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今年春运，铁路部门将继续在上海站北广场开设火车票大卖场。而本周日，大卖场就将正式开门迎客发售春运首日的火车票。昨天下午，记者先期前往大卖场体验了一番周边交通情况，与去年相比，今年由于北广场交通枢纽已建成，旅客前往大卖场购买春运车票会方便很多。本报记者 刘春霞
火车站北广场的临时售票处，工人正在紧张搭建中。 本报记者 施培琦 摄
■交通体验
走地下通道省时20分钟
今年火车票大卖场的位置与去年一样——仍在铁路上海站北广场长途客运总站对面的空地上。昨天下午，记者来到长途客运总站的站前广场，只见对面是一片公益广告牌，火车票大卖场就建在公益广告牌围起的空地上。
由于中兴路与普善路的十字路口没有地面人行道线，记者先是沿着中兴路、恒丰北路、沪太路走了一圈才走到火车票大卖场，全程走了将近20分钟。这样的路程显然会让购票旅客很不方便。
随后，记者询问交通协管员，得知虽然十字路口没有地面人行道线，但其实有地下通道，旅客从地下通道可非常方便到达总站和大卖场的位置。记者随后又从长途总站站前广场经地下通道前往大卖场，发现走地下通道最快5分钟内即可到达大卖场。不过，值得注意的是，地下通道两边的入口相对比较隐蔽，旅客需要格外留意。
多趟公交车可至大卖场
去年春运售票时，上海站北广场仍在施工中，由于公交线路都暂时改道、不直接到达北广场，旅客前往北广场非常不方便，如果再遇到下雨天，路上更是泥泞不堪。
记者昨日在北广场看到，随着北广场改造已经完成，今年旅客乘公共交通前往大卖场购票将方便很多。除了轨道交通三、四号线可以抵达北广场，新川专线、928、962、106、823、942、817、929、115等多条公交线路都在北广场有站点，记者发现，离大卖场最近的一个公交站点是744路，下车后到大卖场的直线距离也就几十米。而即便最远的新川专线的站点，旅客下车后10分钟内也能走到大卖场。
■探访大卖场
预计开设150个售票窗口
昨天下午，火车票大卖场的施工现场，工人们正在加紧施工。记者看到，与去年设置两排售票屋不同，今年的售票屋集中在了一侧，目前白色的一排售票屋已经基本建好，售票屋前面的雨棚也已搭好架子，工人们正在搭设屋顶。大卖场空地上的主要道路以及旅客排队区域全都是水泥地面，方便旅客通行。
现场工作人员介绍说，预计今年大卖场将开设150个售票窗口，“8号晚上所有设备设施肯定全部弄好。”
记者在现场看到，除了售票区域，现场还在搭设购票等候区，给提前到大卖场排队的旅客提供一个遮风挡雨的场所。
据介绍，大卖场开门迎客后，相关部门还将会对周边交通进行优化，并增加相应指示标志。而按照往年的惯例，届时还将有大批警力协助车站维持现场购票秩序。
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