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《圣拉扎尔火车站》
1877年，印象派画家莫奈画了《圣拉扎尔火车站》，带着莫大的新鲜与惊奇迎接崭新的蒸汽机时代的来临。
2001年，哈利·波特从9又3/4站台登上前往霍格沃茨魔法学校的火车，一路穿越茂密的树木、蜿蜒的河流、深绿的山丘，无限新奇在眼前展开。
在所有的旅行方式中，火车是最古老也最悠闲的，白天，阳光透过车窗温暖地洒在身上，窗外绿野或雪山慢慢闪过，像一幅活动的风景画；夜晚，可以清晰地听到车轮敲击铁轨的声音，头顶的繁星是未曾见过的闪亮，旧日时光再次浮现。
虽然迷蒙的站台、悠长的汽笛、古老的蒸汽火车，已经成为人们褪色的记忆，但是随着铁路运输的高速发展，火车变得越来越豪华，乘坐火车旅行越来越成为一种奢华舒适的享受，许多火车的豪华程度不亚于五星级酒店。
威尼斯—辛普伦东方快车
曾经有这样一辆列车，满载着各国的王子公主，附带大量间谍和诈骗罪犯，横贯欧亚大陆，它的传奇氛围使得艺术家以它为素材创作了6部电影和19本小说。
虽曾被停运，但现在长途旅行的爱好者们将它从博物馆的废旧仓库里拯救出来，极力复原成其巅峰时代的样子。
20多节黑色的古典风格车厢一下子把人带入了时光隧道。一人多高的门把手也是黄铜镀造，身着黑色燕尾服的列车员在门口手扶把手，一脚悬空，身子探出车厢外向前遥望，仿佛电影里看到的上世纪初英国火车进站的场景。
东方快车沿途经过法国、瑞士和奥地利，旅客可以将欧洲大陆的美景一览无余。
匈牙利“帝国快车”
从捷克首都布拉格到匈牙利首都布达佩斯有600公里，一般乘火车6个小时就到了，但有一列火车竟然需52个小时！
“帝国快车”是目前欧洲惟一正在运行的蒸汽式火车，其外观完全保留了19世纪末的风格：老式的机车零件、深绿色的机身、进出站的汽笛声，以及一路上冒出的浓烟，处处彰显了人类社会进入蒸汽时代的“原生态”。
一路上该车所经之处，所有列车都要为它让道，同时鸣笛以示致敬，因为它曾是奥匈帝国的皇家车，其尊贵身份，是其他火车远不能媲美的。
南非“非洲之傲”列车
“南非之傲”列车
“非洲之傲”列车是世界上最宽敞的豪华专列，每一节车厢都是从世界各地收集来的古董，透露着一种穿越时代的古典奢华，欧美贵族将其称为“铁轨上的邮轮”和“流动的五星级酒店”。
非洲之傲始发站位于南非行政首都比勒陀利亚，两层的候车大厅规模不大，却处处透着复古情调，让人误以为走入了英王时代的南非殖民地。
随着列车缓缓开出站台，城市的喧嚣很快消失，取而代之的是连绵的苍翠山峦、非洲孩子们的笑脸和贯穿天际的彩虹。日落时分，一定要去火车最后一节观景车厢，因为在那里能获得看日落的360度全景视角。
英国的苏格兰皇家列车也是世界上最昂贵的列车之一。这辆爱德华时代风格的列车，车厢全由红木制作而成，限定载客36人。
从上等车厢到观光车厢，穿过开放的走道，外面的风景尽收眼底。它的特别之处还在于，夜间休息时列车会停止行驶。晚餐是正式的英式风格，在两节可以追溯到1945年至1960年的车厢里，乘客不是身着半正式的礼服就是正式的黑色西服。厨师用沿途购买的新鲜配料，为你准备四星级的美味，还有精心挑选的上好葡萄酒可供选择。
冰川列车穿行在阿尔卑斯山区，途中需经过291座桥梁、91座隧道，最高与最低点的落差达1429米。列车爬升到山顶，又一路向山下俯冲，给旅客的感觉就像乘坐惊险的过山车。沿途溪流、山谷、飞瀑、村庄、田原尽收眼底，可谓美不胜收。冰河列车的车厢特别设计成鲜红色，在田野和山间奔驰，显得格外醒目美丽。
冰川列车由圣摩利兹到策马特，全程300公里，约7.5小时车程，平均时速大约30分时，因此获称“世界上行驶最慢的景观列车”。但无论多慢，旅客也不会觉得无聊，反而庆幸有更多的时间浏览大自然的美景。
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