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“按常规,此时客流应呈下降趋势,但是我们这趟车的客流依然保持强劲势头!”近日,福州至上海虹桥D3104次列车列车长孙莹告诉记者, “福州站始发客流已经满员,沿途还有很多旅客上车。”
为确保海西动车组列车的运输畅通,福州站及时制订了股道运用、车底取送、调车作业等方案,并将动车组列车集中安排在3道、4道、5道到发,在大厅一楼专设自动售票区以满足乘坐动车组列车的旅客;泉州站两个人工检票口三个匝机口同时作业,车站管理人员、车务段驻站人员全部上站台组织旅客乘降。
福州工务段、厦门工务段和福州供电段安排科室专业管理干部蹲点督促,对高铁 “天窗”作业进行跟班检查指导,每日核对工作计划、核查安全措施、处理作业中的突发事件、解决作业中的技术问题,确保海西高铁施工作业安全。
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