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两个“火车时刻表"海口东站”会否绕晕市民
海汽集团和东环火车站管理单位各有说辞坚持不更名
本报海口12月16日讯(见习记者秦铭)位于凤翔路的东环铁路海口东站马上就要投入使用，众多市民在满心期盼之余，又增添一个麻烦：“以后有两个海口东站，坐车的时候还要多跟司机说一句是坐汽车还是坐火车。真麻烦!”有市民这样感叹，并建议有关部门更改一下其中一个车站的名字，也方便市民记。
火车站站点之一的“海口东站”已经建好，但是海口还有一个“海口东站”位于海府路上。两个都叫“海口东站”，一个是火车站，一个是汽车站。本组图片由本报记者刘孙谋摄
市民反映：
两个东站容易犯晕
今天上午，记者从国兴大道准备乘车前往凤翔路海口东站采访，上车后告知司机去海口东站，却听到司机的疑问：“现在有两个海口东站，您要去哪个呢?”经过记者解释后才知道是去即将建好的新“海口东站”。
记者调查发现，一些刚刚来海南生活的市民对于两个“海口东站”的名称感觉有些“迷糊”，建议有关部门改一下其中一个车站的名字，这样方便市民区别，也不至于让外来游客犯晕。
今天在一些网络论坛内，“怎样来区分两个海口东站”成为网友跟帖的热点话题。
南海网友建议将新车站命名为“海口凤翔站”。既说明地点，又象征高铁轻轨像凤凰一样飞翔。也有网友认为：东环铁路开通之后肯定有大量外地游客乘坐，外地游客不了解情况，到时候会搞混乱的。更有许多网友呼吁，重复命名将影响到市民和游客出行，希望能引起有关部门的重视。
海汽集团：
“海口东站”沿用多年不轻易更改
位于海府路的“海口东站”主管部门的海汽集团如何看待这个问题呢?“我们将从一切为市民出行提供方便的角度出发”，海汽集团品牌质量部负责人陈先生说，海口汽车东站，就像汽车南站和汽车西站一样，从上世纪70年代建成的时候就成为海口的地标，市民们都比较熟悉了，大家也认可了海口东站就是指汽车东站。
“我认为应该有个先后的顺序。”陈先生说，现在市民出行，说起“到东站”，自然会想到的是位于海府路的汽车东站，公交车也会报“东站到了”。这个耳熟能详的名字已经印在了市民的脑海中，如果临时更改，就会给市民带来很多的不方便，“大家又要花时间去记住它。”
陈先生希望有关部门应该找相关专家来分析此事，无论是汽车还是铁路方面都应该从方便中外游客出行为主。“如果是为了城市发展，改名字的事也不是不可以。”陈先生说，“我们还是想听听专家和群众的意见。”
东环车站管理单位：
火车站名称由铁道部定
另一个“海口东站”的管家是怎样看待这个问题呢?“火车站名字的确定，是由铁道部统一确定的，我们没有权利自己更改名字。”东环铁路管理部门的相关负责人接受本报记者采访时作此表示。一个火车站站名的确定，不是哪个地区或部门就可以随便确定的，要由铁道部统筹全国铁路系统各站的具体情况来确定站名，比如现在的“城西站”原来考虑叫“海口龙华站”。报上去后铁道部发现，上海有个站名也叫“龙华站”，所以铁道部最后确定叫“城西站”。
支招：
区分两个车站的“姓氏”
采访中，一些市民建议更改其中一个车站的名字，也有市民认为没有必要更改。
“在西安就有类似的情况，一个叫客运东站，一个叫火车东站。叫起来也没觉得有什么不妥，只是多说几个字而已”。在海口工作来自西安的王小姐认为，除此之外，像北京、广州这些大城市中，也同样存在两个同名车站，叫起来也没觉得有什么。
海口市民刘先生接受记者采访时表示，类似的情况在海口其他地方也存在。比如海口有两条步行街，分别为得胜沙步行街、府城步行街。同名不同路，人们既然能分得开这些，区分这两个“海口东站”也不是什么难事，“只是需要一个时间来适应罢了。”
海口地名委员会王处长认为，两个车站“姓氏”不同，自然就区分开了。他说，海府路的汽车东站建设已久，人们现在对它的称呼是“东站”;而凤翔路的车站刚刚建好，人们的称呼是“海口东站”。“这样一个姓‘东’，一个姓‘海口’，就很容易分开了。”他认为，两个同名车站，没有改名的必要。
王处长说，一个建筑的命名，通常会以城市或者附近村庄、道路的名字来命名，这样方便市民的记忆。汽车东站作为一个企业的命名，如果改名的话要涉及工商、税务等方面的事情，很繁琐。“自然不容易改。”名称是让人记住一个地方最直接的方法，市民认为什么名字叫着最顺口，大家叫多了，自然就成为习惯，就会自己区分开了。
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