回来已有两三天了，乘着记忆还新鲜，将在越柬老这三国四十六天的所见、所闻、所遇和所感回顾回顾，给自己做个交待，也给想去和已去的驴子们做个借鉴和分享。
这次出游可以从2004年12月17日下午三时，我背上背囊离开家门的那一刻算起，坐公车到农讲所，转地铁到芳村，再坐公车到窖口车站，花了160元买了一张广州到凭祥的长途汽车票，开始了我的backpacker之行。广州至凭祥947公里，下午6点10分发车，第二天早上9点30分左右到。在车站与人share一辆的士5元到友谊关。中国关口立有一牌，上写：过境服务10元；不要予以理睬，没人敢向你要钱。不过越南那边就没有这么好过，时间长不用说，没有健康证，索要100元，后以35千盾成交。在关口换钱，十元兑一万九千二百盾，因为是同行的越南人介绍的生意，老板立即将价钱降为1万九千，碍于一路上那个越南女人对我的笑脸，和换钱不多，接受了这个价，从此开始领教了越南人的狡诈。目前美元下跌，人民币好用但不通用，因此在中国边境的汇率通常最划算。
在同登坐小巴经谅山到河内，50千盾，车在谅山要兜客，兜客时还将已上车的乘客赶下来，半小时后再来接。我站在一个小商店前忽然慌了张，因为我发现无论我说何种话周围没人听得明白，别人说什么也没有一句话我能弄得明白，门牌店铺上没有一个字我可以看得明白，一种突然掉进伸手不见五指黑夜的恐慌。如果这时犯任何一个小小的错，我都得花很多时间和精力去弥补过来。只好跟在同车一个衣着鲜艳的女子后面，她到哪我到哪，才不至于错过车。谅山到河内的路况很好，车却开得很慢，据说是限速，不准超过30公里每小时，因此在加上司机每开一个多钟就要休息喝茶的习惯，短短100公里也走了三个多小时。
在河内住三十六行街区里，第一天7万盾，第二天5万盾，一美金租一自行车，混在摩托车流中到处乱穿，但无非是还剑湖、列宁广场、博物馆、大教堂、大剧院等地，老实说，怎么看都一番国水准，包括后来在胡志明市的独立宫，无论从气势和内容上都是按中国七、八十年代的省级标准修建。只是在Joseph Cathedral教堂听到人们用越南语唱圣歌，改变了我对越南语是土人才说的话的看法。
买Sinh Café的联成车票，20美金，经Hue－Hoian－Nhatrang－Dalat等地到西贡，有关这些地方游记、攻略，网上已经很多，这里不再累述，总而言之，越南的风景人貌，怎么看怎么象中国，人生必去的50个地方也不过尔尔,只是登上海云关，天蓝，地高，海阔，喜欢抒情的人可以在此联想起岘港登陆之场景而振臂感慨一番。
一路狂奔到西贡，初到西贡的印象是：八百万人口，四百五十万俩摩托，平均每天死七个摩托司机，原以为广州是世界上最嘈杂和最混乱的城市，现在可能要输给西贡了，我住在Bui Vien街后面的一个小巷里，小小的家庭旅馆，取名mimi（用他们家只有一岁大的女儿的名字）只有4间客房，5美金一天，窗帘，床单 小闹钟全是卡通小动物图案，非常温馨。坐了好几天的夜车，心想有地方好睡觉了，可是每天却被摇着铃铛的自行车小贩搅得深夜才能入睡，一早又被摩托车的轰鸣声闹醒。
西贡市内可去的地方有独立宫、大教堂、越战纪念馆等地，慢慢走，大半天可以玩完，还剩小半天可在Ben Thanh market度过。话说Ben Thanh Market，还是不错的，吃穿用一应俱全，还有很多工艺品，很有特点，做工也还精细，会杀价的基本上可以以开价的三分之一成交。只是走在窄窄的通道里，不断的被人拍后背，拉手板；那些急于做生意的南越女子，露着谄媚的笑容，说着怪怪的英语，毫无忌惮的扯你拉你到她的铺头去看看；虽然很不习惯被人随便的碰来碰去，我还是在这个Market里补充了下一站所需的很多东西。
在西贡住了4天，其中市内游玩一天、古芝地道及高台教一天、遭遇车祸（被摩托车撞倒，划伤手臂）及拉肚子（喝多了冰椰子汁，冰不干净）客栈睡觉一天，在街拐角咖啡店发呆一天。第五天，被吵得头昏脑胀的我，买了张终点是金边的湄公河两日游的票，16美金，包早、中餐及一晚住宿；在船马达的轰鸣中结束了没有什么头绪的越南之行。
