继鲲鹏航空入驻郑州后，国内最大支线航空——“大新华快运”本月26日也将入驻郑州支线航空市场。至此，国内仅有的两家支线航空公司都已入驻郑州。
“大新华”入郑 开辟西安、烟台新航线
10月26日，是全国民航系统进行航班换季的日子。“大新华快运”选择了这个日子进入郑州市场。
由海航集团和海南航空股份有限公司共同出资建立的“大新华快运”全称叫大新华快运航空公司，是目前国内最大的支线航空公司，总部在天津。D328、ERJ145、E190等支线航空常用的小机型是主力机型，座位一般在100座以下。
“大新华快运”落户郑州后，带来的第一份“礼物”是8条郑州直飞航线，分别飞向杭州、银川、武汉、温州、宁波、太原、烟台、西安。其中西安和烟台航线，是新郑国际机场首次开通的新航线，郑州通航城市又增加了两个。
昨天18时，记者致电新郑国际机场96666咨询电话了解到，这8条航线都已开始售票。目前，10月26日当天的机票还没有折扣，郑州飞西安全价590元，飞烟台全价1130元。运营一段时间后，可能会根据市场调整票价。
下一步考虑适时增开新航线
“大新华快运”并不是第一家落户郑州的支线航空。今年7月29日，深航旗下的鲲鹏航空就已把总部选在了郑州。
新郑国际机场现在有12家航空公司入驻，开通航班的城市约40个。看上去几乎覆盖了全国，但航班数量不算多，旅客出行不太方便，到周边城市的航班更少。两家支线航空的入驻，补上了这个空缺。
大新华、鲲鹏是目前国内仅有的两家支线航空公司，两家的不同之处在于，“大新华快运”此次只是在郑州开辟航线。这和此前鲲鹏把总部迁址郑州相比，并不算真正“安家”。
海航有关负责人介绍，“大新华快运”现在有45架喷气式支线客机，已经先后在国内建立了天津、西安、北京等9个航空营运基地，开通80余条国内航线，通航城市55个。选择郑州，也是看上了郑州这棵“金梧桐”。
这次，“大新华快运”选择先“试水”郑州市场，根据市场业绩，下一步将考虑适时增开新航线，及是否真正把家安在郑州。
■ 相关新闻
部分航班本月26日“换季”郑州飞三亚等航班调整
商报讯（记者 侯亚媚 通讯员 鹿兆民）这个月底，郑州的部分航线开始“换季”，增加了到昆明、丽江等南方航线，到桂林、三亚的航班时刻也有所调整。
随着季节更替，10月26日起到明年3月底，全国民航系统将进行航班换季，执行2008年冬至2009年春航班计划。郑州新郑国际机场也有不少航班调整。“换季”后，南航、海航等航空公司都将增加航线航班，调整航班时间。
新增航班有南航的北京——郑州——南阳、郑州——昆明——丽江两条往返航线。海航以及海航旗下的西部航空也将新增郑州至深圳、海口直飞航班，以及重庆——郑州——哈尔滨航班。
此外，郑州——桂林——三亚的往返航班时刻也进行了调整。“换季”后，其他各家航空公司的航线航班都会有所调整。
