11月4日，上海市政府正式对外宣布，上海迪士尼项目已获得国家有关部门核准，同处一座城市的另一家主题公园上海欢乐谷将正式面对来自国际娱乐产业大亨的挑战。本报记者第一时间就此事采访了欢乐谷所属的华侨城集团，华侨城集团CEO兼总裁任克雷表示，迪士尼的进入将有助于共同把市场“蛋糕”做大，而华侨城将建立起覆盖全国市场的旅游产品体系，这是迪士尼无法比拟的优势，中国的旅游企业没有理由惧怕迪士尼的到来。
而且，欢乐谷会搭上世博会的顺风车，先于迪士尼赚得上海旅游娱乐产业的第一桶重金。
共同做大娱乐市场
“华侨城欢迎迪士尼来到上海。”任克雷这样表示，欢迎迪士尼首先是因为看好中国的旅游市场，仅刚刚过去的十一黄金周，国内旅游市场消费就超过1000亿。“就好像两个人在一起只能吃一个很小的蛋糕，如果大家聚在一起，就可以吃到更大的蛋糕，从而使更多的人品尝到蛋糕的美味。华侨城希望和迪士尼这样的同行一起做大中国的旅游市场。”
华侨城方面还就迪士尼的“带动效应”拿出了统计数据。香港迪士尼2006年开业后，一河之隔的深圳欢乐谷2007年游客增长率高达10.2%，并以323万的年入园人数再次进入亚太地区主题公园十强；2007、2008年两年，华侨城旅游在深圳整体平均增长了15%，总计新增游客200万人次。同时，与迪士尼同城竞争的香港海洋公园也实现了游客量的快速稳定增长，2008年游客量达到了500万人次、盈余超过了2亿港元，全面超过了香港迪士尼。任克雷认为，结合迪士尼在美国、欧洲、日本以及中国香港的发展实例，迪士尼的进入并没有阻碍其他主题公园的发展，反而会促进本土主题公园品牌和整个行业的发展，共同把市场“蛋糕”做大。
竞争在所难免
尽管华侨城表现出了“笑迎”的姿态，但双方未来的激烈竞争已在所难免。
有消息披露称，与全球各地的迪士尼项目相比，上海迪士尼将被列入超大规模行列，初步预算投资规模将超过100亿元人民币。而上海欢乐谷的手笔也不小，定位是“中国规模最大、景色最美、科技含量最高的主题公园”和具有国际影响力的原创型旅游胜地，仅园内的首台木质过山车就耗资亿元，全园占地面积90万平方米，还被列为了上海市2008年重点项目。
除了建设规模的较量，市场定位是双方竞争的一大焦点。华侨城方面强调，欢乐谷更熟悉本地文化，更了解市场的需求，具有更强的成本优势，尤其是“产品的差异性”。任克雷表示，欢乐谷向来都是自主创新，在文化元素与高科技游乐设施中寻找结合点，这与迪士尼注重营造童话般的梦幻氛围，对小孩、家庭产生温馨的吸引力有一定区别。记者发现，迪士尼公园是在其动漫等传媒产业发展的基础上衍生而来，而欢乐谷则重在将全球尤其是中国特色文化进行演绎，并与器械游乐相融合，更强调项目的娱乐价值和体验性。此外，华侨城还形成了一套自由的表演艺术体系，用以开拓高端艺术市场。
在较为敏感的价格方面，有预测称，双方也将有不同策略。目前上海欢乐谷门票在100到200元之间，根据节庆、假日做浮动优惠。有消息传出上海迪士尼未来价格在300元以上，甚至到600元以上，华特迪士尼(上海)有限公司有关人士表示，目前已有迪士尼乐园的票价虽然是规模越大的总票价越高，但目前各种猜测都为时过早。
落户上海的时间差也影响着竞争态势。业内人士称，一座大规模主题乐园的建成至少需要4到5年时间，这就为欢乐谷赢得了市场培育期。更为重要的，欢乐谷可乘上2010年上海世博会的顺风车，先于迪士尼赚得上海旅游娱乐产业的第一桶重金。
两巨头的全面较量
迪士尼和欢乐谷两大品牌的运作者都是实力不菲的行业巨头，其在上海的竞争最终将是企业集团综合实力的较量。
迪士尼是老牌的全球娱乐文化业推手，其1983年就在法国巴黎投资44亿美元兴建欧洲迪士尼乐园，之后的东京迪士尼乐园前后共耗资近7000亿日元；香港迪士尼乐园首期投资达35亿美元，今年9月又宣布投资62亿港元进行扩建。迪士尼还打造了一条完整的产业链，其影视、服装、玩具、食品等产品早已进入中国市场，近几年迪士尼在中国的授权商品又向手机、电脑、DVD等产品领域扩展，这都为上海迪士尼做了很好的铺垫。
相比之下，华侨城则是稳步在中国本土布下了欢乐谷的品牌网络。记者获悉，继在深圳、北京、上海、成都完成欢乐谷的战略布局后，华侨城今年又与天津、武汉、昆明等城市签订了投资总额逾百亿元的大型旅游综合项目开发协议，由此开始了第二轮全国战略布局。任克雷表示，预计到2012年前后，华侨城年接待游客量将达到2000万人次，随后再用3至5年的时间，达到3000万人次的游客量，使华侨城全面进入国际主题公园第一集团军行列。
“从根本上讲，欢乐谷和迪士尼的运营方式是大致相同的，就是创造体验。”上海社科院旅游经济研究中心助理研究员司马志认为，未来双方的竞争程度和态势目前还很难看出，但由于国内以主题公园带动的休闲产业的市场还正待开发，上海经济一定会从中受益。
