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镇江扬州随记

王朝旅游·作者佚名  2009-06-07
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镇江.扬州随记

阳春三月,和老爸赴镇江,扬州一游, 特记下点滴, 希望能对各位朋友的出行有所帮助.

出发前, 忙于查询各类攻略,预订宾馆和车票, 自然对天气状况也是倍加关注.

考虑到老爸同行,这次的出游时间上安排的比较宽松, 用了3个整天.

DAY1

早7点离家,乘地铁去新客站. 在2号线转1号线的途中, 遇到1个小插曲,险些把老爸走丢. 也怪我没有事先关照老爸要在人民广场换1号线, 结果他老先生在到南京东路站时突然从座位上站起,向我投出问讯的眼光, 我下意识的用手向下指了一下, 谁知老先生理解为下车, 等我反应过来,他已经在站台上了,情急之下, 急忙拿起行李在车门关闭的瞬间冲出车厢. 也算是有惊无险. 相信老爸以后一定会牢记2号线和1号线的换乘点了.

周末的交通很是通畅, 用了1个小时就到了新客站. 上海开往南京的D408准点发车,令人惊奇的是, 发车如此频繁的D车组, 居然也基本客满. 第一次乘D车组, 得FB一回. 买了一等座(88元), 好像整节车只在头,尾挂了两节一等座. 一等与二等的差别就是座位类似客机的头等仓, 过道两边各有两个座位, 比较宽松和舒适. 洗手间也比二等要大(可惜我没机会享用). 二等的洗手间和飞机上无异, 较普通列车已是很大改善了. 火车晚点5分钟抵达镇江车站. 对一贯晚点的国内列车, 这点时间压根可以忽略不计.

镇江的第一站是焦山公园(门票50), 第二站是西津古渡(目前免费), 第三站是金山公园(金山寺,门票50). 焦山公园里有坐高约百米的小山,山上立有万福塔, 从陆地到小山, 可以摆渡(门票已含摆渡费)或乘缆车(另购票,似乎没生意).

这里的江面很窄, 估计到真正的长江口还有段距离. 所以登高后, 也基本看不到什么大船.虽然阳光明媚, 但阵阵江风还是让人感到初春的寒意. 外地游客不多, 基本是当地市民举家郊游. 从焦山公园出来, 已是中午时分, 向出租车司机打听哪里能吃到”锅盖面”, 答复曰,此乃早餐食品, 中午没得供应. 失望之余来到西津古渡, 这里是条老街,周边的老房子和道路正在翻新, 不知日后是否也会像上海的朱家角/周庄一样变成收费的商业区? 至少目前还保留了原本的特色, 街上有几家小店,但却没有饭馆. 从老街出来, 就是镇江博物馆, 原英国领事馆的房子现在也是博物馆的一部分建筑. 在老街外面, 发现了”古董”一条街, 和一家大排档级的小餐馆, 老板正准备封炉歇息, 听说我们想吃锅盖面, 立马开炉,并号称因我们是外地人,才接待呢. 好一个热情好客的镇江人! 各类锅盖面按配料不同, 价格从8元到十几元不等. 我们点了全家福(18元, 各种配料的大杂烩), 许是饿了的缘故, 这碗面可真好吃, 没多久就吃了个底朝天. 金山公园离西津古渡约1公里.因有金山寺而出名. 寺庙屋角的风铃在风中叮噹作响, 很是动听. 还可以远眺润扬大桥. 如要看法海洞/爬塔,尚需再购8元门票, 既然到此,何有不游之理? 但结果是后悔莫及, 那坐楼塔的楼梯狭窄黑暗,人员拥挤, 法海洞里除了法海的朔像,还有位老和尚在那里”值班”. 与焦山公园里的定慧寺相比,金山寺的规模大许多, 香火也旺些.

镇江给人的感觉是典型的内地小城, 市民热情, 质朴, 但整个城市的规划欠佳, 尤其是出租车, 多破旧不堪. 不知道所谓的国家级A级景区的评定标准是什么? 或许评上个几A, 可以给门票提价提供方便.

