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今天开始，旅客再到郑州火车站西广场环保公厕“方便”，就不用掏钱了。4月13日，东方今报报道了郑州火车站西广场一下子建起三座环保公厕、如厕需收费1元的事情。昨日，郑州火车站地区管委会召开紧急会议研究此事，会上，管委会主任刘国正宣布：从4月16日起，郑州火车站西广场环保公厕免费供旅客使用，到明年5月1日全部拆除。
■ 政府回应
专门开会研究“公厕”问题
昨日下午，郑州火车站地区管委会召开紧急会议，东方今报记者应邀参加，会议由管委会主任刘国正主持，此次会议研究的议题之一就是东方今报关于郑州火车站广场公厕问题的报道。
刘国正说，东方今报的报道引起了省委常委、郑州市委书记连维良的高度重视，连书记专门进行了批示。刘国正在会上，把东方今报的报道一字不落地进行了宣读。
刘国正说，2011年1月28日郑州火车站西广场启用，时值春运期间，客流较为集中，由于受京沙项目施工影响，地下排污管道不通，造成配套公厕无法同步投入使用。为了解决旅客如厕难问题，郑州火车站地区管委会临时在西广场设置了三座环保公厕。
郑州火车站地区管委会属市财政供给单位，西广场临时公厕运行费用不在预算经费之列。为保证公厕正常运转，根据物价部门规定，明码标价收费。“这种公厕是打包式公厕，一个打包安全袋需要0.5元，加上管理人员工资、租用车辆往郊区输送粪便等，收费1元才能维持正常运转”。
西广场公厕免费供旅客用
刘国正说，既然1元的收费让旅客有怨言，“那就把好事办好”，今天起，郑州火车站西广场的公厕将全部免费供旅客使用。
那会不会因缺少费用，造成公厕无人管理、影响使用呢？刘国正说，鉴于郑州火车站西广场有郑州交运集团的客车，还有郑州公交公司的公交港，每天有1500多台车在这里停靠，管委会正在跟他们对接，把三座公厕组合成两座，移交给他们管理，免费供大家使用。
记者了解到，根据交通运输部的规定，公交车站和汽车站本身就需要配套建设公厕，而且不允许收费。
至于郑州火车站东广场的收费环保公厕，刘国正说，因东广场规划落后，广场上没有一座免费公厕，所以环保公厕是必需的。“不能为了方便旅客，影响郑州火车站的形象”。刘国正要求，西广场的环保公厕将重新规划选址，既要满足旅客的如厕需求，又尽量减少对市容环境的影响。
明年五一前拆除西广场公厕
“不管是东广场的环保公厕，还是西广场的环保公厕，都属于过渡性的临时建筑。”刘国正说，到明年五一，京沙快速通道的地下管道铺设完全结束，西广场公厕的地下排污管道接通，公厕启用，西广场上的环保公厕将全部拆除。
至于东广场的环保公厕是否会一直存在下去，刘国正表示：正在跟郑州市政府汇报，尽快选址建设固定公厕，“东广场只要有一座固定公厕建成，环保公厕立即拆除”。
而记者也了解到，郑州市政府原本已经同意在郑州大酒店和红珊瑚大酒店之间的空地上，建设一座两层的免费公厕，但如今，这个位置已经被规划部门批准建成立体停车场，公厕只能另寻他地。
刘国正还要求相关部门尽快和京沙快速通道项目部接洽，在管道铺设完成的地方尽快接通西广场的排污管道，一旦有公厕能投入使用，就会拆除环保公厕的部分厕位。
刘国正还专门问：东方今报记者来了没？对这样处理满意不？刘国正还表示，以后再遇到类似的问题，记者可以直接跟他联系采访。
■ 擦亮窗口
▲公车停用 遣送职业乞丐
关于郑州火车站地区一直无法根除的职业乞讨问题，刘国正表示，将联合相关部门下大力气整治。
刘国正说，即日起到五一期间，郑州火车站地区管委会所有工作人员不过星期天、不准请假，全部参与郑州火车站地区秩序的综合治理。
对于职业乞讨人员，一旦发现立即集中到民政救助站，之后进行分类，对于多次遣送又返回进行诈骗式乞讨的，将由公安部门实施拘留；对属于教育、疏散对象的，遣返至原籍。“每天都要清理几十人，单靠民政部门根本遣送不及。”刘国正要求，即日起到五一期间，郑州火车站地区管委会所有公车停用，用以遣送职业乞讨人员，“一定要交到他们政府手里，做好教育工作”。
▲摩的拉客 至少扣押1个月
对于郑州火车站地区重新抬头的摩的拉客现象，郑州火车站地区管委会在为期15天的综合整治中，也将从严处理。
刘国正说，根据郑州市195号市长令，为了维护郑州火车站地区的形象，机动三轮、人力三轮、摩的、观光旅游车是不准进入郑州火车站地区拉客的。目前，郑州火车站地区仍有摩的和机动三轮载客现象。
刘国正坦言，这一块儿治理难度非常大。根据之前的做法，摩的拉客罚款20~50元，“伤不了筋骨，前面刚罚过款，他后面就又开始载客了”。
针对这种情况，郑州火车站地区管委会将和交警三大队等部门联合，对于违法营运的摩的、三轮车，至少扣押一个月，直到他们愿意放弃非法营运、写出保证之后，予以处罚再分期放行。“只有从严处理，才能让这些人抵制住利益的驱使，彻底不干。”郑州市交警三大队相关负责人表示，将积极配合整治行动。
▲从严处罚 走出治理反弹怪圈
两个小时的会议，刘国正就郑州火车站地区治理了又反弹的乱停车、叫客、拉客、出售劣质食品饮料等现象进行了集中梳理，部署了整治方案。
刘国正坦言，火车站地区每天人流量非常大，像职业乞讨、乱停乱放、摩的拉客等，是多年的顽疾，属于治理了又很容易反弹的，郑州火车站地区管委会压力也非常大。
刘国正说：“不把窗口地区净化好，决不收兵。”
刘国正同时要求，在文明执法的同时，打击手段、整治措施一定要做到位，教育工作也要跟上，只有这样，才能走出“治理了又反弹”的怪圈，树立起郑州火车站地区的窗口形象。
对于多次治理仍不改正的“老赖”，刘国正表示，会在媒体上进行曝光，与管理部门通报，争取支持，从严处理。
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