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成渝经济区规划勾勒川渝交通“连接线”，公路、铁路、航空将“全面开花”
●未来还将打通重庆、成都至兰州、西安、贵阳、昆明等周边省会城市的快速铁路通道
●成渝间的高速公路还将建设“一卡通”收费体系，这将进一步提升往返成渝的速度
●成渝高速、成遂渝高速以及成安渝高速将共同构成成渝间高速路大动脉
随着日前国家发改委正式公布《成渝经济区区域规划》，川渝两地交通作为成渝经济区全面快速发展的“血管”，备受重视。在未来的交通规划中，公路、铁路、航空将“全面开花”。
其中以成渝、成遂渝、成安渝为主的高速公路干线，以成渝、成达、成灌等动车线路为主的铁路干线将把成渝紧密连接在一起。此外，成渝、渝万、成绵乐客运专线也正在进一步打造中；而以这两地为圆心向周边辐射的成兰铁路、成贵铁路等正在加紧施工中。成渝两地的国际直飞航线也在逐日增多，6月20日，成都直飞东京航线正式开通，往返最低价仅2500元。
铁路
城际轨道是建设重点
随着交通越来越方便，成渝两地的“时间距离”正在步步缩短，从成都出发乘坐成渝动车到重庆仅需要2小时左右，每两小时发车一趟。而未来的成渝经济区还将进一步加强铁路交通建设，首先是加强区域内城际轨道和城市轨道交通的规划建设，重点建设成渝、渝万、成绵乐客运专线。
其次构筑以重庆、成都为枢纽，成兰、兰渝、成都—康定为主干线的西北向通道，襄渝、郑万为主干线的东北向通道，渝利、万宜铁路为主干线的东向
通道，渝怀、渝黔为主干线的东南向通道，成昆为主干线的西南向通道的放射状铁路网。未来还将打通重庆、成都至兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明等周边省会城市的快速铁路通道。
公路
成渝间最近高速将打通
成都至重庆的高速公路线路有许多，其中最重要的三条则是成渝高速、成遂渝高速以及成安渝高速，最后一条线路正在建设中，该路建成后将是成渝间最近的高速公路，从成都开车至重庆仅需2小时多一点。这三条高速公路共同构成了成渝间高速公路大动脉体系。据了解，不久的将来，成渝间的高速公路还将建设“一卡通”收费体系，这将进一步提升往返成渝的速度。
同时将加强成渝经济区内其他公路通道建设，重点建设成都—重庆、重庆—广安等公路通道。还将重点建设重庆沿长江、万州—城口往西安、重庆—宜宾往昆明、广安—丰都往务川、万州—达州往西安、万州—利川、成都—自贡—泸州往赤水、宜宾往攀枝花、成都—德阳—南部往巴中、绵阳往西宁等方向的公路通道建设。
航空
共享数十条国际航线
在航空方面，首先将加强机场建设。提升重庆江北、成都双流枢纽机场功能，并加强万州、绵阳、乐山、泸州、南充、宜宾、达州支线机场建设。
华西都市报记者从四川航空公司了解到，目前成都已开通了国际直飞航线10余条，国内通航城市80余个，国际通航城市37个，居中西部地区首位。而未来5年，成都双流国际机场还将至少开通15条国际直飞航线。
继上月“成都-美国塞班”航线开通后，本月20日成都还将开通“成都-东京”直航航班。共处成渝经济区区域内，四川和重庆两地的市民均将享受这些奇妙的旅途。
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