我是公共交通的爱好者，同好此道的我只在携程上碰到过一位，并拉去了我当时掌门的水版。那位是高端，连火车一起研究，我是低端，只能痴迷一下用一卡通可以乘坐的北京公交。我觉得能够以乘公共汽车的方式到达的地方越远，作为玩家水平就越高。比如我就曾斜穿整个北京市区，从西三环和西二环之间跑到南五环往东五环拐弯的地方去买一罐湖北老鸡汤，提着那只瓦罐坐上公共汽车时，心里是非常得意的，可惜这种得意无处诉说，跟谁说谁都对着我感叹说你可真辛苦啊，然后紧跟着肯定就是一句：“你为什么不开车？”
水版早就没了，我有一种找不到知音的寂寞。
所以今年年初，当我遇到一个机会或者说是一个麻烦的时候，心里边充满了快乐。我需要从怀柔到通州去，确切地说，是从怀柔的雁栖湖边上往通州北关外的疃里去，从北京北边一个远郊区县的乡下到东边一个远郊区县的乡下去，这么个复杂的题目怎么能让我不兴奋呢？
提前两三天我就开始上网搜了，地图上的公交线路显示出一个可笑的大三角形，从怀柔城区先向西南往北京走，走到三环的左家庄，再往南到小庄或是国贸，然后调头一直向东就能走到通州城区了。
一点地理概念没有的才会这么走呢，怀柔明明在通州的正北，非要一个大圈子兜回北京来，再从北京按照传统的走法去通州，这也太没技术含量了吧？我就不信从怀柔到通州那条从北往南笔直的大道上会真的不走车！
功夫不负有心人，最后还真的是给我搜到了，有车，怀柔直达通州的公共汽车，在怀柔城区外环路的于家园车站，从雁栖湖怎么去于家园呢？从县城往北边山里景区去的公共汽车过雁栖湖，可凭我的经验，那种车大概都像北京市区往长城、十三陵发的车似的，一天几班，路上停不停不清楚，我要是大清早反向往怀柔城区走，搭那种公交似乎有点不靠谱，于是在这点上退一步，我决定从雁栖湖搭乘小巴去怀柔城区，小巴过去也叫小公共，也可以算作是公交的一种吧？
这样路线就清晰了，早晨从雁栖湖出发，乘小巴去怀柔于家园，从那里乘往通州去的专线公共汽车，在通州北关下车，换乘388路公共汽车，就可以到达疃里了。
我是按照这个走了，一切顺利，早上出发，中午按时到达了目的地。行程中有几个细节给我印象比较深，也写在这里：
一、法官培训中心的早餐很不错：
这家度假村在携程上的名字是雁栖建国度假酒店，我是7点一开门进去的，是早餐厅里的第一位，从从容容选大窗临湖，不过当时正值1月，冰封湖面，若是春夏杨柳依依，估计景色更佳。
早餐中西兼备，各色小笼之外，还有炸食、云吞、炒粉等，蒸的里边尤以豉汁排骨味道最佳。西点没尝，实际上中点都没吃过一遍，要想把早餐的品种尝遍，估计至少要住三天。
二、从湖边到国道有十五分钟步行路程
这一段路景色不错，山道曲曲弯弯很幽静，路两侧一家挨一家都是度假村。
走到路口，大道边上等了一小会儿，就过来一辆小面包车，就是十几年前北京市里跑的那种面的，前挡玻璃后边立着个纸牌，上写“出租”两个大字，这就是网上和酒店保安口中说的小巴了。
上车说去于家园，司机说在怀柔三中下，车费3元，也和功课中的价位一致。沿路随时停车搭人，最多时车里有三位乘客。
三、于家园的公共汽车起点站就在路边
在怀柔三中下车后，穿过于家园路就到了环路上的车站，往北往南两个方向的长途车起点站位于路口两侧，只一个站牌，没有站房和车场，也没有行车时间表，问了打旗维持秩序的工作人员，才确认有往通州去的车，到底几点她也说不准。
等了大约20分钟，车来了，没有线路号，牌子上直接写的就是怀柔—通州。很舒适的空调大巴，乘客上完才坐了半车，可以刷交通卡，车费是4.8元。
大巴一路南行，经过了顺义城区，中间有一段路不通，在铁路桥下穿过，还走了一段坑坑洼洼的泥路。
四、通州北关换乘
通州北关下车时打听388的站，同车一位女孩顺路领我过去了，在北关十字路口的西南，高速路下边。
记得那天气温很低，冷风把羽绒大衣都吹透了。疃里那边有个宋庄公园，水面上结了厚厚的一层冰，那已经是中午时分了，还没有一点溶化的意思。
对了，那天是2009年1月9日，我花了总共8.1元车费和一个上午时间，从怀柔的雁栖湖到了通州的疃里，去了两个我必须去的地方，完成了我的两项必做的工作，还顺便验证了一条公共线路，测试了自己应用城市公共设施的水平。
