国际法评论
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作者： 莫世健 主编
出 版 社： 中国法制出版社
出版时间： 2007-11-1字数：版次： 1页数： 407印刷时间：开本： 大32开印次：纸张：I S B N ： 9787509302026包装： 平装内容简介
《国际法评论》是由中国政法大学国际法学院主办的国际法学（含国际公法、国际私法和国际经济法）学术性理论书刊。国际法的研究在我校有着较长的历史，自1979年中国政法大学的前身——北京政法学院复办以来，国际法学科即成为我校重要的法学专业之一。1980年起该专业开始招收硕士研究生，1985年取得博士学位授予权。1998年本院国际法学科被评为司法部重点学科，2002年又被评为北京市重点学科。
国际法学院设有国际公法研究所、国际私法研究所和国际经济法研究所，另设有若干研究中心。本院全体教师承担了本科生、硕士研究生及博士研究生等不同层次学生的教学任务，现有专兼职教师40余人，已形成了涉及各个研究方向结构合理的师资队伍。
在此基础之上，为了进一步推进国际法的研究和教学工作，为国际法学界及实务界同仁搭建一个沟通和交流的平台，提升国际法理论研究水平，更好地体现本学科在指导国际交往的实践中的价值，我们推出了这本《国际法评论》。
本刊的办刊宗旨在于：求国际法理论之真，务国际间交往之实，摹传统当代之变迁，探中西法律冲突之解，冀为中国国际法发展尽绵薄之力。
《国际法评论定位于高水平的学术书刊，坚持学术自律和以质取文的方针，竭诚欢迎国内外同行不吝赐稿。所有收到的稿件采用双向匿名审稿制度。来稿请参照本期所附的《国际法评论》论文格式规范。
目录
热点问题
“进口汽车配件纠纷”和原产地规则关系解析
当前国际法的新发展
《反垄断法》难产的症结分析
努力构建和谐的国际经济新秩序——中国的视角
理论探讨
WTO汇率争端解决机制的现状、问题与发展趋势
中国国际私法史略和主要理论问题再思考
论弱者的国际私法保护及其合作进程——兼评海牙有关弱者保护公约
民族自决权：国际人权法新发展与中国国家实践
互联互通管制的理论分析
比较法研究
论美国反垄断法在球队迁移中的适用
合理规则与本身违法规则对公共服务业反垄断及其豁免的影响
南非法院对跨国破产案件的处理
德国2002年《国际犯罪法典》评析
香港法院拒绝执行外国仲裁裁决制度实证研究
欧盟对信息披露的监管协调及启示
德国有限责任公司法改革动态介绍
WTO研究
WTO知识产权制度与人权保护的冲突与协调
论知识产权国际标准化对国际贸易的影响
贸易和环境研究
跨国环境侵权诉讼中的不方便法院原则
ISO14000环境管理系统对中国影响的法律分析
海商法研究
试论侵权法规则和《1972年国际海上避碰规则》在中国内地法院的解释适用
THC收费风波再起的法律思考
论船舶优先权与海事赔偿责任限制的关系
公法研析
甲午战争前钓鱼列屿主权归属再考证
评析“剑鱼群案”
外文原著
东亚经济共同体的推进方向与研究
Chinese Menures Affecting Imports of Automobile Parts．Has China Chosen a Right Case to Tough It Out?
本书约稿及论文格式规范
书摘插图
“进口汽车配件纠纷”和原产地规则关系解析 莫世健
内容摘要：“进口汽车配件纠纷”是中国在世界贸易组织（WTO）中作为被诉方的第一案。该纠纷的产生是近年来美、欧、加对中国贸易不断采取强硬措施的一种回应，是国家利益纠纷的产物，同《关贸总协定》（GATT1994）、《中国入世议定书》、《中国入世工作组报告》以及《与贸易有关的投资措施协定》（TRIMs）的解释密切相关。本文以进口汽车配件纠纷的形成和主要特点为基础，以原产地规则的法律性质为研究切入点，认为原产地规则本身不能构成不必要的贸易壁垒，原产地规则的适用不得减损或者剥夺WTO成员按照《关贸总协定》所应当享有的权利。原产地规则与《报告书》第93段相比具有从属地位。中国有权设立原产地认定标准，但中国的原产地规则不能减损或者剥夺其它WTO成员按照《关贸总协定》所应当享有的权利，原产地原则实施的结果不能与第93段的税率承诺冲突。因此，在中国对进口整车征收不超过25％关税和对进l3汽车配件征收不超过10％的关税的权利和义务之间，原产地规则的参与无法使两者之间平衡的天平向征收整车税的一端倾斜，也无法缩小第93段的原本应当包括的适用范围。
关键词：进口汽车配件纠纷 原产地规则 条约解释 中国加入议定书整车配件。
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