--
昨日，在中康小区，日前发生过塌方正在加固的地方，再次出现塌方，形成一个很深的大洞。
记者李耀海广深港高铁工程又出事了。昨日早上6时20分许，该项目深圳福田中康生活区工地第三次塌陷，小区足球场出现一个直径约2米的深坑。事发前晚，施工方才保证不再有塌陷。施工方称，为保护设备，第一次塌陷后采用非正常加工工艺，导致了第二、第三次塌陷，并称若继续采用这种工艺还有塌陷的可能。
居民：昨天刚保证不会再塌陷，怎么又塌了
相比3月27日和5月4日的两次塌陷的突如其来，这一次是有征兆的。小区居民称，前日下午2时许，距离第二次塌陷点十多米远处突然喷出数米高的水柱，持续了一个多小时，但施工方未作任何解释和通报。尽管前两次塌陷后，工地两端6栋与9栋楼下以及小区宣传栏贴满了《安民告示》，称楼房安全、施工正常，但小区居民仍忧心重重。
小区业委会主任赵女士说，建设单位和业主代表在前晚举行了协调会，施工方保证不会再有塌陷发生。然而，“保证”并没有起作用。施工方技术监督员王红路说，前天往土层加气、加压，以便于工人进仓更换钻探刀片过程中，出现漏气，导致地下水喷泄。
尽管此前两次塌陷后，相关部门称经论证不会影响小区安全，但第三次塌陷发生让业主们认为这是一种谎言。昨日多名居民请假留待家中，关注深坑。施工方则从外面急调水泥，一包包往坑里倒。两卡车水泥灌进去了，坑依然深不见底。
8时20分许，小区业委会主任赵女士怒气冲冲地赶至，一把将施工队“私自进入后果自负”的防护栏推倒，并掌掴其中一名试图阻止她的工人，“你们昨晚还当着30多个人的面说保证不会再塌陷，今天怎么又塌了！这是我们的家，我们怎么就不能进去了！”
两辆警车随后前来维持秩序。
施工方：为保护设备，采用了非正常加固工艺
不到两个月时间，为何发生三起塌陷，而且后两次间隔仅5天？
3月27日第一次塌陷，施工方解释为地质疏松；第二次塌陷，施工方称未按原定方案加固，未充分注浆造成。
昨日，施工方技术监督员王红路称，第一次塌陷后，采用控制压力注浆的加固工艺。这一方案提交了相关部门审批，并有业主代表签字同意。只是，业主此前并不知道“控制压力注浆”是一种非正常的加固工艺。
王红路承认此前的加固范围和强度不充分，采用非正常加固工艺是基于两个因素考虑：一是正常工艺对设备有损坏；二是加固的范围和强度大了，会让地下的刀盘设备难以取出——— 除非在刀盘前方、工地侧面另砸一洞，但耗时要七八个月，对施工方是个很大的成本负担。
“第二次和这次塌陷，都是因为不敢按正常工艺加固导致的。”王红路说，若继续采用这种工艺还有塌陷的可能。
为保护设备、降低成本而不顾小区安全？获悉真相后居民十分愤怒。王红路则称该方案经过审批并征得业主代表签字同意。
事件回放
一个多月小区三次地陷
●3月27日，中康生活区足球场突现10多平方米大坑，后证实是小区下面的广深港客运专线工程施工引发。施工方随后对地面加固，并安排不敢在家居住的业主暂住旅馆。
●5月4日，原先塌陷处附近又塌出10平方米左右的大坑。施工方称，天降暴雨及事发地并未充分加固所致。
●5月9日，工地发生地下水喷涌。建设单位与业主代表当晚举行协调会议，施工方承诺不再有塌陷事故发生。
●5月10日，工地第三次塌陷。
相关线路：深圳旅游
