尽管最快也要明年才动工兴建，但上海迪士尼已成为沪上旅游业者和迪园发烧友瞄准的新目标。本地旅游业者纷纷表示，“上海迪园”项目不仅有助提升上海的吸引力，还能为上海旅游市场带来每年近千万人次的客源。不少曾去过世界其它城市迪园的旅游爱好者也对上海迪园充满期待。
据香港《大公报》发自上海的报道，上海春秋旅行社营业部工作人员表示，虽然目前未接到总社方面关于“上海迪园游”的安排，但一定会适时地制定上海迪士尼系列旅游线，以丰富旅行社本地游的线路。
旅行社期待人流效应
据了解，上海锦江旅行社已推出“上海历史建筑游”、“金山中华村农家乐”、“上海世博园区一日游”等线路，上海长江隧桥启用后，该旅行社更迅速推出“崇明知青农场连队一日游”项目。锦江旅行社门店销售人员在谈及迪士尼时笑言，上海迪士尼项目就像印钞机，旅行社必定会推出针对性的系列旅游项目。她说，上海迪士尼建成后，可直接丰富各旅行社的旅游产品，而海内外游客除了游玩迪士尼外，还可在进一步游览包括浦东在内的上海其它景点，甚至可以去长三角旅游城市游览一番。
渴望分享“迪园”人流效应的还有上海的两大主题公园。对于“迪园”或将对上海本土游乐场构成冲击的忧虑，上海“欢乐谷”及“锦江乐园”均表示不受影响。上海“欢乐谷”称，欢迎“迪园”落户上海。“香港迪园”开业翌年，一河之隔的“深圳欢乐谷”的年游客增长率高达10.2%，与“香港迪园”同城竞技的“香港海洋公园”2008年的游客量亦达到500万人次。而“锦江乐园”今天亦透过媒体表示，“锦江乐园”与“迪园”经营风格迥异，可互为补充。
此间业内人士指出，除少数主题乐园外，沪上其它主题游乐场所大多惨淡经营，这使得本地旅行社一直无法开通具有竞争力的主题乐园游线路，“上海迪园”项目的启动，有望结束该段历史。与此同时，迪士尼带来的“人流效应”，亦可在丰富上海旅游市场的同时，让长三角地区享受到迪士尼所引来的人流。
迪园迷盼有海派特征
除本地旅游业者外，海内外的“迪园迷”亦对“上海迪园”充满期待。曾多次游览过“香港迪园”的上海人张小姐，毫不避讳对“上海迪园”的期待之情，她希望上海迪士尼尽快建成，这样就不用去海外游玩了。
“上海要造”迪园“，太好了。”身在东京的高田先生在接受记者长途电话访问时表示，他曾游览过“美国迪园”，认为那里洋溢着浓郁的“美式文化”，他建议“上海迪园”要多摄入些上海本土文化元素，以区别东京、香港，以及美国的迪士尼乐园。他解释说，外滩、石库门都是上海“海派文化”的标签，上海要打消香港与东京的忧虑，不妨从文化着手，打造一个具有“海派文化”特征的主题乐园。
曾多次游玩过香港与东京迪士尼的日本人高梨则表示，希望上海能多借鉴“东京迪园”的营运及服务模式，并在开业伊始推出年票。
门票价高低猜测纷纷
记者留意到，在全球各个“迪园”中，门票最低的当属香港，仅295港元。鉴于此，上海民众纷纷猜测，“上海迪园”门票是否将延续“香港迪园”相对亲民的价格。据上海《新闻晨报》的“百人民调”显示，超过九成上海人希望本地迪园的票价不高过400元人民币，而此间其它媒体亦援引消息人士的话称，上海迪士尼门票的初步定价为300元人民币。虽然关于上海迪士尼门票价格的各种猜测仍在继续，但目前“上海迪园”的门票定价，仍未获得有关部门证实，不过对于该价格，已有部分上海人表示难以接受。
