海上惊魂
近日新闻中常提到开放金门旅游之事，不禁回想起我在厦门海上的那次游历，只不过那已是几年前的事了，今日重提作为回忆罢。
提起厦门，大家都知道，号称“南国海上花园”，有许多游玩的好去处，也是游客们必去的地方。而我所要讲述的，却是难得一遇的奇特海上游历。
从厦大往东，过湖里炮台、白石炮台，再往东走，就到了多年前的军事禁区，从那里可以隔海相望大小金门和大担岛。当年的阵地现在已是宽阔的海滨大道，路旁绿草茵茵鲜花片片。沿着海滨漫步，踩着绵绵细沙，任阵阵白浪抚摸脚足，是件很愉人的事。
不经意间，海边的一块礁石吸引了我的注意。那是块远看很是普通的礁石，但近看却是一座大半开凿在礁石中的暗堡，在地堡上还书写着标语，“杀敌立功”，想来这是当年两岸对峙时的遗物了。奇特的是这座暗堡的射孔不是面向大海，而是朝向内陆，这是为何……？以我浅薄的军事知识猜想：该堡是准备待敌方登陆后，突然从敌背后开火，使之腹背受敌。但随之疑惑，此举必需一鼓将敌歼灭方可，否则该堡守士必将反受敌围，壮烈结果，不禁想象那战士抱必死之决心进入地堡的场景。感慨之余，只期望，今后再不要发生中国人杀中国人而立功的事了。
继续一路行至大担岛的对面，有小港湾，旁一渔村，名为“溪头下”，我在此歇脚。忽见大担岛上立有大标语牌，上大书数字，但相隔太远，看不清楚。于是动用相机长焦镜，这下可看清楚了，“三民主义，统一中国”（想今日该标语牌必定已拆除了），与厦门这边的“一国两制，统一中国”遥相对应，倒也有趣。
正看之间，忽闻身旁有人操京腔说：“先生是否有兴趣乘船去海上一游”，回身一看，只见一位肤色黝黑，身体健硕的汉子正面对着我，“什么船？”，他伸臂向港湾一指，哇噻，只见一艘纯白、小巧、单桅的小艇正静静地泊在港湾中，那场景足可令人与影视中才能一见的浪漫、惊险的情节联想起来。这可是从未想过的事，肯定有趣，为什么不去呢。问过价后，立马同意，汉子说要去准备一下，便转身走了。待他走后，我却又开始疑惑起来，这是何人？为何不是本地口音？我孤身一人，与他到得海上，上不着天，下不着地，万一出事却让我如何是好？一念之下，不禁背后出汗，于是赶快向在一旁做小生意的小姑娘旁敲侧击地打听这个汉子的来历。原来他是一位北京体育器材的经营者，也是一位航海爱好者，有着环球航海的梦想，现在此地进行训练已有多日，与当地人也十分相熟了，他每日出海时总设法带点游客，也可补贴点训练费用。哦，这般看来，我便尽可放心了。
这位先生（下称W）回来后，告诉了我去海上训练航行的计划：先直行大担岛，在离岛约一公里处向左绕岛航行，再从小金门与大担岛之间的航道驶向外海，在接近外海后便从原路返航，全程共约3小时。上船后我除可以观风景外，还有时间教我一些航海知识，并且还可以教我如何掌舵、操帆。OK，新奇、刺激，绝对令人兴奋。
因W的单桅帆船下的龙骨吃水较深，不能靠上码头，便请渔民摇着小舢板送我们上了他的帆船。帆船名为“海螺号”，长约6米，宽约2米，一船舱，舱中有面对面的铺位，有一主帆，帆下一横杆可调节帆的方向，还有一前三角帆，一球帆。W收拾一番后，起锚、升帆，我们二人便开始了计划中的航程，此时是3：30。
起航后，风向颇顺，我们的船直向大担岛驶去。W向我介绍这一带的情况：由于两岸关系的和缓，大陆的船只可以比以往更靠近对方的岛屿，比如厦门就有旅游船专门载客开到靠近大担岛的位置进行观赏。W说，由于他几乎天天在这一片海面训练，可能岛上的军人对他也熟了，所以他的船可以比旅游船更靠近大担岛，有时还与岛上的军人互相挥手示意，当然还是得注意不能靠得太近。
很快，我们的船接近了大担岛，岛上郁郁葱葱，看不到房屋和人，但是流行歌曲的声音却不约而至，清晰可闻（好像是邓丽君的歌）。W说不能再靠近，要改变航向了，于是我们的船绕着大担岛向外海驶去。在这一段的航行过程中，W告诉了我一些基本的航海知识，包括海流、风向、帆和舵的掌控等等，并且让我在他的指导下掌了一段时间的舵和帆。
