长江南京火药洲段一带，是有关部门划定的“长江浦口保留区”。然而，就在保护牌旁的江堤边，竟一字排开了10多条大船，做起了热闹的饭店生意。在产生污染隐患的同时，长江大堤也成了食客进出的固定通道。
近日，记者采访途经浦口火药洲一带的长江堤岸。眼前的景象让记者惊讶：大堤上，一字排开了密集的车辆，其中不少是南京市区、甚至是安徽的小车；水边，停靠着大约三四百条大大小小的船只，以小型的渔船为主，其中夹杂着不少数十吨的大船，上以铁皮将之包裹，加上红色顶盖，装修、粉刷得非常漂亮，并挂上显眼的招牌：某某饭店。记者注意到，这些饭店基本都打出了渔家、江鲜字样，招徕客人。
这些大型船只，目前已经基本以此处为固定营业地点了，由于长期不离开堤岸，部分船只已经搁浅在江滩上，甚至将软泥压出了一个个的坑，其它船只，也大多采取了固定措施，船在水中，不少附属设施却在岸边。为了营业方便，不少船只还直接从岸边的房子里拉出电线，接到船上，用作包间的空调。
为方便食客进出饭店，大多数饭店都做了专用通道：从船只上接一条铁制的“栈道”。
每一只广告牌，都有两三个平方米大小，全部做成灯箱状，用膨胀螺丝连在沿着大堤的电线杆上，一旦遭遇强风，将会对线路的安全造成影响，而在这里电线杆的两三百米开外，就是火药洲外江配电房。
居民们告诉记者，长期这样下去，车辆、路人将对大堤的安全形成一定威胁。没有一个有效的监督，很难确定饭店产生污水的实际去向，对江水的质量自然造成威胁。
