Black Diamond Spot和山瑞 D100(以下简称SPOT和D100)的设计理念比较相似,均为实用型轻量化头灯,都使用3节AAA电池驱动1W LED光源。正好鄙人有这两款头灯,为了尽量客观地评价这两款相似产品的综合性能,特不惜血本进行了若干测试,分别验证这两款头灯的模具工艺,防水能力,温度适应性,结构强度等指标。
既然是PK测试,自然要“费厄泼赖”,给两个头灯准备的电池是从家乐福购买的南孚聚能环AAA电池。如图。
除了使用相同的电池,还需要评分指标,每个测试项采用三分制,分别是0分,1分和2分。
分数 说明
0:一塌糊涂,或者勉强能用
1:凑合,一般般
2:完美或者接近完美
再完成所有单项评测后,统计总分,总分高者为优胜。
下面,PK开始!
模具工艺
首先看模具工艺,这是使用者最直观的感受,也是防水的基础。一般来说,模具工艺与综合质量正相关,相信玩模型的朋友或者开车的朋友都很清楚,人家奔驰宝马就是严丝合缝,而有的车那门缝可以放个大拇指进去。别扯远了,先看看SPOT。
总的来看,SPOT的模具工艺比较一般,接缝处最大宽度达到了亚毫米级别,吻合不好,而且电池盖内没有密封O圈(至少我没发现)。
再看看D100:
从照片可以看出,D100的构件接缝明显比SPOT窄,吻合的相当好,电池仓有密封O圈。这个环节,D100胜出,鉴于SPOT的模具也还算过得去,给SPOT 1分,D100 2分。
亮度
尽管玩摄影有几年了,但是一直没买测光表,所以测试亮度也只好因陋就简了。为了尽量客观,将相机设定为手动曝光,ISO 100, F5.6 快门1/.5秒。距离大概2.5M
先看SPOT:
再看D100:
可能是因为光杯比较大,D100的亮度和光斑大小占优,SPOT的小巧也是有代价的。这个环节,D100 2分,SPOT 1分。
低温性能
我很赞同一个朋友的话“户外装备,就是用来蹂躏的”,头灯也不例外。为了检验这两款头灯低温下的表现,把他们连同一只登山表一起放到冰箱冷冻室。一个小时后,拿出来,登山表温度显示 -16度。
先看看SPOT:
再看看D100:
看来,这两款头灯在-16度情况下都能良好工作,两款头灯都能得2分。
高温性能:
看来这二位都不怕冷,再来看看怕热不。打开SPOT和D100,至于最高亮度档,都扔进一个尼龙袋中捂起来,一个小时后......两个头灯都已经明显发热。
先看看SPOT:
再看D100如何:
看起来这二位耐热都不错,各得2分。
防水性能
户外行走,难免遇到刮风下雨,因此头灯的防水性能还是比较重要的。如果是进行一些诸如皮划艇,溯溪,探洞等活动,头灯的防水性能如何更是关系到人身安全。
从官方指标来看,SPOT防水是IPX 4,D100是IPX5。指标上是D100胜出。实测情况如何呢?
首先,看SPOT。先将电池取出,以免万一漏水短路发生事故。将头灯放在面盆中,打开水龙头,上下各冲15秒钟。和户外可能遇到的长时间中到大雨比起来,这点水流应该只是毛毛雨,跟别说探洞可能遇到的暗河了。
D100 淋浴后,擦干净,打开电池仓看看:
电池仓内部相当干净,没有液态水。鉴于D100顺利通过这一项测试,于是加测泡水。
点亮,沉入水中面盆中,约1分钟,完好。
这个环节,SPOT,0分;D100,2分。比较感叹,SPOT实在是。
结构强度
行走山野,磕磕碰碰自然难免。这一关,来测试一下两位的筋骨如何。测试方法为,模拟跌落试验,装上电池,打开头灯,从1.8米高度跌落到瓷砖地面,测试5次,以模拟各个角度的跌落。
测试结果如下表
次数 SPOT结果 D100结果
1、完好 完好
2、电池盖略微松开 完好
3、完好 完好
4、俯仰角锁定机构断裂 完好
5、完好 俯仰角锁定机构解锁
这一项测试实在太悲剧了.....2XX入手的SPOT就这样报销了......不过坏在家里总比坏在山上强。
这一个环节,两位选手都有所折损,其中SPOT伤势不轻,基本可以退休了。但是鉴于最主要的照明功能都没有丧失,所以,这一次,SPOT 1分,D100给2分。
续航
测续航比较让我为难了,两款头灯都支持多个档位,如果每档都测,估计得测半个月。实在没这么多功夫陪这两位玩,就测一下最高档的续航吧。
两个头灯都打开,置于最高档,约6小时后。 先看看SPOT:
看来,最高档位续航,SPOT胜出,2分;D100得1分。
就一般山野行进来说,两款头灯的中低亮度都足以应付,但是因为在中低亮度下,续航时间都有数十小时,鄙人时间比较有限,就不再做续航测试了。
易用性
这一项比较主观,随各人喜好不同而定。就我而言,我觉得SPOT的电池仓开启比较方便,而D100的开关使用比较舒服,而且有SOS闪烁。所以,SPOT和D100各1分。
环保
SPOT不支持充电电池。比较费解,BD好歹也是大厂,怎么能这么不环保呢。
再看看D100,我试验了品胜用特易,迪卡侬充电电池,GP充电电池,均能正常工作。
这个环节,SPOT 0分,D100得2分。
价格
这个就不用多说了,SPOT 1分,D100 2分。
轻量
手头没有精确的称重设备,无法实测。根据两家的官方数据,SPOT净重50G, D100 60G, 这个环节,SPOT 2分,D100 1分。
结论:
总的来说,SPOT在续航方面有一定优势,重量方面基本略微胜出,而在亮度,防水和强度几个关键指标上逊于D100。鉴于此,个人觉得,此款头灯一般日常用用可以,如果天气不太好,或者进行一些亲水活动,如皮划艇,溯溪,峡谷穿越等,还是谨慎使用的好。
至于D100,说实话,有点超过我的预期。除了续航指标不如SPOT,其他各方面都有过之而无不及。尤其是防水和结构强度方面,使用户很有安全感。如果再考虑价格方面,那么优势就更明显了。