美国二十日游
DAY 1
飞机经过10多个小时的飞行，终于要降落在旧金山了。穿过浓浓的晨雾，庞大的波音747轻盈地降落在奥克兰湾边上的旧金山国际机场，空中小姐告诉我们，今天是机长退休前的最后一次飞行，想必他在整个旅程中都在竭力地完成生平最完美的一次飞行吧。
我们是到达旧金山的第一个国际航班。踏着晨雾，我们踏上了美国的土地，租了车，开始我们20天的美利坚之旅。
我们住在101号公路边上SAN MATEO的MARRIOTT酒店，由于旅途的疲惫，侯嫂和凌大姐一到酒店就倒头睡觉，我和侯哥按奈不住兴奋，开着崭新的三菱MONTERO沿着101号公里向南边圣荷西方向开去。虽然离开硅谷已经有快半年时间了，但由于经济低迷的影响，这一带已经明显地没有了去年的喧嚣和日新月异。在PALO ALTO出来，侯哥已经完全喜欢上了这个湾区小镇的情调，各具风情的小店，洁净的街道，还有三三两两的美国人，或行走，或小憩，完全一个上海衡山路的高级版本。
回到酒店，已近正午。湾区的雾渐渐散去，露出了蔚蓝蔚蓝的天空，已经饥肠辘辘的我们，全都开始兴奋地向旧金山奔去。到了旧金山中国城，在GRANT街找个地方将车停下，找了一家我已经光顾过多次的广东菜馆，开始大快朵硕。侯哥由于是初次在美国吃饭，所以点菜没有经验，一份什锦炒面让凌大姐努力了好一会，还是没有吃完。看来美国什么东西都比国内大，连饭量都一样。
CROOKED STREET是旧金山的标志之一，S形的弯曲街道从山顶蜿蜒而下，几近45度的坡度更让车上的人感到无比刺激，有一种坐过山车的感觉。从GRANT街沿着COLUMBUS到CROOKED STREET很近。又一次在旧金山陡峭的街道上行使，那种兴奋是无以言表的。也许这是我喜欢旧金山的原因之一吧，那种上坡下坡的变化，以及整个城市都在自己脚下的感觉，让人觉得旧金山既迩诺多姿又精彩万千。
和CROOKED STREET的精巧和委旎相比，渔人码头让人更有宽阔的感觉。PIER 39的海狮成群地聚集在浮板上，发出嘎嘎的叫声。附和着渔人码头众多的游人。抬眼向海湾中望去，远处的监狱岛总是披着一层神秘的面纱，这座美国最有名的监狱，不知曾令多少拘羁其中的江洋大盗都望水兴叹，俱往矣，今天这座岛几乎已经成为来旧金山的游人必到的去处。
我们走马观花般待了一会，便上车向闻名遐迩的金门大桥开去。由于9月底是阿拉斯加寒流南下加利福尼亚的季节，太平洋岸边的雾也特别浓。和以往几次到旧金山不一样，金门大桥红色的桥柱顶被浓雾掩盖，飘飘渺渺，增添了许多神秘的感觉。旧金山的雾是有名的，早上和晚上是雾气笼罩海湾的时候，而在正午的日光之下，除了金门大桥一带，天空总是格外的晴朗。沿着101号公路开过金门大桥，在MUIR BEACH出口下来，向左边太平洋沿岸的山中驶去，小路两边的尽是湾区乡村的景致，小巧的房子和经过细心修饰的小花园，很有一些别致的味道。在树影婆娑的山道中开上山，两边高大的桉树叶缝中透出点点阳光的影子，在这个天蓝的秋日下午，很让人有邂意的感觉。
山顶之后的下坡路边没有树，仅有一些矮矮的衰草，太平洋爬过来的雾气让其笼罩上一层神秘的颜色。下坡的谷中有一个小小的日式禅寺，很精巧。
MUIR BEACH面临太平洋，两边夹在峻峭的山峦中，海滩前是一片小小的沼泽，长着浓浓的芦苇，清清的水中长着水草，看不出深浅。从栈桥走过去后就是海滩，灰蓝的浪花把太平洋的深沉一阵一阵地推上来，留下一片带着泡沫的湿迹。岸边峻峭的山岭树丛中隐密着许多有着大窗户的房子，在这样的地方度假休憩该是很不错的吧。
回到酒店大家都累得差不多了，我昏昏地爬上床睡去，居然连梦也没有作。
2001年10月20日
San Mateo, California