金山公园门口的公交站也是镇江到扬州的城际车站,等了不到5分钟, 就来了一辆, 上车买票, 13元. 穿越润扬大桥, 就到了扬州的属地,瓜州. 车子也像城市公交一样开始报起了站名. 一路就到了市中心, 在文昌阁站附近看到了预订的汉庭酒店, 原以为车子的终点是长途汽车站, 正好买回程票. 却发现越开离市区越远, 赶紧打听, 方知终点是在”梅苑”. 只好下车后又打车返回市区, 幸好只要7元起步价就到了.

携程网预订汉庭大床房(161元), 典型的经济型酒店, 位于市中心, 出行很方便. 但配置略显简陋, 床比较硬, 面积比较小, 马桶刚用1次,冲水系统就出了故障, 好在修理工及时到来修复. 但后来又发生多起类似问题, 本人已掌握巧门, 无需劳驾修理工了. 玻璃浴室很特别, 但不习惯, 好在有帘子,可以视需要放下或卷起.

PS. 汉庭酒店对面就是168和另一家经济型酒店, 右侧拐角处即是天地假日酒店.

在汉庭酒店稍事休息后便前往”福满楼”品尝淮扬大餐. 汉庭出来左转到十字路口, “福满楼”就在街对面. 与一般饭店不同的是, 门口是两位着传统服装的中年男士在迎宾. 原以为到的很早(5:30PM), 没想到一楼已经基本满座了. 点了蟹粉狮子头,干丝, 扬州炒饭, 虾仁 (原打算点拆烩鲢鱼头和猪头, 但份量实在太大, 只好放弃),加1瓶啤酒, 共99元. 价格合理, 份量很足, 但味道实在不敢恭维(淡而无味). 严重失望!

饭后想买些水果,但大街上几乎全是手机店, 也有2家大型购物商场, 只是没看见超市或水果摊, 正在疑惑扬州人是否不吃水果时, 终于在侧道上找到一家小水果店.

扬州的市政建设规划良好, 在建新的同时,也注重保留老建筑. 灯饰的文昌阁与周边现代化的金鹰国际商厦,KFC交相辉映, 好一幅古今风貌图.

DAY2

起床后搭乘三轮车去大名鼎鼎的富春茶社吃早茶, 车价8元,以6元成交. 三月的早晨气温较低,坐在没有遮挡的三轮车上感到阵阵凉意. 真是佩服车把式的水平, 能够 在汽车和自行车流中自由穿行(这也算是扬州一大特点, 包括机动车都可以随意掉头, 胆小的行人过马路可得花点功夫). 七拐八拐中来到得胜桥的巷口, 步行约50米就到了富春茶社, 茶社比想象中的面积大很多, 自然是宾客盈门. 一张大台面拼个2—3拨人很正常, 一次性的塑料台布铺了有近十层, 这样翻起台来便利很多. 说是茶馆,实际是小吃店,当然也可以点菜. 点了套餐(28元/份, 魁龙珠茶2元/杯), 差不多等了近30分钟,包子才上来, 和我们拼桌的一行人,没点套餐, 结果等他们吃完了,我们的包子还没有好! 套餐包括五丁包,蟹黄包,素菜包,梅干菜包,汤包,翡翠烧卖,蒸饺若干种, 包子全是迷你型的, 个人感觉,蟹黄包和素菜包好吃,汤包真是典型的”皮包水”, 只是里面的汤水很烫, 用吸管吸的时候可要小心别烫着噢. 魁龙珠茶就是绿茶,但真是很好喝. 老爸续了好几次水,还舍不得走, 看在边上别人等位的份上, 我把他拉走了. 呵呵呵.

茶社外面的小巷子里摆满了出售扬州特产—修脚刀,剪刀的摊位. 买了2把说是可以去脚底老皮的刷子, 1把猪毛镊(另一头是把小刮刀, 很实用).

扬州长途汽车分西站和东站, 与火车站相隔有段距离. 都在市区的外围. 大多数大巴的起点站均在西站,目前的东站很小, 据说新的东站正在建设中, 预计不久的将来即可投入使用. 扬州到上海浦东,96元/人+1元保险. 票子到手, 可以放心安排接下来的游程了. 在去瘦西湖的途中,见到不少新楼盘, 据司机大哥介绍, 均价公寓4000—5000/平米, 别墅要上万.

