厦门女子的北地10日行
厌倦了南方没完没了的雨季,6月下旬的一个傍晚，一张厦门飞往济南的机票将我送到了北方宽广的天空下，开始了策划已久的山东东北之旅。
泰山、曲阜、青岛、大连、沈阳、集安、长白山、哈尔滨，10天的行走，海陆空并进，跋山涉水，北国风光的壮美、边疆历史的厚重、美味的食品、“活雷锋”东北人的厚道热情，使一个人的北行充实而快乐。尤其令我得意的是，足迹所到之处,不是世界遗产,就是十大名山、国家级文保单位，确实超值。因此记录下10天的流水账，供游友参考。
D1、飞机转火车，凌晨3点到达泰山火车站。入住事先从网上预订的铁道大厦，标房120元，就在距离火车站不到100米远的右手边。这一天正是高温入侵北方的时节，可能是措手不及吧，铁道大厦的中央空调竟然不能使用，洗过澡躺在床上却热得无法入睡，两个小时后天已亮，索性打的（约10元）来到泰山脚下。
此时泰山已人来人往，吃了一碗3元钱、不加任何调料的拉面后，开始登山。考虑到体力问题，选择的是“四分之一步行”的线路，即罗汉崖步行至中天门，索道至天街，游览天街后索道下至桃花源，乘旅游车下至桃花峪。这样的行程果然省时又省力，加上出发得早，仅用了小半天时间就游完泰山了。
做为中国十大名山之首的泰山，它的历史太悠久，名气太大，而我停留的时间如此短暂，因此我实在无法做太多的评论。中国关于山的记载始自泰山，孔子“仁者乐山”的感慨也来自泰山，历代皇帝要到泰山祭天，这足以说明泰山文化的博大精深。山，自数千年前就屹立在那里，我专程前来与之会晤，一睹名山风采，这就足够了。特别令我感到有趣的是泰山竟是一座女性之山，当地人说“要给泰山老奶奶烧炷香啊。”或许是因为原始社会起源于母系氏族的原因吧。
中午11点，在泰山火车站广场搭上前往曲阜的中巴，是很干净的金龙大客车，冷气十足，票价15元，行程约1个半小时。汽车行驶在齐鲁大地上，而我由于一夜未睡，上午登山又太累，竟然在最后一排座位上舒舒服服地睡着了，快到曲阜时才醒来，又神情气爽了。
曲阜的许多建筑如车站宾馆等都刻意效仿孔府的建筑风格，因此，整座曲阜市呈现出独特的古城风貌。果然如网友所说，一下汽车，便有许多三轮车夫来拉客，称拉到孔府只需1元钱，我事先已从网上得知从车站到孔庙只需步行三分钟，但因中午实在太热，就上了三轮车，心想步行三分钟的时间花1元钱坐三轮车，也算价值相当。没想到三轮车夫竟拉着我转到了离汽车站至少三华里远处，我明白他要玩花样了。立即要求他将我送回汽车站边的孔府。三轮车夫竟然说“我带你去的也是孔府的一部分”。车子在一处“孔子故里园”停下，原来这是一处纯人工景点，也称“六艺城”。这下总算明白三轮车夫的醉翁之意，他们的车篷上都有这家“六艺城”的广告，看来三轮车夫是“六艺城”的兼职业务员。在我的义正辞严下，车夫很不好意思地将我拉回了孔庙。顶着大太阳，转了一大圈，只收了一元钱，看来孔子的老乡们在学习赚钱时仍保持了一份厚道。
孔庙、孔府、孔林，并称“三孔”，是世界文化遗产，这才是我此行的目的地。进入“三孔”的游客接待中心，果然有推销书籍者、自荐导游者跟上。经讨价还价，以10元的价格请了一位“大叔”导游，果然将孔庙讲解得头头是道。孔庙极为壮观，印象深刻的是上千棵古柏。孔庙的隔壁就是孔府，孔子的列子列孙长期生活于此。在这里，可以了解到关于他们的许多故事。从孔府到孔林有1.5公里的路程，花了4元钱坐三轮车。快到孔林时，来了一骑在自行车上的女子，边骑车边强调请导游的必要性，讨价还价到了6元。
孔林有3000多亩，据说全国姓孔的只需花几百元钱就可埋葬于此。但通常游客到达的只是其中的一小部分，我花了半个多小时逛完。女导游说有个孔家的媳妇在此守墓，若有缘会碰上她。导游又问我的年龄、婚姻状况等，后来我发现她所聊的其实是“有预谋”的。在孔林的最后一站，突然冒出一50多岁的女子，自称是为孔家守墓的，说“我能跟你说几句话吗？”我立即提高警惕，坚决说“不”，并快步走向大门。心想：肯定又是算命，然后要钱消灾之类的。我能感觉到那女子一脸的失望。
