1月7日，合肥市召开“加快航空发展，服务地方经济”研讨会，合肥市委常委、常务副市长张晓麟，安徽省旅游局副局长张雪平，副市长杨增权等参加了研讨会。
去年，合肥市设立3000万元航空培育专项资金，成立航空培育领导小组，并将办公室设在旅游局，加大航线航班培育力度。全年，合肥机场共保障航班起降32754架次，同比增长21.54%；年旅客吞吐量首次突破300万人次，达320.3万人次，同比增长26.8%。全年，与合肥机场通航城市35个，在合肥机场运营的航空公司已达16家。
去年，合肥骆岗机场实现了国际航线的历史性突破。3月30日，合肥—首尔航线开通，成为安徽省第一条定期国际航线；9月4日，合肥—台北直航航线正式开通；合肥—香港航班加密，在原先每周一、周五2班的基础上，新增周四、周日2个航班。加密、新增了部分国内航班。每日新增一班合肥—上海浦东航班；恢复或新开了昆明—合肥—哈尔滨、合肥—福州—海口、合肥—青岛—大连、合肥—长沙—贵阳等航线。多条航线航班加密，其中，合肥至北京每天9到10班、合肥至广州每天6至7班。
今年，合肥骆岗机场将优先发展国际航线，扩大合肥对外开放水平，提高城市的影响力。积极争取开通合肥至新加坡航线，真正从合肥直接出关，开通安徽省面向东南亚地区第一条国际直飞定期航线。航线开通初期每周开通航班视市场情况决定。由于国际航线开航准备周期较长，审批环节较多，旅游部门将积极协助有关方面做好工作。对于国内航线，下一步要重点培育远程航线。
副市长杨增权指出，明年，围绕培育国际航线，合肥市将赴境外开展一系列宣传促销，政府将进一步完善扶持政策，航空公司、旅行社要主动出击，开发市场。
安徽省旅游局副局长张雪平指出，今年，安徽省旅游局将围绕航线抓促销，坚持航线延伸到哪里，旅游宣传推介到哪里，今年将重点开发香港、台湾以及日本、韩国和新加坡市场，将航线培育与旅游开发紧密结合起来。
合肥市委常委、常务副市长张晓麟最后强调，航空业要在服务地方经济社会建设中，实现自身的发展壮大。合肥市正在加速崛起，航空公司要抢占先机，增加在合肥的运力。航空培育是一项系统工程，要形成政府、机场集团、航空公司、旅游企业四位一体的联动机制。目前，航空培育专项资金只是引导，航空公司要加大市场开发力度，旅行社要积极组织航空客源，开展旅游包机等业务。