在瘦西湖买了联票140元/人,2日内有效. 可游瘦西湖, 盆景博物馆, 个园,何园,古运河(下午2:00 –晚上9:00, 整点发船). 我们从北门进,南门出, 正好和大批游人的方向相反, 加上到的比较早, 倒也落得个清静. 北门附近主要是花圃区, 看上去像是刚开发出来, 初春时节,盛开的鲜花不多. 西湖两岸杨柳倒悬, 岸边不时有盛开的桃花,迎春花点缀, 风景秀丽. 不知不觉3个多小时就过去了. 据说瘦西湖保留了当年乾隆下江南时的景致, 这在眼下已是不多见的案例了.

午饭在甘泉路的共和春吃了碗煨面和淆肉(很咸). 其实从瘦西湖南门出来, 走不到100米就是共和春. 可惜我们不懂, 让差头司机轻松赚到了起步价.共和春一楼的店堂通明透亮, 并利用错层分割了几个就餐区, 很有特色. 但由于厨房设在二楼, 这二楼到一楼的楼梯上可就全是黑呼呼的油腻了.

下午先去了市郊的茱萸湾风景区(严重上当,不是对植物情有独钟的朋友不去也罢), 30元门票, 是在原扬州动物园的基础上开发的, 猛兽区的狮子,老虎,狗熊都在午睡, 只有猴山的小猴子在上串下跳. 几只黑天鹅倒也没闲着, 盯着游人要吃的. 看到了拒不开屏的绿孔雀,. 因不是观赏植物的最佳时节, 各类植物区也就没去游览. 进门处的荷花池无人清理,一派败落景色, 游人寥寥无几, 看上去多像是周边县城的农民.哈哈…

从景区返城,只有公交车可乘. 正好可以体验一下扬州的公交交通. 扬州的公交车非常便利, 车次多,线路多, 价格便宜,1元钱到底. 只是没有自动报站, 得眼睛盯紧站牌. “解放桥”下车后原本是打车去古运河游的起点站, 便益门码头, 但差头司机拐个湾刚到东关古渡就把我们放下了,说什么那里也可以上船. 事后证明是瞎说, 又让他白赚了起步价. 这倒也给我们机会游览东门遗址和东关古渡, 并在古运河边散步. 东门遗址保留了一段古代的石铺路(用玻璃罩着,人在玻璃路面行走,不留意很难发现). 古运河边,老人们或练功, 或闲坐亭中,一幅悠然自得的神态. 古运河管理之好, 令人惊异, 河面见不到垃圾漂浮, 也没有商业小店.河水也没有异味(这点比太湖强多了!),看来市政府是花了不少功夫呢! 当然如果能在游船码头设个卖饮料的小店就更人性化了.

许是下午时分, 游船并未坐满, 起先只有6位游客, 快开船时又上来6位(猜测来自扬州附近,由当地一位女士陪同, 旁若无人,高声喧哗, 几次都把导游小姐的讲解声压得几乎难辩,或许当地文化既如此, 不足为奇). 便益门码头到康山文化园码头, 全程约20分钟. 两岸一侧多为东门遗址, 东关古渡, 吴道台宅第(现为中医博物馆), 卢氏盐商住宅等古建筑, 一侧多为现代的住宅区, 倒也相映成趣, 对比鲜明. 岸边不时看到锻炼身体的身影, 看来扬州2006年获得的联合国人居奖果然货真价实.

游船到岸处离何园不远, 穿过马路步行约150米就到了园门口. 因已近下午4:30, 园内游人所剩无几. 几位戏剧爱好者聚在戏台附近的空房内,正在自娱自乐. 正转的没了方向, 碰到导游解说, 赶紧跟在后面蹭吧, 这些老园子, 如果没有导游的解说, 还真看不出味道. 何园的主人是位开明人士, 其建筑多为中西合璧, 二楼的千米长廊是其特色,卧房中建有西式的壁炉, 走廊的部分围栏和客厅的大玻璃窗的玻璃也是国外进口.

晚餐去了城东路的”食为天酒店”, 酒店规模很大, 整个2楼除了几桌团队包餐, 基本空着. 和老爸两人占了个八人大桌.难得可贵的是, 菜可以分大,小份点, 扬州菜的份量比上海大, 两人小份正合适. 有了福满楼的经历, 没敢再点那几样淮扬招牌菜, 点了炒蟮丝, 蟹黄豆腐羹等四道菜,外加1瓶啤酒, 82元. 还送餐后水果. 这里的菜合我的口味, 吃的很满意.