吃了孔府豆腐和大饼卷葱，返回泰山，连夜坐上前往青岛的火车。没想到，后来的行程，竟然好几次都是夜宿火车、轮船。一举两得，既得到休息又赶了路。
D2按照网友的提醒，下火车后打车直奔湛山，住上超值的家庭旅馆。放下行李，迫不及待地走向海边了。
太美丽了，青岛！我沿着海滨步行道，又爬上大学山，不停地走啊走啊，几乎走不动了还舍不得停下。八大关别墅、鲁迅公园、小青岛公园、栈桥、德式老建筑、康有为、梁实秋、冯沅君等名人故居，构成了青岛独特的欧陆滨海城市风格，讲述着中国近代史的沧桑。
从青岛开始，此去的行程也是重温中国近代史的过程，街道、建筑都在讲述着100年前帝国主义列强在山东、东北大地上的所作所为。走在这片历尽沧桑的土地上，心情复杂而沉重。
或许是为了与百年前德国人在此建造的欧式建筑相适应，青岛的新建筑如住宅区等，楼屋也都不高，大都有红顶的欧式风格。蓝天、红屋顶、碧海，使青岛成了一座洋溢着欧陆风情的城市。而这座城市的独特风格，竟是因为百年前它曾被德国人占领而引起的。昔日的耻辱，成了今天的旅游卖点。历史真是位喜开玩笑的老人。
栈桥布满了出售海螺之类的小贩，这类所谓旅游纪念品和厦门一模一样。青岛的海鲜品种和闽南也几乎相同，无非就是虾蟹贝之类。来自海滨城市的我，什么海鲜没吃过呢？因此只是象征性地点了一份血蚶。感觉这里的海鲜腥味更足。而这里的海滩也散发出浓烈的腥味，据说是过度养殖引起的。这里的礁石是红色的，海水浴场的沙子也是红色的，没有东山的白、细。
D3 上午继续在青岛游览，观看了原德国总督府等。原本计划泡半天海水，泳衣都带来了，但下起了雨，水极冰凉，就取消了这一项目。买了下午2点半前往烟台的车票，这里有“海陆联运”，同时买了晚上11点半烟台至大连的船票。
购票时遇到哈尔滨女孩王蕾，她也是独自一人，前往大连与父母会合。于是我们同行至烟台。在候船的几个小时里，我们一起在烟台港附近一一处大排档吃海鲜、烤肉串，小王向我讲述了她南下深圳会男朋友的故事。
烟台的海鲜果然便宜，一大盘的扇贝才8元钱。老板还说：其实不多，除掉壳，没有多少肉。我们吃了烤鱼、烤鱿鱼等等，满嘴腥味，才花了20多元。
11点半，“普陀岛号”准时向大连港驶去。一觉醒来，看到的已是大连的清晨。
今年的假期原本安排山东游，包括崂山、威海、蓬莱等，后来想想，来自海滨的我可能会对海岛风光有“审美疲劳”，临时改变计划，将大部分时间放到东北。事实证明这样的考虑是正确的。此行，满足了“看看北方大海”的心愿就够了。青岛、烟台、大连，这三座著名的北方港口也一一走过。这样，中国的港口，就只剩天津港没去了。
D4、“一参团就郁闷”，这几乎是真理。在大连参加了130元的“一日游”，受气不少。
上午前往旅顺，观看万忠墓、旅顺博物馆等。在这里，我们看到了日本帝国主义侵略中国的罪恶行径。当年甲午中日海战后，日军在旅顺残酷砍杀，一夜之间旅顺被杀得只剩36人，这36人还是日军故意留下运尸体的。后来清政府回防旅顺后，修建了万忠墓以铭记国耻。旅顺博物馆里有来自全国各地的珍稀文物，是当年日本从中国抢掠后准备运往日本的，没想到还没来得及运输，日本就在二战中惨败，这些珍宝就留在旅顺。其中最奇特的当属6具木乃伊，是当年日本所谓“中亚考察团”从新疆掠得的。
导游说，旅顺因是重要军港，是不允许外国人进入的。这里的百姓长期较为贫穷，开发旅游后，从游客身上获利的愿望十分强烈。他们销售的军舰模型之类，如果不想买，最好不要碰不要问，曾有游客拿起模型后就裂了，被要求以高价购买。我没有碰人家的旅游纪念品，却在观看军港时遭遇了此行惟一一次强买强卖。当时，我看了几眼他们挂出的照片，寻思拍摄角度，便有一老者上前推介：要不要拍照片，还说只有他们的专业相机才能清楚地拍出旅顺军港老虎尾的清晰程度。见我不想拍，他又说：我用你的相机帮你拍吧，不要钱。我就将相机递给了他。没想到他接过相机后，却不由分说先用他的相机拍了，然后才用我的相机拍。以后的情况可想而知，最终我花了10元钱买下那张照片。
