“极速前进”
万能的造物主，在希腊中部色萨里大平原上随意投放了几块巨岩，以作为他的玩物，没有想到，14世纪开始陆续有意志坚定的东正教修士用今人无法想象的毅力攀登到巨岩顶部，分别修建了六座风格迥异的修道院，最终成为了希腊东正教的圣地之一，看到人们如此顽固地盘踞此处，即便如神祗也只能失望地把它归还到人类手中。
这里是“迈特奥拉”（Meteora），其意为天空之城。1988年，该地被接纳为世界自然和文化双遗产名录。
如果还不熟悉的话，你可以重温一下《纵横四海》这部电影，开场不久发哥和leslie偷画的那座修道院就是以该地的修道院为背景；罗杰摩尔所出演的《007-最高机密》也曾展现过这片天空之城的神韵。
原计划今日力争下午赶到喀兰巴卡镇，能玩几个修道院就走几个，明日一早出发回雅典，晚上搭夜船往克里特岛。经过昨晚的打探，对于今日究竟能走多远，心里实在没底。
起床以后最后瞅了一眼乌沉沉的窗外，6：00左右下楼，两辆奔驰的士已经准时停在了门口，“上档次了嘛。”
毕竟是当地的司机，天还不是很亮，车子却飞速行进在山路上，同时车子开得也很稳，眯了一个多小时，曙光露出了地平线，远远地望到一座城市正在慢慢醒来，那就是lamia。
前方车子突然放慢了速度，我们的车也逐渐靠了过去，当车子停罢，我们还不知道发生了什么情况，前方车里陈睿用对讲机告诉我们“司机说这里就是温泉关！”
“异乡的过客啊，
请带话给斯巴达人，
我们已经忠实地履行了诺言，
并永远长眠在这里”。
古希腊人用这段话来纪念斯巴达王列奥尼达带领300斯巴达勇士抗击10万波斯大军的传奇。满怀思古幽情的我揉揉双眼，环顾四周定睛观看。
这里当真就是温泉关？高速公路旁一块不大的空地？如果真的是温泉关，那只能令人感叹到世事无常，沧海桑田。
快到lamia的时候，我悄悄对小路说，等到了汽车站，看看有没有去喀兰巴卡的车，有的话再利用这个信息和的士司机谈谈价钱，最好能杀下价格来，毕竟包车去时间肯定能节省不少。
不一会儿车子就开到了lamia的长途汽车站门口，人算不如天算，因为到得太早，汽车站还没开门，即便陈睿使劲透过玻璃门想看看车次情况，根本看不清，没戏。
经过连续几天赶路，我们都有点疲惫了，虽然失去了最重要的筹码，我们还是和司机开始了最终回合谈判，一部车180欧，司机们开始威胁我们准备回家了，我们简单商议了一下，成交！
从德尔菲到喀兰巴卡，总计500公里路程左右，平均每个人60欧，“毕竟是奔驰”，我暗自告慰自己。
天光大亮，可能是因为轻松做成一笔大生意，司机兴奋地在山路上飞驰，码表轻松地飙到了140迈，不时地来几个急转弯，坐在车里的我想到四个字：头文字D。
九点半，我们的车停靠了喀兰巴卡镇的火车站门口，三个半小时赶了500公里路，太太说想起了一部美国真人秀节目《极速前进》。
司机们满意地收钱走人。我们则走进了车站，计算了省下的这些时间应该可以将开放的修道院一网打尽，随即买好了当晚17：30回雅典的火车票（10.9欧/人），寄存了大件行李，到迪亚超市解决了早饭，我们又包了两部本地的丰田出租车开始了Meteora一日游，和其中一位司机谈好的价钱是20欧一小时，三小时55欧。
车子出了镇以后绕行在山间公路上，不一会儿就停了车，司机指着旁边的一条山路告诉我们顺着山路往下就是一座修道院。
这座名叫“圣特里亚扎修道院”的卖点是007电影取景点，顺着山路走不一会儿就看到了在岩石上挖掘的130台阶，爬上了台阶也即爬上了这块岩石的顶部，修道院门口飘扬着希腊国旗，付了2欧（此行唯一学生证不打折之处）的门票，我们走进了修道院。这里每座修道院的门口基本都会有一块小牌子，上写“神圣所在之地，请保持必要的尊敬”，男士需要脱帽，女士还必须在门口套上素色的裙子。
修道院并不大，没走几步路就走到了后面的院落，尽头的风景却是不一般的好：最高处放置了钟架和十字架，往下看就是被笼罩了一片薄雾的喀兰巴卡小镇全景，小镇的颜色基调是红色与白色，望着脚下广阔平原上犹如红白相间的积木，心情顿时异常开朗。
出修道院时，卖票人指着他身前的土糖示意我们尝尝，好像是蜂蜜做的，很甜。
回到公路，上了车，一拐弯就到了另一个修道院的门口，这次没有什么台阶，我们直接走了进去。
