看图学修柴油机喷油泵/调速器
分類: 图书,工业技术,能源与动力工程,
作者: 赵新房 编著
出 版 社: 人民邮电出版社
出版时间: 2009-1-1字数: 341000版次: 1页数: 275印刷时间: 2009/01/01开本: 16开印次: 1纸张: 胶版纸I S B N : 9787115190338包装: 平装内容简介
本书结合目前柴油机上喷油泵和调速器的使用情况,以图解的形式简要地介绍了喷油泵和调速器的基本结构与工作原理,着重介绍了其拆卸、检修、装配和调试方法,同时还介绍了喷油泵试验台的使用方法和相关调试数据。为了帮助读者提高解决实际问题的能力,书中还介绍了与喷油器-调速器总成直接相关的喷油器和输油泵的有关知识和检修方法。
本书图文并茂、通俗易懂,具有较强的针对性、实用性和可操作性,适合喷油泵和调速器调试人员、柴油动力机械维修人员以及柴油车驾驶员阅读,也可作为学习柴油机知识的短期培训教材使用。
目录
第一章 概述
第一节 喷油泵的种类和结构特点
一、喷油泵的作用
二、喷油泵的种类
三、喷油泵的结构特点
第二节 喷油泵代号与型号的含义
一、国产喷油泵代号与型号的含义
二、国产喷油泵代号与型号举例
三、德国Bosch公司生产的喷油泵型号表示方法
四、日本生产的喷油泵型号表示方法
第二章 直列式柱塞喷油泵的结构和工作原理
第一节 直列式柱塞喷油泵的结构
一、柱塞偶件
二、出油阀偶件
三、滚轮体组件
四、油量控制机构
五、传动机构
六、泵体
第二节 直列式柱塞喷油泵的工作原理
第三节 典型直列式柱塞喷油泵的结构特点
一、A型喷油泵的结构特点
二、P型喷油泵的结构特点
三、国产I、II和III号喷油泵的结构特点
四、B型喷油泵的结构特点
五、Z型喷油泵的结构特点
第三章 典型柱塞式喷油泵的拆装与检修
第一节 柱塞式喷油泵拆装与检修前的注意事项
第二节 A型喷油泵的拆装与检修
一、A型喷油泵的拆卸
二、A型喷油泵主要零部件的检修
三、A型喷油泵的装配
第三节 P型喷油泵的拆装与检修
一、P型喷油泵的拆卸
二、P型喷油泵主要零部件的检修
三、P型喷油泵的装配
四、P型喷油泵装配后的调整
第四节 B型喷油泵的拆装与检修
一、拆卸前的注意事项
二、喷油泵的拆卸
三、喷油泵主要零部件的检修
四、B型喷油泵的装配
第五节 II号喷油泵的拆卸与装配
一、II号喷油泵的拆卸步骤
二、II号喷油泵的装配
第六节 喷油泵连接装置和供油提前角自动调节器
一、喷油泵连接装置
二、供油提前角自动调节器
第四章 调速器的结构和工作原理
第一节 调速器的种类、型号和工作原理
一、调速器的分类
二、调速器的型号及含义
三、调速器的工作原理
第二节 B型泵配用调速器的结构和工作原理
一、B型泵配用调速器的结构
二、B型泵配用调速器的工作原理
第三节 RSV型调速器的结构和工作原理
一、RSV型调速器的结构
二、RSV型调速器的工作原理
第四节 RAD型调速器的结构和工作原理
一、RAD型调速器的结构
二、RAD型调速器的工作原理
第五节 RFD型调速器的结构和工作原理
一、RFD型调速器的结构
二、RFD型调速器的工作原理
第六节 RLD型调速器的结构和工作原理
一、RLD型调速器的结构
二、RLD型调速器的工作原理
第五章 调速器的拆卸、检修与装配
第六章 喷油泵-调速器总成的调试
第七章 喷油器总成的结构、工作原理和检修方法
第八章 输油泵的结构、工作原理和检修方法
附录 喷油泵、调速器调试参数
书摘插图
第一章 概述
第一节 喷油泵的种类和结构特点
二、喷油泵的种类
喷油泵的结构形式较多,按照工作原理不同,一般可分为以下4类。
1.转子分配式喷油泵
它的特点是依靠转子的转动实现燃油的增压(泵油)及分配。这种泵的特点是体积小、重量轻、成本低和使用方便等,一般应用在车用柴油机上。
2.喷油泵—喷油器
它的特点是将喷油泵和喷油器合成一体,高压柴油的产生和油量的调节在喷油泵—喷油器中完成。这种泵在二冲程柴油机上有所应用。
3.PT泵
PT泵供油的特点是根据压力一时间的变化关系来调节供油量,供油量的调节是在柴油泵中进行的,高压柴油的产生和定时喷射是在喷油器中完成的。例如,康明斯NH.220型柴油机配用的就是PT泵。
4.柱塞式喷油泵
柱塞式喷油泵的特点是利用柱塞在柱塞套中的往复运动进行吸油和压油,各汽缸供油量的调节靠改变柱塞供油的有效行程来实现。这种泵的结构较紧凑,工作可靠,调试和维修方便,因而得以广泛应用。
目前我国柴油机中广泛使用的是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号和A、B、P、z型直列式柱塞喷油泵,Ⅶ分配式喷油泵一般装配到车用柴油机上。
三、喷油泵的结构特点
1.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ号柱塞式喷油泵的结构特点
①该系列喷油泵的泵体为上下分开的组合式泵体,拆装和维修较方便。
②喷油泵的油量调节采用拨叉方式,制造较为简单。
③滚轮体总成高度的上升或下降可以通过增减垫块的方法进行调整。
④通用性和互换性较强,结构较紧凑,重量较轻,体积较小,零件也比较少。
⑤该型喷油泵存在的缺点是泵体的刚度较差,容易产生变形,个别零件的使用寿命较短,调节机构也不够灵活等。
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