130元的一日游是不含午餐的。我们一团8人决定合伙用餐，并要求导游带我们找一处可以吃海鲜的餐馆，导游说，平均每人25元，就可吃到很好的海鲜了。中午，她将我们带到了一个渔村，对面就是海鲜批发市场。结果端上来的是什么海鲜呢？炒花蛤，花蛤的肉瘦得几乎找不到；一盘不太新鲜的炸小鱼；紫菜汤也算一道海鲜菜了；几粒小虾仁炒葫芦瓜；一条鲅鱼。其余的就是西红柿炒蛋、炒大头菜之类的。一位济南大姐说：这也叫海鲜啊，可能是用海鲜汤炒的，所以就是海鲜了。哈哈。我对老板说：大连海鲜就这样子，实在令人失望啊。好在我在家里海鲜早就吃得不爱吃了，这回就使劲吃西红柿葫芦瓜补充维生素。
动物园极地馆之类的自费门票加起来要200元，据说有人妖表演之类的，我对这类项目毫无兴趣。车内只有一对来自兰州的新婚夫妇去看了动物园。导游十分不高兴，脸立即拉得长长的，说你们不看这两个项目就是5个小时了。意思是：你们不看，这5个小时看你怎么熬。结果我们先是在海边坐了一个小时，下午则在星海广场逛了两个多小时。
结束了自费项目，已是下午5点，旅行车沿着滨海路驶向老虎滩公园。40公里长的滨海路果然风光迷人，山海相伴。但导游说这段路并不通行公交车，只有旅游车可进。老虎滩公园值得一游，但导游只安排了20分钟的时间，然后又游说大伙去看4D电影，遭到拒绝。
许多网友都说青岛比大连好，因为青岛大片的海都是免费的，几个小公园如小青岛公园等，门票也只是10——25元。而且青岛公交完善，搭公交可到达各个景点，堪称自助游的天堂。大连却把大片的海圈起来搞成人工景点卖高价。我的经历证实了网友的说法。
D5在古都沈阳，我很开心。
又是半夜到的沈阳。一出站，一打扮得清楚精神的的姐就上前问我要不要打车，我告诉她想找个住的地方，想到故宫玩。她说，那里就是最繁华的地段，房价大都较贵。后来她向我推荐市政府招待所，是我可以承受的150元/标间。的姐将我带到车上，车里另有一位男司机，到了市政府招待所后，的姐特意带我到前台，确认有房间后她才收了10元的费离去。她说，万一这里没有房间，深更半夜的把你落在这儿可不好。我能明显地感觉到她决不是为宾馆拉客，确实如她说的她仅赚了车费。她让我感觉到了沈阳人的热情。
房间里有一张很大的双人床，铺着家庭化的花床单。出门这么久了，终于躺到舒适的大床上了。给自己做了彻底清洗后，天已蒙蒙亮。迷迷糊糊睡到9点，就出门找吃的。
招待所对面有一家小清真饭馆,有1元1碗的羊汤，汤浓味鲜，还有星星点点的肚肠血等羊杂，洒上香菜、胡椒粉等，味道极为鲜美。加上1元4个的肉馅饼，热乎乎的，还冒油，2元钱的早餐吃得十分舒服。饭馆里有几名沈阳人，一大早就叫了几碟小菜几瓶啤酒，边吃边喝边聊，这种慢节奏的生活实在令人羡慕。他们说话的口音和我一个辽宁满族朋友特象，心想他们说不定也是满族人。
散步几分钟就到了故宫。沈阳古称“盛京”、“奉天”，是历史文化名城，东北政经中心。当年努尔哈赤从林海雪原长驱直入，先是在沈阳建了故宫，后又挺进北京，灭了明王朝，主政中国300多年。沈阳故宫是“前清史”也就是清王朝入北京以前的政治中心，多尔 、孝庄等人那些扑朔迷离的故事就发生于此。它的规模不如北京故宫，但有鲜明的满族特色。与之相比，北京故宫的汉族特色较浓郁。二者的变化正体现了满汉文化交融的过程。沈阳故宫的建筑布局可以分为三路。东路为清太祖努尔哈赤时期建造的大政殿与十王亭。中路为清太宗皇太极时期续建的大中阙,包括大清门、崇政殿、凤凰楼以及清宁宫、关睢宫、衍庆宫、启福宫等。西路则是乾隆时期增建的文溯阁、嘉荫堂和仰熙斋等。乾隆时皇宫已在北京,但他有时也"东巡"回沈阳看看。
