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南宋交通史(南宋史研究丛书)

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  分類: 图书,经济,经济史 ,

作者: 张锦鹏著

出 版 社: 上海古籍出版社

出版时间: 2008-10-1字数:版次: 1页数: 392印刷时间:开本: 16开印次:纸张:I S B N : 9787532550531包装: 平装内容简介

交通史是史学研究的重要课题,二十世纪以来史学研究者在中国古代交通史、中外交通史等方面取得了不少重要的研究成果,这些成果帮助我们较为清晰地认识和了解中国古代交通线路变迁、交通设施和交通体系发展、交通工具改进、交通管理制度发展和完善的历史进程,帮助我们深刻认识交通对国民经济社会的影响,交通对各民族文化传承、传播与融合的联系,交通对国家之问的外交关系、经贸往来和文化交流的推动作用。王子今先生在《中同交通史研究一百年》一文中全面总结和归纳了二十世纪交通史研究方面取得的成就,这些研究成果,成为可供后人研究交通史吸取和借鉴的重要学术成果。本书的研究离不开这些前人研究成果,由于本书以《南宋交通史》为选题进行研究,下面就以本书重点参考和借鉴的相关交通史著述为主要内容进行综述。

本书对南宋的交通事业及相关的问题进行了深入的探讨和研究。特别是对南宋时的海外交通发展以及交通发展与经济发展之间的相互促进的关系进行了认真的探讨。

作者简介

张锦鹏,1968年生,云南普洱人,汉族,1990年毕业于北京商学院,1996年考入云南大学读研究生,1999年、2002年在该校分别获经济学硕士学位和历史学博士学位。现在云南大学从事科研和教学工作,研究员,杭州市社会科学院兼职研究员。主要研究方向为中国经济史和宋代交通史。出版专著《宋代商品供给研究》,在《中国经济史研究》、《光明日报》(理论版)等刊物发表学术论文五十多篇,主持教育部人文社科重大项目、国家社科基金项目等多项国家级、省级课题。

目录

浙江文化研究工程成果文库总序

以杭州(临安)为例 还原一个真实的南宋(代序)

序言

导言

第一章 南宋以前的国内道路交通发展状况

第二章 南宋以前国内交通网络

第一节 以临安为中心的东部区域交通网络

第二节 以成都为中心的西部区域交通网络

第三节 南宋时期以广州为中心的南方交通网络

第三章 长江与运河——南宋重要的交通生命线

第一节 南宋时期对长江、运河水道的利用

第二节 长江——沟通东西的重要水上交通道路

第三节 运河——南宋首都物资供应的生命线

第四章 南宋与周边少数民族政权统治地区的交通

第一节 南宋与北方少数民族政权统治地区的交通

第二节 南宋与西部和南部少数民族政权统治地区的交通

第三节 北方少数民族政权的兴起与丝路贸易的变化

第五章 南宋海外交通(一)

第一节 南宋与高丽的交通

第二节 南宋时期中日交通

第六章 南宋海外交通(二)

第一节 南宋与南海诸国的海外交通

第二节 南宋时期南海航线上的人员往来及商品贸易

第七章 南宋邮驿及其交通管理

第一节 南宋的邮传

第二节 南宋的馆驿

第三节 南宋内陆、边境、海上交通管理

第八章 南宋交通设施与交通工具

第一节 南宋时期的交通设施建设

第二节 南宋时期交通工具的使用

第九章 南宋交通与城市市镇的发展

第一节 南宋交通城市的发展

第二节 南宋主要海外交通贸易港口城市

第三节 交通与南宋草市镇的发展

第十章 交通与南宋经济社会

第一节 交通与南宋区域经济发展

第二节 交通与南宋北方人口迁徙与移民

第三节 交通与南宋社会风尚

第四节 外来物品与南宋物质生活

附录 南宋时期行政区地名变更表

后记

编后语

书摘插图

第一章南宋以前的国内道路交通发展状况

中国有源远流长的历史文化和中华文明,早在二干多年前,我们的先民们就有组织地进行交通建设活动,他们修筑道路,开凿运河,造船造车,为消除地理空间的阻隔而不懈努力。秦汉时代中国已经基本上建成了通达全国各地的道路交通干线。经过魏晋南北朝分裂时期的战乱,隋唐以后中国重新走向大一统的中央集权统治,中国的交通事业迎来了新的发展。隋朝开凿的大运河在唐宋发挥了重大作用,成为南北物资运输的大通道,国内的交通主干道的修治更加规范,官道馆驿建设更加完善,道路支线更加密集,基本上形成了全国的交通道路网络体系。五代北宋时期在唐代的道路交通网络的基础上进一步发展,运河的漕运作用更加突出,局部地区交通得到改善。总的来说,中国古代国内交通事业的发展,对国内政治统治、地区经济开发、物资流通、文化交流、民族融合的促进等方面具有重要意义。

中国古代全国性道路交通网络的形成,是历朝历代不断建设和发展的结果。从线状交通道路到树形结构再向网络型交通道路发展,历经先秦、秦汉、魏晋南北朝、隋唐、五代各朝代人民的不断努力和奋斗,可以说,至北宋时,国内道路交通网络体系已经基本定型。南宋时期由于秦岭淮河以北领土被分割,导致北宋时期形成的道路交通体系发生一些变化,但南方地区的.交通道路仍然沿循北宋以来形成的网络体系。由于道路交通网络的继承性和延续性,为了更好地认识南宋的交通道路网络,本章对北宋以前的国内道路交通发展情况进行简要概述。

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