15日上午9时起，绵阳南收费站（磨家）将正式关闭到成都的收费道口，广元和绵阳方向的车辆到成都，一律走108国道（老川陕路）。
据有关人士介绍，成绵高速公路磨家至白马段部分路面是在原来二级公路的基础上改建而成的，其先天不足给维护保养增大了成本和难度。该路段于1996年6月初通车，2001年部分路段开始出现破损和裂纹。由于沿线城市经济的迅猛发展，车流量猛增，加之货车超限超载屡禁不止，路面每况愈下。
为此，有关部门决定投资2.5亿元，对磨家至白马关段25公里路面进行彻底改造。整个改造工程分两阶段实施，预计耗时9个月。改造中，将原先的水泥混凝土路面全部清除，重新铺设一定厚度的水泥路基，再铺设沥青混凝土路面，并新添绿化和景观带。工程完工后，路面的安全性和行车舒适性将大大提高，而且设计使用年限将达到15年。
据悉，施工期的交通管制期为2007年8月15日至2008年5月15日，共9个月。其中，2007年8月15日至2008年1月14日，绵阳往成都的南行方向磨家至白马段实行半幅封闭施工。期间，成都往绵阳、广元北行的车辆仍走高速公路。而南行往成都方向的车辆，则在绵广高速公路绵阳南收费站出站（下高速）→绕行108国道（老川陕路）→经绵阳磨家→德阳金山镇→罗江县→白马关至黄许镇，并通过成绵高速黄许收费站再次驶入成绵高速公路。
2008年1月15日至2008年5月15日，成都往绵阳的北行方向白马关至磨家段实行半幅封闭施工。期间，广元、绵阳往成都南行的车辆走新改造好的高速公路。而北行往绵阳、广元方向行驶的车辆，在成绵高速公路黄许收费站出站（下高速）→绕行108国道（老川陕路）→经黄许→白马关→罗江县→金山镇→破庙子至磨家镇，并在附近的绵阳南收费站进入绵广高速公路。
交警特别提醒，为减缓绵阳南收费站的交通压力，凡从江油或广元以远到绵阳的车辆最好提前从“绵阳收费站”（金家陵）和“绵阳北收费站”（龙门）出站经城区再上108国道。
