时空真是一个很玄妙的东西。
前日还在首都看京城云涌，昨日已行走在西子湖畔。而今日，继续南行，回到这座注定仍将是过客的港口-------宁波。
行走
“珊瑚”来时，狂风，携着暴雨。和W在頣和圆赶上了，伞遮不住急来的雨，索性慢悠悠迎风而行。无数的园中园都在下午五点就关上了大门，只能绕湖观景，走在长长的回廊望那满塘的荷花，似曾相识燕归来，风景旧曾谙，这不是一个活脱脱的西湖缩影么？昆明湖上的十七孔桥，让我感觉置身于西湖的断桥，湖边的垂柳摇曳，远处的白塔还有那两条恍如穿越时空的长堤。
只因乾隆下江南时对西湖的惊艳，一个西湖就在遥远的北京再生了。W叹羡着做帝王的无上权威，但想象光绪被囚在湖心孤岛里的冷寂，又是无可奈何。
行走此间，行走长城，行走故宫，行走北京，犹如读史。在宫闱篡替，政治沿革中杀伐征战、叱咤风云的老祖宗们，谁不是怀着万丈雄心殚精竭虑的一次又一次从辉煌走向死亡？可，辉煌是短暂飘忽的，死亡却是漫长、沉重的。而千年的辗转，又将是一番生死的轮回。
厚重、凝练、深遂、陈旧，在所有曾是政治中心的古都，都那么明显。但杭州除外，西湖的柔媚使它只能成为歌舞升平的偏安之都。
经济
评论城市经济是W的强项，他巨喜欢游走不同的城市，逛街看民风观民生。
与北京占有的资源和天时地利人和相比，北京是贫困的，周边除了天津似乎没有什么值得一提了，比起江浙沪的繁荣景象，北京应该汗颜。
这座城市永远不缺侃爷，不缺民间思想家，不缺策划大师，不缺私家车和堵车，只缺更多的行动和更高的效率。
这座城市已经因为太多的刻意而渐渐膨胀、迷失，毕竟曾经万千宠爱于一身，多少年颐指气使地过来，又怎么能放下架子埋头苦干呢？
最令人可恨的是这座城市拥有N多好企业，精英阶层庞大，只因为它是首都北京。
地铁
看过上海的地铁，北京的地铁是让人感觉绝对破旧，即使是晚于上海的新线。无自动扶梯，有人检票，候车区短窄，车厢里象车间，闷而灰暗，整个车厢颜色是陈旧和忧郁的。
听说看了北京的地铁票都有种想要收藏的冲动，这种收藏的冲动代表了它特有的古老感和脱节感。我没仔细看，W一向怕我这不细致的个性，所以票据基本上由他保存。
我是一个没有方位感的人，每次坐地铁换线时，总是要问W为什么要这么走，而W总是故意大声在人群中回答：啊？连这都不知道？
旁人皆以好土的眼光看着我。我恨恨地拧着W的胳膊，他吱牙咧嘴地说帮我挽回面子。于是指着地铁出口的一大幅MP3的广告高声问我：“啊！这是什么东西？是录音机么？”
昏。。。还是让我没面子。
老外
到了北京才知道，老外那个多啊一抓一大把，成群结队的多，散客也多。长城上看看除了少数真的中国人外，那些看上去都象中国人的也有不少是日本、韩国之类的亚洲国家。
北京的老外很多是游客，经商的不多，所以年龄和层次比较广泛。他们的背包里是一个家，走在北京的大街胡同，自然随意，象邻家的大爷大妈。
公交
北京的公交一破二挤三便宜，还有一怪就是公车上的售票员均是黑黑胖胖的，不知何故。
曾经愤怒过长沙的公交车之破之烂，但看北京也是五十步和一百步了。
曾见公车上来一老头，背军用挎包，戴斗笠，拿水壶，持老人证，每过一站背一段毛主席语录，字正腔圆，抑扬顿挫，那个忠诚啊，让全车无语，呵，政治的余威无所不在。
在北京，堵车之严重已成为见惯不怪的迹象了，很多人已无力改变。W之所以逃离北京也是因为此。
但也成就了W的一段北京情结，他每每诉说自己奔向北京的心情，那个壮烈呀，如易水秋寒，壮士断腕。从家乡的安逸和稳定中走出来，怀揣梦想，在三分之一的流动人口，寻找着六百万分之一的不确定，更多的还是难以捉摸。川行或滞塞的车流，昼夜如此。让人很轻易的失去了重心，除了渺小，还是渺小。于是，选择离开，W说：命中注定，辗转不停。
车行至北航、北大、清华等名校，我静静的看着那奢望却走不进的学府，不愿言语。而此时，一向少言的W开始指点窗外，向我一一诉说他曾经战斗和生活过的区域，看着他沉醉的面容，想起了一句词：“醉笑陪君三万场，不诉离伤。”
对W而言，也许坐在公交车上是他回忆北京的最佳位置。
更多
菜量多，不算忒贵。
公厕指示牌清楚，基本免费。
香山公园性价比很值，休闲兼锻炼。
天安门升旗因贪睡懒觉，一直未能进行爱国主义教育。
中央电视台门前坐满了上访的民众，但看起来似乎他们机会不多。
其实，几个词汇是写不尽北京的，我只有七天，来来去去，没有多余的时间，似乎只有让一切飞扬的情绪沉淀，就象W这样过往多年，才能真实地面对北京。