这座叫“圣斯特凡诺斯”修道院，拥有最完整的观景台，面积也比刚才一座要大了不少，修道院门口凭借一座石质的天桥和公路之间相连接，天桥往下就是万丈深渊，自古以来修士就是凭借着天险，才能在异族的统治下勉力维持着自己的宗教传统。
出了修道院，司机告诉我们从旁边一条小径，走五分钟就能到达第三座修道院，再往下走就是公路，他们在那边和我们会和。
果不其然，没几步路就到了“卢萨诺思修道院”，虽然我们顺着山路走过去并不费时，但如果站在山脚下抬头往上看，却是一座凌山而建、悬空凌云的修道院。面积不大，但十分干净整洁，还建有个小而精致的花园，不过花园的门却被锁上了。
下了山，司机果然在等着我们。到第四个修道院去那段公路中间有一个公共的观景台，风景绝佳，大伙纷纷的又摆起了造型艺术。有个年青老外占据在最外面也即最好地形的一块石头上啃着苹果，陈睿恼怒的在他背后做出飞腿踹人状。
那位司机兼导游作势让我们注意远处的一块巨岩，我定睛观看，才察觉出在那块无比巨大、寸草不生的巨岩中间那三、四个缓慢移动的小黑点，是有人在攀岩。西方人带着与生俱来的冒险精神，带着不断探索未知世界的精神，孕育了梅特奥拉奇迹，孕育了地理大发现，很让我钦佩。
时间不早，我们赶到了梅特奥拉中最大的一座修道院“大梅特奥拉修道院”。走到门口，有个中国人模样的年轻人用英语问我们的司机能不能带他下山，司机礼貌得和我们打了个招呼，保证二十分钟以内回来，陈睿用中文向他招呼，年轻人用英语回答了我们。
这座修建于14世纪的大梅特奥拉修道院，包括有几座博物馆，瞭望台和宗教绘画室，酿酒间等等很多建筑，博物馆里陈列有当地服饰，古代兵器和很多古老版本的圣经（11世纪），虽然禁止拍照，我忍不住还是偷拍了一张。
出了修道院已是13点以后， LP介绍剩下那座修道院里镶嵌画比较有名，但考虑到我们在短时间内参观了四个修道院已产生了一定的审美疲劳，时间上也临近事先说好的三小时，我们一致决定就此下山。
在车上司机推荐我们去小镇中心广场坐坐，不知出于什么想法，我们没有同意，坚持让他们带我们回火车站，13：20左右我们回到了起点，狡诈的司机最后坚持向我们多要了10欧元。
正在此时，开过来一部几乎无人的火车，当听说这班车的终点是雅典，我们跳了起来，赶忙走进票房问售票员能否把我们的车票改为这班。
司售人员的英语十分糟糕，有个热心的女子帮忙我们代为翻译，陈睿和他们说了几句，回过头来一脸疑惑。他说，司售人员一直在强调“No seats，trans”，我们望着空荡荡的车厢，一时间拿不定主意，司售人员也不再理会我们。
这时候，车厢门口出现了那位在大梅特奥拉修道院门口的年青中国人，他用普通话向我们喊道：这部车的确是转车去雅典的，还有几分钟就要开了，你们想坐的话要快一点了。
听他这么说，大伙到行李寄存处不管三七二十一拿起了行李（付了8欧行李寄存费）就向火车走去，小路向检票员说我们有urgent things必须要去雅典，检票员二话不说就让我们上了车。13：38分左右车子就开了。
大伙坐定以后聊了起来，年青人告诉我们这部车14：19分到一个车站，14：31分再转另一班车回雅典。据他说在希腊如果你买的车票最终目的地一致，中间转几部车好像没关系。我们顿时感觉心又定了一些。
年青人和陈睿是同乡，北大毕业后再法国工程师技术学院再念的硕士，电信专业，刚刚毕业，正在考虑是否回国发展，听说小路就职于国内某外资大型电信设备制造商的人事部门，赶忙打听起国内的就业行情来。
作为毕业旅行，他昨天刚到雅典，用常规方法做早班火车来到喀兰巴卡，准备回雅典后直接坐船经米科洛斯岛以后再往土耳其。听说陈睿和小路已经去过土耳其，就和他们聊了很久。
14：19分准时停靠了一个中转站，我们就站在站台上聊天，聊我们今天的行程，我随口说，照这个速度，晚上我们可以赶去克里特岛的夜船了，就这样，大伙决定当晚奔赴克里特。
14：30分，车来了，等上了车，我们终于明白喀兰巴卡站司售人员的意思，这部车连餐车都已经全部坐满了人，一点点空的地方都没有。好不容易在一等车厢的尽头找到了放行李的角落，眼前有一格空车厢，好像是给残障人士准备的，空间很大，还有空调，我们厚着脸皮坐了进去。不一会儿就被列车员赶了出来，随后列车员自己带着一位美女坐了进去，手里还捧着咖啡，关门的同时还顺手拉起了窗帘。
