2月中旬，从韩国首尔至重庆，贯穿恩施州所有重要景点的第一条国际旅游线路正式投入运营。恩施州“一个中心，两条走廊”的旅游发展布局向融入鄂西生态文化旅游圈又迈出重要一步。
长期以来，独特的地形地貌、垂直立体的气候条件以及淳朴的土苗风情造就了恩施州良好的旅游资源禀赋，奇山秀水、珍稀植物应有尽有。以雄奇壮美著称的恩施大峡谷、亚洲第一大溶洞腾龙洞、“土家第一寨”彭家寨、水杉母树群落……但由于交通瓶颈的制约，以及景区基础设施建设滞后等因素的影响，恩施旅游一直“养在深闺人未识”。
恩施州编制的“一个中心，两条走廊”的旅游发展规划，即以州府恩施市为中心，建设以恩施大峡谷、腾龙洞、梭布垭石林、水布垭水库等景区为重点的北四县清江山水画廊和以坪坝营景区、仙佛寺、屏山爵府、彭家寨为重点的南四县民族风情走廊，将州内旅游资源通过“一线串珠”的形式联系起来，达到自然生态景观和民族风情的互补结合。
恩施州力促改变制约旅游产业发展交通瓶颈问题。此前，恩施机场已顺利开通至北京、广州、重庆等新航线。宜万铁路年内可完成轨道铺设任务，沪蓉西高速公路恩施段年内有望通车，宜巴高速已于年前动工。
更多贯穿恩施州的交通大动脉有望年内动工。今年，恩施州将抢抓国家扩大内需、加强基础设施建设的政策机遇，加快恩黔高速、安吉高速、利万高速、安恩张铁路、黔张常铁路等重大项目的申报和争取工作。
目前，恩施州已有70多个项目入选鄂西生态文化旅游圈建设重大项目库，总投资近130亿元。
