牵引电器

分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,铁路运输,
作者: 张琳主编
出 版 社:
出版时间: 2008-8-1字数:版次: 1页数: 282印刷时间:开本: 16开印次: 1纸张:I S B N : 9787564300494包装: 平装内容简介
本书主要针对电力机车专用电器的作用、结构、工作原理等,对接触器、继电器、主型电器以及其他电器进行介绍,对电器基本理论知识也做了阐述。本书结合职业教育特色,注重对牵引电器的应用,强调基本知识和基本技能的掌握,注重实践技能的培养。
本书以任务驱动式教学为特色,可作为高等职业技术教育电气化铁道技术、铁道机车车辆、电机与电器等相关专业的教材,也可作为中专及职工教育的参考资料和电力机务段相关人员的参考用书。
目录
绪论
第一单元接触器
模块一接触器基础
模块二CZ5-22.10/22型直流电磁式接触器
模块三CJ20系列三相交流接触器
模块四3TB系列三相交流接触器
模块五6C系列三相交流接触器
模块六TCK1.400/1500型电空接触器
模块七TCK7.60011500型电空接触器
模块八EVS型真空接触器
模块九知识和能力的拓展
模块十综合实训
第二单元继电器
模块一继电器基础
模块二TJJ2型接地继电器
模块三JZ15.442型中间继电器
模块四JT3.21/5型时间继电器
模块五JL14.20J型过流继电器
模块六TJV1.7/10型风速继电器
模块七风道继电器
模块八风压继电器
模块九TJV2型油流继电器
模块十知识和技能的拓展
模块十一综合实训
第三单元主型电器
模块一受电弓
模块二主断路器
模块三高压连接器
模块四位置转换开关
模块五司机控制器
模块六高压隔离开关
第四单元其他电器
模块一自动开关
模块二避雷器
模块三互感器
模块四传感器
模块五万能转换开关及按键开关
模块六蓄电池
第五单元电器基本理论
模块一电器的发热与散热
模块二电弧及灭弧装置
模块三触头
模块四传动装置
参考文献
书摘插图
第一单元接触器
模块一接触器基础
二、接触器的组成
虽然接触器的结构种类很多,但对于任何一种接触器来说,一般均由以下几部分组成。
1.传动装置
包括驱使触头闭合的装置和开断触头的弹簧机构以及缓冲装置。传动装置用来可靠地驱使触头按规定要求动作,完成接触器本身的功能。
2.触头装置
一般由主触头和联锁触头两部分组成。
主触头由动、静主触头和触头弹簧支持件等组成。它是接触器的执行部分,用于直接实现电路的通、断。主触头接通和分断的电路其额定电流通常比较大,一般为数安到数百安,甚至可能高达数千安。
联锁触头(又称辅助触头)通常由两对以上常开联锁触头和两对以上常闭联锁触头组成。联锁触头用于控制其他电器、信号或电气联锁等,它接通和分断的—般为控制电路,额定电流较小,只有5~10A。
常开联锁触头指的是接触器的吸引线圈失电时处于断开状态的触头;与此相反,常闭联锁触头指的是接触器吸引线圈失电时处于闭合状态的触头。
联锁触头与主触头是联动的,在接触顺序上要求:主触头闭合前常开联锁触头应提前闭合,常闭联锁触头应滞后分断;主触头分断时常开联锁触头应同时或提前分断,常闭联锁触头应同时或稍滞后闭合。
联锁触头与灭弧系统通常在产品上要分开安装,以防电弧弧焰的危害。
3.灭弧装置
灭弧系统一般与主触头配合使用,主要用于熄灭触头开断电路时产生的电弧,减少电弧对触头的破坏作用,保证触头可靠地工作。根据电流的性质、灭弧方法和原理,可以制成各种灭弧装置。
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