点此进入淘宝搜索页搜索　　參考價格: 点此进入淘宝搜索页搜索
　　分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,铁路运输,

作者： 张曙光 主编

出 版 社： 中国铁道出版社

出版时间： 2008-9-1字数： 150000版次： 1页数： 149印刷时间： 2008/09/01开本： 大16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787113091590包装： 平装内容简介

CTCS-3级列车运行控制系统是中国铁路时速300—350 km客运专线的重要技术装备，是中国铁路技术体系和装备现代化的重要组成部分，是具有自主知识产权，保证高速列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一。总体技术方案明确了在系统集成、列控车载设备、地面RBC软硬件技术、安全通信技术以及系统仿真和测试技术等五个方面的技术要求，提出了CTCS-3级列控系统的标准体系，是指导CTCS-3级列控系统设计、开发、测试及系统评估工作的重要参考文献。

本书可供铁路信号技术人员及相关专业的技术人员阅读、参考。

目录

第一章CTCS-3级列控系统运营需求（V1.0）

第1节主要技术原则

第2节主要工作模式

2.1完全监控模式（FS）

2.2目视行车模式（OS）

2.3 引导模式（CO）

2.4调车模式（SH）

2.5隔离模式（IS）

2.6待机模式（SB）

2.7休眠模式（SL）

2.8部分监控模式（PS）

2.9机车信号模式（CS）

2.10模式转换

第3节主要运营场景

3.1注册与启动

3.2注销

3.3进出动车段

3.4等级转换

3.5行车许可

3.6RBC切换

3.7自动过分相

3.8重联与摘解

3.9临时限速

3.10降级情况

3.11灾害防护

3.12调车作业

3.13人工解锁进路

3.14特殊进路

第4节配置参数

第二章CTCS-3级列控系统的系统结构

第1节系统概述

第2节系统主要设计原则

2.1 牵引计算

2.2列车安全防护距离

2.3应答器的设置原则

第3节系统结构

3.1CTCS-3级列控系统总体结构图

3.2CTCS-3级列控系统地面设备总体结构图

3.3CTCS-3级列控系统车载设备总体结构图

第4节系统设备组成及功能描述

4.1列控车载设备

4.2 RBC

4.3GSM—R通信网络

4.4信号数据传输网络

4.5TCC

4.6轨道电路

4.7应答器与LEU

4.8车站联锁

4.9临时限速服务器及操作终端

4.10CTC

4.11信号集中监测

4.12信号电源

第5节工程设计接口

5.1信号机和信号标志

5.2灾害防护接口

5.3房屋与环境

5.4接地与防雷

第三章CTCS-3级列控系统的系统评估

第1节系统评估的目的

第2节系统评估的基本原则

第3节系统评估的实施阶段

3.1阶段划分及工作重点

3.2测试验证与设计开发的对应关系

第4节系统评估的实施内容

4.1系统方案的审查

4.2产品制造和设计开发的测试和检验

4.3系统测试验证

4.4联调联试和试运行

第四章CTCS-3级列控系统标准体系

第1节CTCS-3级列控系统标准体系结构

第2节CTCS-3级标准体系内容

书摘插图

第一章CTCS-3级列控系统运营需求（V1.0）

第1节主要技术原则

（1）CTCS-3级列控系统满足运营速度350km/h、最小追踪间隔3min的要求。

（2）CTCS-3级列控系统满足正向按自动闭塞追踪运行，反向按自动站间闭塞运行的要求。

（3）CTCS-3级列控系统满足跨线运行的运营要求。

（4）CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。

……

 

 

免责声明：本文为网络用户发布，其观点仅代表作者个人观点，与本站无关，本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实，其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。