张氏帅府也在离故宫不远处。是张作霖、张学良的家，建筑风格中西合璧。印象深刻的是一座仿真的张作霖塑像，他穿着长衫马褂，身材矮小。导游说，张作霖身高仅1.58米，和我一样高！这么一个瘦小的男人，却是“东北王”。
的姐说得没错，这一带果然是沈阳最繁华地段，正值周末，街上人来人往，各种小吃应有尽有。吃是本人旅游的重要内容之一，于是精心选择了名小吃“李连贵大饼卷肉”，3元钱一份，饼热肉香。又看到一家粥馆，信步走入。这家粥馆显然立志在以面食为主的沈阳为粥争得一席之地，店内贴满了关于吃粥好处的宣传。我要了一碗海鲜粥，却是凉的（南方人谁不知道粥要趁热吃！），放了几只虾，还放了几片青菜。边吃边想：看来我在厦门吃到的所谓四川菜东北菜西餐，或多或少也会有类似的变味吧。
下午坐公交车看昭陵。原为清太宗皇太极和孝端文皇后博尔济吉特氏的陵墓昭陵，现是沈阳最大的公园。昭陵也是汉满民族文化交流的典型。园内陵道左右建有碑楼、华表、擎天柱、立象、立马、卧驼、麒麟、座狮、獬豸等石兽,两两相对。方城是陵园的主体部分,结构与福陵的方城相似。宝城下面是皇太极和皇后地宫。昭陵楼台殿阁,气象轩豁,黄瓦红墙,绿树掩映,壮丽辉煌。
感觉沈阳景点的管理很规范，不象孔子老家那样，这里既没有野导野贩，也没有强买强卖。昭陵有一摊出租清皇后格格衣服供拍照的，一件5元。我租了两件，摊主很热情地帮我拍了很多照片。心想：到底是皇族圣地，有一份从容大气。
位于故宫对面的“刘老根大舞台”每晚上演“绿色二人转”，已是旅游定点单位，剧院门口停满了旅游大巴，售票处贴着“今日票已售完”的告示。而就在距大舞台不远的小北街，为庆贺一家海鲜饺子馆开业，当晚也有辽宁青年剧场的二人转演出。居然能在沈阳街头看到原汁原味的二人转，这于我是意外的惊喜。演出显然极为简陋随意，演员们甚至没有化妆，以便服出场。先是一年轻女子，扎着马尾辫，扭得极为豪放，唱的是现代情歌。另有一中年男子在一旁插科打诨。说到开心处，女的甚至扇了男的几巴掌，而男的会在女的扭得尽兴时，凑上前摸摸她的腰，台上观众便被逗得哈哈大笑。表演进行到一半，负责后台的演员捧着西瓜递给女演员，她接过来啃两口又接着唱。这两位下场后，上来了一中年女子，自称“老姐”。唱的是《关东情》、《家在东北》。音域倒也宽广，可惜扩音设备太滥。后来又上来一高个男子，穿戴极为搞笑，上身套一件短袖对襟布扣中式衬衣，下穿沙滩裤，唱的是当地某种戏曲。我看了大约半小时后回房间收拾行李，当晚又睡火车前往通化。
D6上午到达通化又买了8元钱的慢车票，中午11点抵达吉安。“中朝界河鸭绿江”、“长白山下小江南”、“高句丽古王国遗迹”是这座新兴旅游边城的三张特色名片。火车开得很慢，逢站必停，一路青山绿水相伴，令人心旷神怡。其实从通化坐金龙客车两小时就到吉安了，票价15元。不过我安排了两天的时间在吉安，我喜欢在这样的边界小城住上一晚，所以时间很充足。
自2004年“高句丽古城遗迹”申报世遗成功后，集安一夜之间声名鹊起，为了适应旅游者的需要，当地骤然增加了许多出租车，大都是奇瑞QQ。集安的出租车价格可能是全中国最便宜的，2元钱拉着市内到处转。我就是被这样的QQ拉着从火车站进入市内的。并与司机约好，以60元的价格包了下午的车，让他拉着我看高句丽遗迹、鸭绿江。
中学读历史时背诵过，唐朝时朝鲜半岛有高句丽、新罗、百济三个国家。集安就是当时的高句丽王都所在地。一块“好太王碑”，高6.39米，据说是至今发现的全国最高的碑。碑文首先纪述高句丽建国神话，称出自北无余的第一代国王邹牟王是“天帝之子”母河伯女郎剖卵降出生子；然后称颂永乐太王攻掠六十四城和一千四百多个村庄的业绩，最后刻记三百三十户“国烟”和“看烟”，即守墓奴的摊派情况。一座“将军坟”，也称“东方金字塔”，据考证应是高句丽第二十代王长寿王的陵墓。坟以巨大石块垒成，建在地面上，这种结构的坟墓我是第一次看到。当地还有许多高句丽古墓群，有20多座绘有精美壁画，与唐朝时中原壁画风格极为相似，充分验证了中原文化对高句丽王国的影响。