10月11日，该对丽江说再见了。其实人真的是种奇怪的动物，在城市里工作时，觉得百般不舒服，就想有自己自由自在的时间，想干什么干什么，或者什么都不干也好，只要不用上班。但出来的旅途中，心里却又有什么东西放不下，或是中毒太深，已离不开那样的物欲横流的生活。
离丽莎的航班只有1个小时左右，决定同去机场。天不太好，又恢复了刚来时的阴雨，有些许凉意，没有阳光，路边金色的向日葵也没有了刚来时的风采，垂头丧气的。与小高道别，我在书柜前巡视，想找本杂志打发时间，可惜书和杂志都少得可怜，好容易挨到换票的时间，到了登机口继续等。好在飞机准时登机，人比来的时候多，不过估计大部分都是到昆明的。果然，从昆明再中转出来，机上人又少了许多。仍然是我一个人坐一排位置，从昆明起飞也是准点，我暗自高兴，今天可以早点到家，早点休息，明天上班就不会太吃力了。
5：50分，飞机开始下降，空乘按例广播，让大家做好下降前的准备，不过并没有人象往常一样来检查安全带之类的东西，也没人收杯子和一些餐饮用具。我觉得有些疑惑，不过考虑到是上航，而且是长假过后，就他们一向服务质量的低劣来说，这也是情有可原的。飞机很平稳的下降，甚至没有感觉到气流之类的，只不过觉得下降的稍许有些快。
没有任何的预警和征兆，只听头顶“咔嗒”一声，所有位置上方的氧气面罩都掉了下来。整个机舱里的人都楞住了，过了几秒钟才有人困惑的开始拨弄氧气面罩，但大部分人都不知所措。我想所有人的想法都跟我一样，“肯定是飞行员错误操作把氧气面罩给放下来了”。这时广播又响了，“各位乘客。。。”只有四个字，一切又陷入了寂静当中。当广播再响起的时候，空乘的声音已经出现了掩饰不住的惊慌，她只是简单的指示乘客将氧气面罩拉下并套在头上呼吸。显然谁都没遇见过这种情况，空乘估计也早忘了培训时教过的规范用语，以至于连如何组织这句话都成了问题，说的有些结结巴巴的。
突然之间，我真实的感觉到惊恐的来袭，一瞬间觉得脑子里一片空白。我一边用力地拉下氧气面罩，一边估计着形势的严重性。由于没有任何来自机长和空乘的通知，又感觉不到任何飞机自身的晃动或威胁。我所能看见的只是空乘半步都不肯离开氧气面罩以及她们脸上如同我们一样的惊恐和不知所措。我抬起手看了看表-6：08分，这时才感觉到自己有些轻微的发抖。我开始深呼吸，试图放慢自己狂跳的心速，心里告诉自己不会有事的，我不会那么倒霉，却有个念头清晰的长时间的占据着脑海：“真后悔没买保险！”这时随着氧气面罩的脱落，机上的警报系统已经自动开启，机舱里所有的灯都亮了，自动报警装置发出刺耳的报警声，这种声音一直持续到飞机降落。
又过了几分钟，仍然没得到任何新的通知，寂静中只有带着氧气面罩沉重的呼吸声和后排一个婴儿嘶声力竭的啼哭声。期间驾驶室连接机舱的电话不停的发出叮叮的铃声，空乘却好象拿不定主意去接，不停的往返于电话和连接氧气面罩的座位之间，看得我头晕。终于，广播又响了，通知大家飞机已经到达安全高度，可以摘下氧气面罩。脱下氧气面罩，才感觉到空气里一股刺鼻的二氧化碳的味道，很多人觉得头疼。空乘总算开始正常活动，却也是抱着大罐氧气奔来奔去，不知是在干嘛。我又看了看表，6：15，原来只有7分钟，却觉得真是漫长。很多人在机舱里拍照，我旁边一排的人居然开了PDA，遭到空乘围攻后拒不悔改，还出口伤人。如果一架已经出事的飞机上还有这种人，还真是让人头大，我第一次觉得，电视剧里的什么事都凑在一起的事原来是会发生的。
具有讽刺意义的是，飞机是准点降落的，机舱门一开，由于自动增压，氧气面罩里开始涌出大量氧气，机舱里顿时烟雾腾腾，大家都顾不上投诉或埋怨，赶紧逃离了这架倒霉的飞机。
后来告诉朋友听这段经历，大家都唏嘘不已。很多人都问我说，当时在那7分钟里，有没有想到过谁？有没有想到什么事后悔甚至一些空难的场面。其实根本那时侯什么都顾不上想了，而且什么都想不起来。更重要的事也许我根本就没觉得这是我生命最后的时刻，但值得宽慰的是至少我还想到了没买保险，如果真的有什么事，还是希望能为家人留下些补偿吧。