郁闷的我们只能又回到拥挤的车厢在放行李处站了大半个小时，虽然等到有人下车有机会坐了下来，但不久就又被下一站上来的手持车票的旅客赶跑了
难道就这样站四个小时吗，正在苦恼，同伴们让我和太太到前面去，当我们提着大包小包的行李再一次挤回头等车厢，发现同伴们都已经坐在一个包厢里正聊着欢呢！
包厢有六个位子，有一个老外，剩下五个位子上总共坐了七个中国人，但由于座位蛮大的，所以也不觉得挤。临出发时大家聊天时还谈到说是出了国，才知道中国人一点也不胖，此话有理。
一直也没明白怎么会坐进这节包厢，最早应该有位列车员将某位同伴带进了这节车厢，随后就一个个坐过来，最终，我们一路平安到达了雅典。
下了车，道别了年青人。小路和JOYCE准备去拿放在小路同学家中的行李，陈睿告诉我们不用出站就有直接去港口比雷埃夫斯的轻轨，所以我们在站台上等候着，他去买票。
正在此时，站台上的LED告示牌上显示出18：28，PLATFORM 2，PIREAS，与此同时，一部轻轨车进了站，等陈睿买好票（0.7欧/人）过来，我们正想上这部车，一打听，这部车是去反方向的机场，原来，去港口的车是停靠在另一边，很快，车子就来了。
一路上，有个口音很重的老汉热心的向我们这四个背包客介绍如何买船票，特别告诫我们港口区域内往来接送的巴士是免费的，不需要付钱。等下了车，走在马路上他最后一次嘱咐了我们“巴士是免费的”。
当挥手道别了可爱的老汉，我才想起来大背包最下方有几个预备送人的中国式小礼物，真的很遗憾。
穿过了马路我们走进了港口区，整整就是一个海湾，里面停泊着大小无数的船，每个船舶公司都有着自己的区域，售票厅一般就位于码头上。
一眼看到类似机场换乘巴士样子的巴士停靠在一边，上了车，没几分钟到了Minos Line公司的区域，今晚我们预备搭乘它的Knosses palace号去克里特，大船已经停泊在那里，通体红色。
四个人的经济舱原价60欧，学生证居然也能打折，40欧，但由于船票上都要写名字，所以另两张甲板票只能买原价了，原价39欧！顺便说一下什么叫甲板票，当然不是指真的只能睡在甲板上，天寒地冻的，不出人命才怪。当买了甲板票，可以在不属于高等级船票所在区域的任何位置，酒吧，过道，船上有很多地方可供休息。
买好船票已过七点，我们站在一边等候小路和JOYCE过来汇合。与此同时，有两个中国面孔的人也过来买了票，还朝我们说了一句“你们是中国人吧”，我连忙点头示意，陈睿在一边悄悄提醒我说，这伙人看起来象是人蛇集团。果然，当两个人买好票后朝某个方向挥了挥手，就见几个女青年挎着小包跟了上了船。
为了保险起见，我们买了当晚最后一班九点的船，八点过后，对讲机终于听到了小路和JOYCE的声音，Joyce还替大伙买到了久闻其名未见真容的Pita（1.8欧一个，欧洲式的“肉夹馍”，薄饼卷起来，中间夹着碎肉，洋葱，番茄，生菜和酱汁，希腊最价廉物美的快餐）当晚餐。
上了船，跟着领班到了房间，房间蛮新的，两张上下铺，还有一个很干净的卫生间，我和太太挤一张床，小路和Joyce一张床，为了安全起见，大家还假设了如果碰到查房，我和陈睿要尽快躲到卫生间里去的场景。当然这都是杞人忧天，我们平平安安的睡到了克里特岛。
在船上，买甲板票的人们各显神通，有一大家人带着整套被褥占据一大片区域打地铺的，有坐在地上看电脑的，有坐在电影院里的，也有在酒吧里横七竖八躺着的，甚至还真有睡在甲板上，绝对是走召弓虽！
经济舱和甲板票中间还有两个等级，普通的座位票和更加舒适一点的座位票。考虑到船上有两个餐厅（自助餐），好几个酒吧，如果为了省钱，甲板票确实是个不错的选择。顶部是露天的酒吧，一大群青年又唱又跳，彻底狂欢。
终于又看到那几个中国人，走在前面的两个人，中间几个女青年，最后还有一位打手模样的人。他们也住在附近的经济舱，第二天五点我起床以后打开舱门，不远处站着这个打手模样的人，面无表情地注视了我一眼。
最终，早晨六点船靠了岸，我们来到了希腊第一大岛克里特岛的首府伊拉克里翁（Iraklion）。回想这一天的行程，感觉如同梦幻一般。虽抱持不走回头路的理念，但在我想来，德尔菲的那个晚上所有人或多或少都对第二天的行程有点担忧，毕竟其中不确定性因素太多，但再怎么乐观，也不会想到第二天晚上我们已经身处在去克里特岛的船上，我们的整个行程，就像生活本身，充满了偶然性和戏剧性。