为了保护壁画，目前不对外开放。当年的高句丽王国修了两座城，一座是位于山上的“丸都山城”，至今我们可以看到古城墙、了望台等遗迹。另一座是位于平原的“国内城”，就是现在的集安市区。市区内的“高句丽遗址公园”据考证就是当年的宫殿所在地，出土过瓦当等。专家认为，高句丽古国遗址的发现，为研究已逝的高句丽王国历史打开了一扇窗口。若对历史不感兴趣者，只会觉得这一切只不过一堆堆石块，但回味着曾发生在这片土地上的一个王国的盛衰兴亡，就觉得很有意思了。游客中有不少朝鲜韩国人，高句丽王国后来迁都平壤，朝鲜韩国人到集安寻找自己国家的前世，也是一种寻根之旅吧。
唐王朝灭了高句丽。一个王国从此神秘消失了。而同样在东北这块土地上，多年以后，努尔哈赤的将士入关南下，一统中国。朝代的兴衰更替。
鸭绿江水清如境，满目葱茏，果然有“小江南”的意境。对岸的朝鲜满浦市，低矮的房屋清晰可见。QQ司机说，集安人很会享受的，常常一家人或好友结伴到江边吃鱼宴赏美景。
午餐是一份18元的焖羊排、3元的羊汤配米饭，老板热情赠送凉拌木耳。晚餐是明太鱼炖豆腐，12元。份量很足，一个人根本吃不完。LG最喜欢大块吃肉大口吃鱼，可惜他对这样的苦行没有兴趣。
傍晚，一群老太在高句丽遗址公园且行且舞，扭着秧歌。大鼓敲得震天响。我不知道这是不是刻意的安排。对一名来去匆匆的旅人而言，能欣赏以当地原生态的民间艺术，也算收获之一吧。
我将集安列入退休后夏季避暑的候选地之一。气温低，江水清，有鱼有羊排，消费指数也低。
D7上午前往距集安约30公里远的五女峰公园游玩，是长白山余脉，由5座峻峭挺拨的山峰组成——玉女峰、少女峰、参女峰、春女峰和秀女峰；还有幽谷银瀑、高句丽采石场、天工神韵、望峰台、仙人台、藏心洞、怀古亭、洞天皓月、空中悬佛、抗联遗址等人文自然景观。今天是周一，游客极少，一个人在深山老林里转，难免有几分害怕，幸好后来来了个沈阳的老人团，便跟着他们走，还蹭了他们的导游。
这座山显然还极为原生态。这就是在东北旅游的好处，大部分资源都还只是初步开发，游客不多，原汁原味，民风淳朴。我很不喜欢象周庄那样摩肩接踵、过度开发的景点。走在路上，听着水声鸟鸣，有一种浑然忘我的感觉。
做为所谓“美食家”的我，是从来不会忘记享受美食的，特别是从未尝过的美食。五女峰脚下的一家虹鳟鱼养殖场早被我盯上了。早就知道虹鳟鱼是极为高贵的冷水鱼，必须在无污染的流动低温泉水中才能生存。央视前名主持人姜丰在她的博客中说，她生病时，英国老公特意为她煮了牛奶虹鳟鱼汤。这回我可要一尝为快了。每500克25元，在可以接受的幅度内。让场主找了一条小的，约1.6斤，40元。鱼身酱焖，鱼头烧汤。又是一场“腐败”餐啦。此前已充分领略了东北人的咸重口味，特意提醒厨师少放盐巴酱油，果然可口多了。眼看邻桌，一条大鱼，一盘毛蟹，一份炒豆角，盘子都大得出奇，菜码得象小山一样的高。在这山清水秀处养出来的蟹鱼菜，肯定都是无污染的绿色食品。看着邻桌胡听海喝，心想：长白山下小江南，名不虚传啊。
享用过虹鳟鱼大餐后，就在公园售票处等车，前往通化。报名参加第二天的长白山一日游，298元。
夜宿通化火车站附近的喜来登招待所。30元的单间，全新的木地板，全新的家俱，我几乎不敢相信只需30元。公用卫生间也极其干净。这里很难找到带卫生间的标间。
D8和3位河南人组成一“迷你”团。旅行社用一部桑塔纳送我们到长白山西坡的山门，路上行程约3。5小时。
上了景区专用的自助环保车，上来一随车女导游，普通话说得字正腔圆，象诗朗诵似的，很受用。她说：“长白山的一草一木，都不能带走。”确实，长白山于1980年被联合国教科文组织(UNESCO)纳为“人与生物圈”成员之一，是我国加入该组织的15个自然保护区最早加入的之一。1992年被世界自然基金会(WWF)列为世界Ａ级自然保护区，是世界40个Ａ级保护区之一。在这里，保护是第一位的。