PS. “食为天”的”猪头” 要200多元(福满楼是100多), 鱼头也大得惊人, 只得舍弃.

如果鱼头和猪头有小份卖, 相信应该会有市场. 至少像我等想尝鲜的游客是必点

无疑.

酒足饭饱后, 去了”陆琴脚艺” 体验何谓”水包皮”. 此时夜幕已经降临, 位于梅岭路上的陆琴脚艺恰好坐落在古运河边上, 我们也算是乘的士夜游古运河(运河两旁堤岸上和建筑上的景观灯把古运河点缀的别有风情).

PS: 扬州以修脚出名, 足浴屋遍布全市. 价格按服务内容变化, 普通足浴按泡脚液不同,价格也有所变化. 中药材:48元/1个小时, 但磨脚石10元, 若需扦脚, 捏脚,搓脚,则再各加10元. 据服务员介绍, 当地人以患香港脚为一大享受, 一来可以排毒,二来可以搓脚, 哈哈哈…

DAY3

早餐来到了丰乐下街的冶春茶社. 该茶社离汉庭酒店很近, 出门右转过红绿灯后, 就可看见茶社的招牌旗了. 茶社在护城河旁, 面积和人气均不及富春.点了五丁包, 蟹黄包, 蟹黄蒸饺, 麻酥饼,再加2杯茶水. 想想前日富春茶社的迷你套餐包, 正担心不够吃, 谁知上来的包子个头是迷你型的2倍. 正吃间,来了个旅游团队, 餐厅立马有了人气. 此时恰好护城河中驶过一艘”龙船”, 忍不住惊呼一声, 我们就餐的餐桌却应声倾倒. 幸亏餐桌一侧靠窗, 才不至于全部颠覆. 算是小惊一场.

沿护城河步行约30分钟即到了”个园”, 此乃一黄姓盐商的住宅. 园中种有各类竹子(不知为何不叫”竹园”?), 面积不大, 以假山出名(春夏秋冬四景, 但如非导游讲解是看不出来的). 园中出来,时间尚早, 即搭三轮车(5元)来到”汪氏小苑”. 又是一处盐商住宅, 其中的家具已不全,且多陈旧. 不知道25元的门票都用去做甚?

PS. 园林的解说费, 30元/5人以下, 人多再加钱. 为了弘扬当地文化,为何不能提供免费解说? 一般的园子多有其特定的历史渊源和文化内涵, 如果没有解说, 游人只能是走马观花了.

东关古街正在翻新, 街两旁正在大兴土木, 估计不久的将来,将成为一条商业新街.

在马家巷和东关古街交叉口,就是当地有名的”小六子烧鹅店”(探知此店乃老爸的功劳), 买了半只烧鹅带回上海品尝. 只是不知待街道翻新后, 此店是否还可以得以保留?

沿东关古街一直向西步行约30 –40分钟, 就到了文昌阁附近的汶河北路. 回汉庭酒店结帐后直奔扬子江中路的”食为天中心店”. 此店靠近市政府, 以酒店住宿为主, 但其宴会厅也对外开放. 酒店的硬件设施已相当规范, 菜肴是改良后的淮扬菜,也不乏粤菜,海派菜和川菜. 价格不菲, 也无城东路那家的小份菜. 来之前打定主意要品尝的拆烩鲢鱼头因价格奇贵而放弃. 点了葱烤鲫鱼(居然是冷盘),辣香鸭掌,揽菜(碎豆角),蚌肉竹笋, 99元(白饭两碗, 每碗2元,但用的碗就是盛汤的小碗), 有送餐后水果.

菜肴味道尚可, 只是没有东鹤店来的实惠.

PS. 扬州人似乎特好吸烟, 连食为天中心店这样的环境,居然也是不禁烟的!

作为只有100多万常住人口的扬州, 其长途汽车站自然不如上海拥挤. 大巴2:45正点发车. 开车后才得知, 所谓的浦东终点站(白莲泾)也是要先到新客站北广场的长途客运总站(经济利益决定一切). 扬州到上海4个小时再到浦东就成了5个小时. 到家已是晚上7点半了. 如果赶时间,建议走扬州—镇江(城际快车), 镇江—上海(动车组)路线, 3个小时就到上海了.

 
 
 
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