汽车自动空调技术
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作者： 潘伟荣 主编
出 版 社： 华南理工大学出版社
出版时间： 2008-8-1字数： 393000版次： 1页数： 236印刷时间： 2008/08/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787562327578包装： 平装内容简介
本书系统介绍了汽车自动空调的特点、组成、制冷原理、制冷系统的构造、自动控制系统，以及维修保养技术、典型轿车自动空调检修及常见故障与排除，重点阐述现代汽车微型计算机控制的自动空调系统的工作原理及故障诊断方法。
本书内容新、全，系统、实用，重点突出，图文并茂。全书以轿车空调为主，突出介绍了现代空调新技术和新结构以及故障诊断和维修技术，可作为大专院校汽车专业教材和高级汽车维修技术人员的培训教材，也可供汽车行和工程机械行业的维修人员阅读参考。
目录
第一章汽车自动空调基础知识
第一节汽车空调概述
一、汽车空调的发展史
二、国内汽车空调技术发展状况
第二节汽车自动空调的组成、功能、特点和性能指标
一、汽车自动空调的基本组成
二、汽车自动空调的功能
三、汽车自动空调的特点
四、汽车自动空调的性能指标
第三节汽车空调基础知识
一、温度
二、压力
三、质量体积与密度
四、汽化与凝结
五、饱和温度和饱和压力
六、热量与热容
七、显热与潜热
八、节流
九、制冷能力与制冷负荷
第四节制冷剂与冷冻机油
一、制冷剂
二、冷冻机油
第二章汽车自动空调制冷系统结构与原理
第一节汽车空调制冷系统的工作原理与类型
一、汽车空调制冷系统的工作原理
二、汽车空调制冷系统的类型
第二节压缩机
一、对汽车空调压缩机的特殊要求
二、汽车空调压缩机的作用与工作过程
三、汽车空调压缩机的分类
四、往复活塞式压缩机的结构
五、旋转式压缩机的结构
六、摇板式可变排量压缩机
七、空调压缩机的研究与发展
第三节热交换器
一、冷凝器
二、蒸发器
第四节膨胀阀和储液器
一、节流膨胀阀
二、吸气节流阀
三、组合阀
四、电子膨胀阀
五、储液器/干燥器和气液分离器（积累器）
六、连接软管
七、视液镜
第五节其他辅助设备
一、电磁离合器
二、电磁阀
三、维修辅助阀
第三章汽车自动空调取暖与配气系统
第一节汽车空调取暖系统
一、余热式取暖系统
二、独立燃烧室取暖装置
第二节汽车空调配气系统
一、汽车空调的通风、净化与配气系统
二、面板控制
三、手动调节系统
第四章汽车空调系统电气控制电路
第一节常用控制装置
一、温度控制器
二、怠速控制装置
三、空调放大器
四、压力开关
五、其他过热过压保护装置
六、发动机的功率保护装置
第二节汽车空调常用电路分析
一、鼓风机转速控制
二、冷凝器、散热风扇的控制
三、压缩机电磁离合器控制
四、通风系统控制
五、汽车空调的保护电路
第三节典型汽车空调控制电路
……
第五章汽车空调自动控制系统
第六章汽车空调维修保养技术
第七章凌志LS400自动空调故障诊断与检修
参考文献
书摘插图
第一章 汽车自动空调基础知识
【学习目标与要求】
能解释汽车空调的基本功能和特点
能解释汽车自动空调的组成
能用相关热力学知识解释汽车自动空调的基本工作原理
能正确选用与使用制冷剂和冷冻机油
第一节 汽车空调概述
一、汽车空调的发展史
汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调技术的发展由低级到高级，由单一功能到多功能，经历了五个阶段。
第一阶段，单一取暖。1925年首先在美国出现利用汽车冷却水通过加热器取暖的方法，到1927年发展到具有加热器、风机和空气滤清器的比较完整的取暖系统。该取暖系统直到1948年才在欧洲出现；而日本到1954年才开始使用加热器取暖。目前，在寒冷的北欧、亚洲北部地区，汽车空调仍然使用单一取暖系统。
第二阶段，单一冷气。1939年，由美国通用汽车帕克公司（Packard）首先在轿车上安装由机械制冷的空调器。这项技术由于第二次世界大战而停止了发展。战后的美国经济迅速发展，特别是因1950年美国石油产地的炎热天气，急需大量的冷气车，而使单一降温的空调汽车得以迅速发展。欧洲和日本在1957年才在轿车上加装这种单一冷气空调。单一冷气空调汽车目前仍然在热带、亚热带地区使用。
第三阶段，冷暖一体化。1954年，通用汽车公司首先在纳什（NASH）牌轿车上安装了冷暖一体化的空调器，汽车空调才基本上具有调节控制车内温度、湿度的功能。随着汽车空调技术的改进，目前的冷热一体空调基本上具有降温、除湿、通风、过滤、除霜等功能。这种方式目前仍然在大量的经济型汽车上使用，是目前使用量最大的一种空调器。
第四阶段，自动控制。冷暖一体汽车空调需要人工操纵，这显然增加了驾驶员的劳动强度，同时控制效果也不太理想。自从冷暖一体化空调出现后，通用公司就着手研究自动控制的汽车空调，并于1964年首先安装在卡迪拉克（CADILLAC）牌轿车上，紧接着通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司竞相在各自的高级轿车上安装。日本、欧洲直到1972年才在高级的轿车上安装。
自动空调装置只要预先设定温度，就能自动地在设定的温度范围内工作。其系统根据传感器检测车内、车外环境的温度等信息，自动地指挥空调器各部件工作，达到调控车内温度等目的。
……