不同于以往走过的名山，长白山上没有古庙等人文遗迹，呈现着一座山最天然的形态。清政府将长白山视为满族的“龙脉”所在，实施封山200多年，使山得以远离人迹，花草树木珍禽异兽自由自在地成长。如今的长白山对游人开放也是极有限度的，一方面是为了安全，另一方面也是把人类活动的影响控制在最低。我们只能坐在旅游车上，“车游”四个植被垂直景观带。导游说，这里有世界最大的高山花园，所有的花都是野生的，但花期很短，只有10来天。我们看到了几朵小黄花。
实际上，游客能去的只是大峡谷和天池两个景点。游大峡谷时，游客只能沿着修好的栈道行走。而观天池，必须从停车场走过1236级台阶。那一天可能是我一生中最痛苦的日子。海拔2000米的山上，狂风劲吹，冷雨嗖嗖，我穿着租来的防雨防冻服，艰难地走在台阶上，总觉得风要将我吹倒了。而台阶两侧，是险峻的大斜坡，水流急泻而下。我着着实实地看到了大自然的力量。长白山一年四季都有积雪，我们必须走过一段几十米长的“雪甸子”。这时的我，只好四肢着地，一步一挪，找到了当年红军爬雪山过草地的感觉。
终于走过1236级台阶，但风雨交加，什么也看不到。有一块“中朝五号界碑”，一脚跨过就是朝鲜了。导游说，在旅游旺季，这里有边防战士值守，游客一步都不能跨越的。
晚上10：20的火车，第二天早上到长春。为了打发候车时的漫长时间，我叫了一个活鱼火锅。现杀的活鲤鱼、羊肉、豆腐、刀削面、青菜各一大盘，28元。我慢慢地涮，细细地吃，用掉了两个小时。又上了一小时的网。上火车睡到天亮，长春就到了。
D9、事先了解到长春城很小，一个汽车城就占了一半，而且只有伪满洲国和电影城等景点，决定放弃长春直奔哈尔滨，以便早点订到回厦门的机票。没出长春火车站，直接上了广州至哈尔滨的火车，大约上午10：30抵达本次行程的最后一站——哈尔滨。
以六折的价位买了30日回厦的机票。在火车站附近找了住宿地后开始信步游览。也有推销一日游的，120元含午餐。大连的教训太深刻，这回我可毫不动心。
从火车站坐6路车，一站路就到了秋林公司。因为秋林这家百年老店，这一带是哈尔滨的重要商圈之一——秋林商圈。
了解到哈尔滨是一座只有百年历史的城市，而且它最初的建设者就包括了来自欧洲、亚洲甚至美国的侨民们。这也就不难理解这座城市为何洋溢着浓浓的异国情调。哈尔滨原是松花江畔的一个小渔村。自1898年中东铁路修建以来，这里就汇集了以俄侨居多的多国籍、多种族的富商巨贾以及侨民们。他们同中国劳动民众一道成为哈尔滨的最初建设者。投资者和冒险家们在这里办工厂、建宾馆、开餐厅、放电影，使哈尔滨处处可见“西洋景”。
巴洛克建筑是17－18世纪在意大利文艺复兴建筑基础上发展起来的一种建筑和装饰风格。
特点是外形自由、色彩强烈、追求动态、喜好富丽的装饰和雕刻，常常采用穿插的曲面和椭圆形空间。
秋林公司属“巴洛克”建筑。“巴洛克”一词的原意是不圆的珍珠，转意为非常规的美，奇异古怪，古典主义者用来称呼那种被认为是离经叛道的建筑风格。建筑师们以自由奔放的格调来表达世俗情趣，一反僵化的古典形式，于是形成巴洛克建筑风格。
1900年5月14日，俄国商人秋林(Chu- rin)在哈尔滨开设了“秋林洋行”。当时秋林公司属于哈尔滨生意最好的公司。
秋林公司的创办人秋林出生在伊尔库茨克，1857年开始了在远东的商业活动，在1867年他和他的一些伙伴开办了秋林公司。最初，他在俄国大部分远东的城市开分公司，随着中东铁路的建设，他在中国东北地区几个城市，包括哈尔滨、大连、营口等地也开了分公司。那个时候，秋林公司是整个中东铁路的最大、最主要的供货商。俄国的内战影响了在哈尔滨的秋林公司的生意。到1927年，哈尔滨已经开了3家秋林公司商场，秋林公司在哈尔滨还有几家生产烟草、弹筒、茶叶、香水香料、香肠、油漆、白酒、葡萄酒、肥皂、酱醋、皮毛的工厂。历经百年风雨,秋林至今仍是东北亚地区商业品牌的代名词。这里销售的道里斯红肠和大列巴（面包）有正宗的俄式口味，每天都有许多游客在此排队购买。