行驶了一段时间后，海面上的风力增大了，风追逐着帆，船追逐着浪，船首劈开海浪，直指天水相连处。我坐在船首，让小腿悬在船帮外，船首激起的浪花飞溅在我的腿上，裹夹着潮湿与海腥味的风扑面而来。在接近外海时，海浪明显的起了变化，成了一种缓慢但起伏很大的浪，W告诉我，这种浪称为涌。只见船首一会儿朝下，扎进浪的谷底，觉着将要被四周的海浪吞没；一会儿又冲上浪的山尖，俯看着脚下的海面，倒可套用“一览众浪小”的感觉。这一段航程让我感受到了从未有过的新奇和刺激，并在日后常常的回忆。
W说该回去了，于是他掌帆操舵，控制着我们的帆船转向驶上了回去的航程。在行到回程一半的时候，风力开始转小，并且越来越小，直至几乎无风，船帆无助地耷拉着。我们的船无其它动力，连手划浆也没有，只能随着海流在漂流。W安慰我，说很快会有风的。但，一直没风，并且糟糕的是，只见海流将船推向了大担岛，越来越近，越来越近。“怎么办？”W摊开了双手。“我们会被抓上岛去吗？”“太近了是会的。”这可是我从来没有预料过的一种可能性，如果靠岸了，如果“国军”来了，如果…….。我们在沉默中看着大担岛越来越清晰，只有大约五百米了。可是，突然觉着有什么在抚摸着我的面，W喊起来，“有风了”，救星啊！光明啊！于是，风战胜了海流，我们的船又驶向了厦门。
虽然有了风，但是风很小，船行驶的很慢。这时的天色转暗，天要黑了，“天黑前能到吗？”“难说”。果然，这几公里的海上距离缩短得极其缓慢。天黑了，厦门黄厝环岛公路上的灯光成了我们的航标，在能看见公路上行驶的汽车时，风又消失了，这几百米的直线距离却让我们无能为力。W决定抛锚，等待再次有风。这时已是晚上9点，我们处于几乎完全无能源状态，船上无汽油机，无电瓶，连手电筒也没，无手机或其它通信方式，唯一的能源是他的打火机，他还有一包香烟，我只有几片口香糖。“风如果一直不来呢？”“那只有等天亮后，渔民发现我们的船没回去，他们会来找我们的”。只能这样了，我们进舱躺在铺位上进行空腹聊天。
大约在晚11点，又有风了，W起锚再次开船。风不大，船也不敢行得快，在月光下，在朦胧中，W小心翼翼地操控着船，终于在半夜12点，我们的船回到了起航处的港湾。
在终于回来了的感慨后，空荡已久的肚子开始不安分起来，回厦门是不可能的，总得将肚子填满吧。我们喊醒了旁边船上的渔民，请他用舢板将我们送到岸上找吃的。为了就近，没有走码头，而是让我们跳礁石上岸。在晚上，从海中摇晃着的小舢板上跳到礁石上，平时的我恐怕是不敢的，可是在经过了这半天的海上风浪后，能够脚踏实地是多么的令人向往。W先跳了过去，我接着一越而过，但是脚下一滑跌倒了，眼看我就要滑下海去，W一把拉住了我，又是一次惊吓。在敲开了一家与W相熟的渔民家门后，我们终于吃上了一顿热乎乎的面条，真是好吃极了。
无法回厦门，又与W回到了他的帆船，在船舱里没有铺盖的铺位上睡下，帆船在海浪中摇晃，那首熟悉的歌词，“海风你静静地吹，海浪你轻轻摇”自然地飘了出来，在默颂中我睡着了。
天亮了，在轻晃的船舱中醒来，该回厦门了。我将W推醒，要把昨天说好的钱给他，他不肯要，说是耽误和吓着了我，我坚持给了他，理由是我获得了花钱也找不到的一次经历。
又坐小舢板上了岸，看看那艘纯白、小巧、单桅的小艇还静静地泊在港湾中，看看对面的大担岛，看看显得风平浪静的大海，昨天的海上游历又真实的重现眼前。
W姓魏，不知这几年过后，魏先生是否接近或者实现了他的梦想，是否还记得我们的那次经历。我是在向许多人描述了那次的游历后，直到今天才将它变成了文字，并且为了耸人听闻，以大片模式起了个“海上惊魂”的名字。
