最初计划的四川行中并没有涉及海螺沟，却囊括了传统的九寨沟。当时成都到九寨沟的道路已通，但由于持续的余震，旅行团都不愿组织汽车团，只保留了飞机团。我因飞机团不能欣赏沿途景色，又需早起自行前往机场搭乘飞机，就改变了计划。之后我还一度认为海螺沟的景色肯定逊色许多，现在看来全非如此。九寨沟看水，海螺沟看山，后者所拥有的没有人类痕迹的原始森林和每天极小的客访量，使其若一位韬光养晦的高士，与世无争，脱俗净灵。
昨晚的一场雨让没有路面的盘山道泥泞不堪，旧车辙印里积满着黄浆。这样的路况使得车身剧烈的颠簸，加速车子的旧损速度，也摧残我们的身心。直到十一点钟，我们才如遇大赦，来到了海拔二千九百米的三号营地。我们一刻没停，下车后直接上了冰川登山道。其实我在到底是坐缆车还是徒步游览景区中选择了后者是很愚蠢的。我的初衷是徒步能近距离接触冰川，还能第一次穿越原始森林，又毫无根据地想象海拔三千五百米的缆车终点四号营地只是一块很小的活动区域，除了能远眺贡嘎山雪峰，俯瞰冰川之外，就玩不出花招来了。后来看到别人溢于言表的快乐和激动万分的演讲，还有旅游攻略时，我才醒悟这完全是一厢情愿的猜测，我不仅错过了高山草甸和日照金山，那闻名遐迩的大冰瀑布也未得一睹。如果是自助来此，我还能加以弥补，再次搭乘缆车上山，但由于路上的耽搁，导游只给了我们三个小时的死限，我只得无奈地作罢了。不过，海螺沟的自身素质摆在这儿，它怎会叫慕名的来访者失望。
穿行松林的登山道用以附近的石材，它们稍加打磨，即稀松地铺在地上，再覆以泥土，朴实自然。陡坡处则有横生裸露的树根，像梯子一样供人踩踏。遇上悬崖绝壁就搭出横空的栈道。由于空气湿度大，圆木多已朽烂，外表焦黑滑溜，长有苔藓。时不时从岩壁上跌落的泉水也径直漫过桥面，更加快了横木的松动，即使表面有防滑紧固的铁丝网，走在上面依然吱呀作响。可是这样不正增添了游程的野趣吗，有谁喜欢砌得整齐华丽的登山道呢？