1．4公里长的中央大街同样是哈尔滨的标志性街道，有如厦门的中山路，两侧遍布着风格各异的老建筑，地面由70万块方砖组成，街的尽头就是松花江。。中央大街是一条道道地地的“洋街”，始建于1900年。1898年哈尔滨开始大规模地修筑铁路和城市建设，来自关内及邻省的劳工大量涌入哈尔滨，原沿江地段是古河道，尽是荒凉低洼的草甸子，运送铁路器材的马车在泥泞中开出一条土道，这便是中央大街的雏形，于是中东铁路工程局将沿江荒地拔给散居哈尔滨的中国人，至1900年即形成“中国大街”意为中国人住的大街。许多俄国人在此开店设铺，牌匾多用俄文。虽称“中国大街”但两侧多为欧式建筑，商业也多为外国人经营，犹如外国城市一般。
1924年5月，由俄国工程师科姆特拉肖克设计，监工，中国大街铺上了方石，顿时显得华贵起来。当时中国大街上的外国商店、药店、饭店、旅店、酒吧、舞厅不计其数，人们在此可以买到各式各样的异国商品：俄国的毛皮、英国的呢绒、法国的香水、德国的药品、日本的棉布、美国的洋油、瑞士的钟表、瓜哇的砂糖……
现在，中央大街一如既往地繁华。马迭尔西餐厅的冰糕和酸奶，仍保持100年前的风味。我还在它对面的华梅西餐厅吃了俄式罐焖羊肉，是把羊肉和番茄放在一起焖烂，香中略带酸甜。
在中央大街的特产店买了腌马哈鱼。事后证明在中央大街购买特产就象在厦门中山路购买特产一样，难免“挨宰”。一模一样的马哈鱼，我在中央大街买的是30元/斤，在秋林公司只需22元/斤。该如何选择，大家心中应有数了。
呼兰河畔觅萧红
D10、到了哈尔滨，必去呼兰，一座因为一位女人而成名的小城，距离哈尔滨市区28公里，现在也是哈尔滨的一个区了。
那个女人叫萧红，上世纪三十年代女作家，深得鲁迅的看重栽培。她为呼兰河写了传记《呼兰河传》，呼兰这个东北小城的生活从此引人关注。然而，直到今年，萧红诞生95周年了，她却再也没能回到呼兰河畔，仍寂寞地长眠在炎热的广州公墓。
客车驶上松花江大桥，驶过北岸新开发的城区，半小时后就到了呼兰。花1元钱打“老爷车”，经过两条破旧的街道，萧红故居到了。8元的门票。很少的游客。“哈尔滨一日游”的行程中，从来没有把萧红故居列入其中。这也好，是考验人心的方法之一。自已找到长途车站搭车前来的，或多或少都存着喜爱萧红的心。女作家生前寂寞，如今想必也不希望太喧哗。
萧红故居是典型的上世纪三十年代中国北方农村建筑。1911年，萧红在这里诞生，这里的空气曾荡漾着她最初的啼声。她在《呼兰河传》中详细回忆了在这里的快乐童年生活。
但当年的故居其实大都已毁，现在看到的是在原址复原的建筑。后花园、磨房，都是根据小说中的描写复原的。只有土地是真的，还是当年的土地。看着故居里的炕、萧红的照片、少量的花瓶等文物，女作家坎坷的短暂人生一一闪现。解说员在背诵萧红关于后花园的经典描写了：“从前那后花园的主人，而今不见了。老主人死了，小主人逃荒去了。那园里的蝴蝶，蚂蚱，蜻蜓，也许还是年年仍旧，也许现在完全荒凉了。小黄瓜，大倭瓜，也许还是年年地种着，也许现在根本没有了”。”现在，老主人死了，小主人也死了，死在遥远的南方。在后花园的阳光下游走的，是我们，不相干的游客，我们走走看看想想，各有各的心思。故居里陈列着萧军和端木蕻良的题词。萧红是他们曾肌肤相亲疼着爱着的女子啊。
萧红的一生，可谓说不尽的悲凉，道不完的沧桑。如果说，女人生来是让人疼的，象萧红这么美丽可爱而有才气的年轻女子，放在今天，当之无愧是“美女作家”，原本因“万千宠爱集一身”的。可在国难当头的大背景下，她过的是什么日子呢？辗转漂零，缺爱少钱，“亡国奴”的耻辱。她爱的男子，都有才气，却不曾给她长久专一的爱。走出呼兰后，萧红四处流浪，哈尔滨、大连、青岛、武汉、上海、日本、重庆、山西，直至以31岁的年华客死在香港的潮热土地。如花生命可谓饱受催残，却在雨打风摧中绽放出不朽的果实：《生死场》、《呼兰河传》……许多人经由她的作品认识了呼兰和呼兰河，认识了东北农村。而我，曾在多年前的冬夜，在校园温暖的被窝中捧读她的大作，从中知道了哈尔滨的大列巴、街头鼻子冻得通红的白俄人、她和萧军在贫困中相依为命苍白的爱。那时，我就很想看看呼兰，看看她的家。我终于来了。
