地处台湾海峡西岸、深入内陆的半封闭狭长海湾——湄洲湾，被专家誉为“世界不多，中国少有”的天然深水良港，目前正逐渐成为一个中国沿海大型深水港和国际中转港。
如今，湄洲湾畔的“妈祖故乡”福建莆田市致力建设环湄洲湾经济繁荣圈。莆田市市长张国胜表示，莆田将积极融入湄洲湾港口一体化进程，加强与湄洲湾南岸的交流合作，共同构建环湄洲湾经济繁荣圈。
一九九九年十一月，湄洲湾畔的秀屿港(含湄洲岛客运码头)获准开辟为对外开放的国家一类口岸，今年十一月又被增辟为两岸海上直航港口。三天前，三千吨级的湄洲岛对台直航码头竣工，对台客运大楼开工建设。为迎接两岸“直航”，莆田计划明年投资五点五亿元人民币，推进东吴港区五个泊位、罗屿作业区二十五万吨级散货码头开工建设。
全面开发湄洲湾的号角已经在“妈祖故乡”吹响。莆田市规划重点建设深水泊位，力争至二0一三年建成深水泊位二十四个，至二0二0年港口吞吐量达一点五亿吨以上；加快建设福厦、向莆铁路莆田段、湄洲湾港口铁路支线、福泉高速公路莆田段扩建等项目，构建港口集疏运体系。
抓住大型重化工业、能源产业布局向沿海地区调整转移的历史机遇，莆田重点培育发展临港重化能源产业，力促金鹰集团差别化化学纤维和高档纸生产、LNG二期扩建、LNG产业园等项目动工建设；高标准规划、高起点建设湄洲湾现代物流集聚区，加紧铁矿石转运基地、煤基地、原油储运基地等项目的前期准备。
同时，莆田以妈祖文化为主线，整合旅游资源，重点建设妈祖城综合旅游服务基地；开发建设南日岛度假区、平海抗倭古城、无居民岛生态旅游区等滨海景观，发展滨海旅游业。(罗钦文)
