在班级网上看到ZL同学戴了一个海军大盖帽，大家都拿来做调侃，又想起M大人——新单位领导最新训话，据说此人是南海舰队出身，突然想起那一年的惊险一幕，我在海上搏斗的时刻，他们都在哪儿呢？我那经历和斯皮儿博格的大片比当然不够浪漫，可当时也是好几百人的共同经历啊，不妨回放一下，看找不找得到当时共同的“历史见证人”？
1988年九十月间，我正在公司技术科上班，突然听别人说梁工要到海南西沙群岛去，说那里因为近期海事紧张，要建一个军用机场，配套建一座冷库，让我们派人去看看。梁工是一位年纪较大的女同志，公司说最好派一个伴儿一起去，我一听就来了劲，立即报名出这趟差，心想咱去过公鸡尾巴（祖国地图），可还没去过公鸡爪子，这次把它补齐。当时还特地买了一双雪白的新凉鞋准备去海南岛拍照用。那时乘车是夜程车，晚上坐车，早上到达徐闻海安，如果一切顺利的话，应该在第二天的上午到达海口市，可这一天偏偏天公不作美，下大雨刮大风，我的新白凉鞋当场就被泥水搞脏了。当很多人来到澄海汽车站时，车站说因天气不好，汽车不开了，当时的交通是坐上汽车后汽车要乘轮船渡海，然后再继续上路，汽车不开，我们怎么办？那时的小县城基础设施很差，很多人被困在海边，一人办法是在这边等着，县城的条件很差，加上滞留的人多，住都不够；一条是退回去，退到条件好的地方等天气好转，我们的意思是坚决想办法上海口再说。我们口袋里有给南海舰队后勤部的介绍信，可以正当地走后门儿，找一条舰艇试试吧。我们走到海边，看见一条军舰停在海水里，离岸上还有一小段距离，我们使劲招手，表示我们有“贵干”，然后和舰上的人喊口号打招呼，说明我们和他们是有关系的，是为他们服务去的，那931号舰慢慢向后倒了倒，打开了后舱板，只要不怕海水淹到腿，不怕死的是可以爬上去了，我和梁工奋力淌了过去，被舰长接风上了船舱。本来这时军舰是准备合上舱盖开走的，可岸边滞留的群众一看到有军舰可以上，他们也都效法起我们来了，纷纷往船上爬，有的搞了一身湿也不怕，就好像看见了一棵救命稻草，抓住就不放了。人群越上越多，有的是从后船舱渡水上来，有的是不顾一切抓住船上的一根钢缆不要命的往上攀登，根本就不怕万一掉到海里的危险。本来舰长把我们安置在一个空舱里，可是马上这里就变成了人的海洋，五湖四海奔海口来的，开头大家还有兴趣聊天，再过了一阵，人们的脸上都严峻起来。此时外面还下着雨，人群在船舱里面站不下，就站在了甲板上，有的找到一块帆布遮挡，有的只有凭雨水打湿身子，大家都盼着船快开，快到海口， 可舰长说，人太多，再上，船、人都有危险，就动员一些人下去，可是没有几个人肯听舰长的话，风雨中，这只斑驳的旧船在风浪中摇晃着，我们大家都非常耽心，可又都把希望寄于它身上。偏偏这时我内急，急得不行了，只好在人缝中穿插寻找厕所，这军舰上没有女厕所，这时还管什么男女啊，有厕板有位置上就不错了。上完厕所原来坐的位置早被别人占了，我们只好在甲板上安身，真个是风雨飘摇啊，我祈祷上苍，船快开吧，灾难千万不能降临啊，我女儿还小呀……那场面，没有经过的人是体会不到的，当然，比泰坦尼克的翻船还是好一点点，等了许久，船终于开了，我们紧张得好像已经没有功夫晕船了，又冷又饿僵着身体一直等到这艘军舰渡过琼州海峡……因此，每当我看大片《泰坦尼克号》的时候，除了被两个年青人的爱情所感动之外，还多了一份船上历险的同感，最不能容忍的是，当我一个人从海口返回广州的时候，我背了三个椰子正准备上船之际，码头上突然宣布“因为天气的原因，本次航班临时取消，何时开船，请等候通知”的那一瞬，天啊，我是何等地沮丧！！恶梦重现啊——我只好背着三个沉重的椰球艰难行走，又找到了197舰的舰长，在他的帮助下，我的这次归程还算顺利，坐在一辆卡车的前座位上，忍受着晕船，一直坐到海安，上岸的时候发毒誓，以后交通若不改善打死也不上这孤岛了！2007年8月5日星期日
附记，后来又跟单位海南岛旅游两次，双飞休闲游，很舒服，甚至乘酒店的扶梯直落海滩；可对海的感情总也不如对山的亲，在海中搏击的追忆以后写在厦门集美的文章里。
(在海边)
(被海淹没)
