三
我不否认，来之前我对朝鲜一无所知，赴朝的动机也不太纯洁：明知道我们短短两天的行程并不会看到多少景点，但还是来了，因为要看看朝鲜与我们的差距，也重温一下我们国家曾经有过的那段历史。
列车速度不快，景色掠过眼前，大家都把眼光投向了窗外。沿途很少看到森林和山川，开阔的平原丘陵极目难尽，此时正是农忙时节，绵延数十公里的农田显示，这是一个以农业经济为主的国家。农田水利搞得真是不错，比国内的许多地方都要好，虽然水渠都还没有达到我们“三面光”的标准，但规划建设相当合理整齐，有水渠的地方，就看到流水，看到水田。农业机械化程度却很低，极少看到机械办田的场面，不断映入眼帘的倒是人指挥牲畜或是几十人在一张田上劳动的镜头。插在田头上一面面的红旗吸引着我的视线，但我依然不敢把相机对准窗外，铁路沿线到处都是持枪站岗的士兵，我的一举一动都在他们的监视底下，对他们来说，这也许是间谍行为。
列车实在是有点慢，经常可以看到行驶在乡村泥路上的汽车轻易地超过了我们。列车是单线行驶的，一路上也没有见到有其它列车在行驶，进入站台，也没有看到有其它车在侯客，偶尔有货运车厢停在路边，但残旧得像是报废了的。车站是陈旧而清洁的，每个车站的最显眼处都挂有朝鲜已故领袖金日成的画像，连同到处可见的红色标语一样醒目，导游说，标语上面的朝文是“坚决执行伟大领袖金日成的遗训”。
在朝鲜，地区之间的人员流动应该是不频繁的。朝鲜按照“道、县、郡、里”来进行行政区域的划分，相当于我们的“省、市、县、镇”。列车沿途经过之处，极少看到公共汽车，只有少数的军用大客车、货车和面包车，没有一点的城市气息，应该是“里”级的农村地带了。人们大多数在风尘仆仆地赶路，能挤上汽车的都是一些穿军装的人或是穿制服的——因为很好区分，军装是草绿色，制服是灰色的，普通群众的衣服以灰黑色居多。我想起出发之前丹东朋友说过的话：如果一个人在朝鲜掉队了，根本不可能自己回到边境，因为很少班车，有的线路甚至还没有通班车。