在县城的西岗公园碑记中，意外了解到呼兰的历史：呼兰地处松花江北岸，呼兰河之滨，良田沃野、丰草长林，繁物华而得天宝，育人杰而显地灵。古为南北交通要道，凭江河之险，扼军事之重，为兵家必争之地。清代为黑龙江最早开发五城之一，素有“满洲谷仓”、“江省邹鲁”之誉。民国号称“江省首县”，舟车辐辏、商贾云集，名列全省之冠。一个人的成长总是与她的背景息息相关，女作家并非横空出世，孕育她的是一片肥沃的黑土地。
沿着呼兰河畔走了很久。呼兰河宽广平静，停靠着不少铁壳船，岸边有一条叫做“码头路”的小路，当年这里应是繁荣的码头，乘船可直通松花江，直抵哈尔滨。靠近桥头的河畔，立着一座崭新建筑，集吃饭娱乐洗浴于一体的时尚场所。它可能是呼兰最高档最有现代气息的建筑了。除此之外，我在呼兰河畔看到的，是低矮的平房，泥泞的道路，成堆的垃圾，甚至有一个养牛场，一架马车，不象大连星海广场那样做为旅游项目的马车，而是实实在在用于拉货。有几只羊，懒散地在屋檐下晒太阳。凭我的直觉，它们与当年萧红眼中的呼兰河畔仍有诸多相似。虽然呼兰已改县为区，却仍是东北乡村的田园风光。回想着萧红所写的，发生在这条河边那些不可思议的故事，思绪良多。
在呼兰，我整整流连了半天，有恋恋不舍的感觉。或许是因为曾在心头念她和她的土地太久，却只有太短的时间可以相会吧？在呼兰的每一秒钟，我脑中想的始终是萧红。吃着地道的猪肉炖粉条，我想，萧红一定也吃过这道菜。午餐后，我还在街上看了一场猴戏。我想：多年以前，萧红也和现在系红领巾的孩子们一样，在街头被猴戏逗得哈哈大笑吗？
萧红显然是故乡的骄傲，甚至是呼兰的代名词。也许这就是文学的力量吧？现在，呼兰每年要举办一次萧红文化节。在故居的对面，一排简陋的房子，赫然挂出了萧红旅舍和萧红艺校的牌子，我不知道萧红九泉之下对此有何感想。听说呼兰人还在努力，希望有一天，长眠于广州的萧红能够回归故里，日夜听着呼兰河的呼吸。一个女人，孤独地呆在那么远的地方总是让故乡的父老牵挂。但萧红愿意回来吗？她曾说过：我离家出走，不就为了呼吸一口新鲜空气，争得一份自由吗？她还说：“那样的家庭我是不能回去的。”她还能适应家乡漫长寒冷的冬季吗？但她一定十分想念家乡的。她的心态应是矛盾极了。
回到哈尔滨，从防洪纪念塔花2元乘船上了太阳岛。太阳岛面积很大，有10平方公里。岛上草木扶疏、亭台水榭，颇有几方南方园林风格。有一幢保存完好的三层俄式建筑，木结构。东北抗联园是一片草地，塑了一群东北抗日英雄的雕像。俄罗斯风情小镇、东北虎动物园、极地馆都是人工景点。太阳岛因郑绪岚那首歌而闻名天下，当年郑绪岚唱歌的地方立着一架钢制钢琴模型。回家后特意调出《太阳岛》的歌词，其实歌中并没有写出太阳岛究竟美在哪里。太阳岛更适合当地人于周末休闲度假。
D11、上午到秋林公司采购了大列巴、红肠。秋林公司的食品部有许多摊位租给他人，因此这里销售的红肠并不都是秋林产的。一定要认准“秋林道里斯红肠”的牌子。12点退房，瞎逛一阵后上民航大厦坐班车到机场。晚7：00，看到厦航空姐的微笑和《厦门日报》，听到了熟悉的闽南乡音，知道很快就要回家了。
辛辛苦苦背回家的列巴成了大家的负担。它象一个大锅盖沉重，口味发酸，实在不适应闽南人好甜的口味。LG任劳任怨，哪怕吃得几乎噎住了也义无反顾，以实际行动表彰LP万里送列巴的辛苦。两个挑食的妹妹只掰了一小口就再也不碰了。建议各位如到哈尔滨，看看列巴的光辉形象就行了。不过那个装列巴的大棉袋倒很有保存价值。红肠确实是越嚼越香，但对南方人而言，口味太重了。我们将它切成薄片炒葫芦瓜。
