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郑州机场至登封的城际铁路年内将正式开工，建成之后将开行时速200公里的动车，届时，郑州市民再到少林寺玩，就能坐火车去了。
昨日，记者从我省交通部门获悉，年内郑州机场至登封、机场至许昌、登封至洛阳等多条城际铁路将正式开工建设。
□东方今报记者 张雅平
●机场到登封城际铁路年内开工
根据计划，今年有6个铁路项目要正式开工建设，分别为：郑徐客专、郑州机场至登封城际铁路、郑州机场至许昌城际铁路、登封至洛阳城际铁路、郑开城际铁路延长线和运三铁路。
其中郑州机场至登封城际铁路、登封至洛阳城际铁路全程共157.7公里，覆盖了龙门、少林寺等著名景区，是连接郑州、洛阳两大城市间的城际铁路之一。建成之后，将开行时速200公里的动车。目前，郑州到郑州机场的城际铁路已经开工建设，这就意味着，届时从郑州到少林寺、洛阳龙门都能坐火车去了。
郑州机场至许昌城际铁路全长57公里，建成之后，从许昌15分钟左右就能到达郑州机场。
此外，备受关注的郑州至重庆客运专线、郑州至济南客运专线鹤壁至濮阳段都在做前期的准备工作，争取在明年开工建设。
●18省辖市要通快速铁路
今后五年，我省的铁路建设还将大规模展开，到2015年，我省铁路运营里程达到6400公里，新增客运专线1100公里、城际铁路500公里。
届时将建成石家庄至武汉、郑州至徐州客运专线，形成“十字形”客运通道；建成郑州至焦作、至开封、至郑州机场以及郑州机场至许昌、至登封、至洛阳城际铁路和云台山支线，开工建设郑州至新乡、许昌至平顶山、焦作至济源至洛阳、焦作至晋城城际铁路。
省委常委、常务副省长李克前日在微博上与网友互动时表示，将形成以郑州为中心通达开封、洛阳、许昌、新乡、焦作、漯河、平顶山、济源等市的半小时交通圈，通达其他中心城市的一小时交通圈，基本实现所有省辖市通快速铁路（客运专线或城际铁路）。
●郑州机场第二跑道年内开建
除了铁路建设大规模展开外，郑州新郑国际机场今年也有大动作。今年，郑州新郑国际机场第二跑道、第二航站楼都将正式开工建设，郑州新郑国际机场的许昌异地候机楼、鸟害防治工程将竣工投入使用。
除此之外，今年郑州新郑国际机场至少林寺的高速公路、武陟至云台山高速公路等都将开工建设，建成之后从郑州机场至少林寺20分钟左右就能到达。
就郑州市区来说，今年将建8座互通式立交，分别为郑新快速通道与西南绕城高速互通式立交、航海东路与京港澳高速互通式立交、迎宾路与连霍高速互通式立交、西三环北延与连霍高速互通式立交、文化路与连霍高速互通式立交、G107辅道南延线与西南绕城高速互通式立交、北三环东延与京港澳高速互通式立交、中原路与西南绕城高速互通式立交，建成之后从郑州出城将更为方便。
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