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为保障高铁安全，一些高铁线路运营初期将适当调速运行，但京津城铁仍将保持350公里时速，铁道部新闻发言人王勇平昨日做客人民网强国论坛时透露。他还表示，京沪高铁将于5月11日起进入运行试验阶段，预计6月底正式开通运营。
此前有媒体报道今年铁路建设投资只有4000多亿元，王勇平明确表示该消息不准确，并强调，今年国家确定铁路投资规模为7455亿元。
350公里时速
王勇平在访谈中表示，中国高铁的确走在了世界的前列，高铁的成就得到公认并已经载入史册，这确实是中华民族的骄傲。
“在掌握和运用时速350公里这一成熟技术之后，在主要高铁线路运营初期适当调速运行，这会使我们拥有更大的安全冗余。而且通过适当调整速度以降低票价，可以让更多的旅客承受，满足多样化的市场需求。”王勇平同时表示，这也不是绝对的，既有的京津城际铁路仍将保持350公里时速，未来一些城际铁路也有可能安排350公里时速。
铁路基本建设投资
确实缩水1000亿元
谈及今年铁路建设投资缩水2000多亿元的消息时，王勇平表示，显然某些媒体报道今年铁路建设投资只有4000多亿元的消息是不准确的。事实是今年国家确定铁路投资规模为7455亿元，其中，基本建设投资规模6000亿元。至于基本建设投资比年初说的7000亿元减少1000亿元，主要是因为一些在建项目重新调整了工期，一些原计划在今年内完成的投资随之向后顺延。
王勇平表示，某一阶段针对部分建设项目客观存在的建设标准过高、过度压缩工期等问题进行适当调整，这是很正常的，是符合建设规律的。
