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风驰电掣的东环高铁动车犹如一条银龙在天涯飞舞,它承载着梦想和希望,一路前行。
从去年12月30日开始运营至今年4月8日,东环高铁整整安全运行了100天。东环动车以快捷、安全、舒适、环保赢得了人们的肯定,客流量节节攀升。据统计,东环高铁运行100天共计安全发送旅客246万人次,日均发送旅客2.46万人次,开行动车1874对(3748趟),安全运营115万公里。
6市县连成一体
在东环高铁各车站,时常可见摩肩接踵的客流,人们争相乘坐高铁出行。时下,坐高铁已成为一种时尚。
海口市民陈女士曾多次乘坐东环动车。她说:“有了高铁我们出行更方便了,坐车往返海口三亚,仅用3个多小时。早上在海口喝完早茶后,我们中午可坐动车去万宁兴隆温泉泡泡,下午再到三亚游玩,海口、三亚就好比是一个城市。”
“东环高铁这条飞舞的‘铁龙’,将海口、文昌等6市县连成一体,构成了一座大城市,形成了‘同城效应’,从此改变了人们的生活。”从事交通研究的专家林先生说。
值得一提的是,东环开通,还催生了“高铁游”。每逢周末或节假日,人们纷纷相邀乘坐高铁观光旅游,使“海南人游海南”悄然升温。
有关专家称,东环高铁的开通运营,意味着海南迈入了高铁时代,完善了我省的立体交通体系,区域间人流过往更加便捷,带动了旅游、地产等相关产业的发展。
8个代售点方便旅客购票出行
东环高铁开通后,粤海铁围绕“打造海岛高铁标准示范线,争创国际旅游岛优质品牌”这一目标,最大程度满足旅客出行需求,处处彰显“以人为本,便民利民”的服务理念。
针对旅客买票难问题,该公司采取增设代售点、增开售票窗口等多条便民措施,缩短了乘客排队购票时间,极大方便了乘客乘坐动车出行。目前,公司分别在海口、三亚设立了8个代售点,使旅客购票难问题得以缓解。
为满足海南居民及外地游客乘坐高铁的需求,该公司及时向集团公司汇报,铁道部、集团公司迅速整合资源,多次调拨动车组开抵海南,并对东环高铁运行图进行多次调整优化。从最初开通时日开行10对逐步增至12对、13对、14对、18对、21对、25对、29对、32对。平均发车间隔由开通初期的一个多小时缩短至40分钟,最短发车间隔仅10分钟。
100天安全运营115万公里
这是一组令人欣慰的数据:东环高铁运行100天,开行动车1874对(3748趟),安全运营115万公里。
每天清晨5时,动车组正式开行前,海口和三亚都会对开一列不载客的动车,俗称“确认车”或“检测车”,其任务就是对整条线路进行全面检测,以确保动车运行安全。
走马东环高铁沿线,不难发现,蜿蜒绵长的东环高铁筑起了一道坚固的防护线:全线实行封闭管理。
在东环沿线编织的一张庞大防护网,也为东环运营上了一道“安全锁”。东环沿线每隔几公里就有个防护点或治安岗亭,沿途共设114个治安岗亭和巡防点,700多名铁路干警、协警昼夜在沿线巡逻防护。
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