汽车发动机性能
点此进入淘宝搜索页搜索分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,汽车,汽车发动机,
作者： （美）霍尔德曼，（美）米切尔 著，张葵葵 主译
出 版 社： 中国劳动社会保障出版社
出版时间： 2007-7-1字数：版次： 1页数： 257印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787504557971包装： 平装内容简介
本书是根据美国汽车检测与维修技术专业高职教材《汽车维修技术》（第2版）（Automotive Technology,2nd Edition）中汽车发动机性能（Engine Performance）模块翻译而成。主要内容包括：电控汽油机的点火系统、燃油供给系统、电控燃油喷射系统、排放系统的工作原理、故障诊断及维修。同时也对车载计算机系统、常用传感器的工作原理、故障论断与维修作了透彻的阐述。
本书对理论内容只作简明扼要的叙述，而对实际问题进行深入探讨，适合高等职业技术院校汽车检测与维修技术专业师生使用，也可供汽车维修技术人员学习参考。
目录
第一章 点火系统的工作原理、故障诊断与排除
学习目标
点火系统工作原理
点火线圈
分电器点火系统
无效点火系统（无分电器同步点火系统）
点火线圈在火花塞上的点火系统（独立点火）
检查点火情况
电子点火系统排故过程
用欧姆表检测点火线圈
感应线圈检测
检测磁感应式传感器
检测霍尔效应式传感器
检测光电式传感器
目视诊断点火系统
检测动力不足故障
检测无法起动
点火系统的维修
点火顺序
分电器盖和分火头的检查
分高压线的检查
火花塞维修
火花塞检测
快速、简易检测次级点火电路
点火正时
用示波器检测点火系统
用示波器检测无分电器（同步）点火系统
小结
复习题
ASE考证试题
第二章 计算机与随车诊断系统
学习目标
计算机控制
计算机的4种基本功能
数字计算机
燃油控制系统的工作模式
第二代随车诊断系统（OBDⅡ）
诊断计算机问题
小结
复习题
ASE证书考题
第三章 传感器工作原理、故障诊断与排除
学习目标
发动机冷却液温度传感器
进气温度传感器
进气歧管绝对压力传感器
大气压力传感器
节气门位置传感器
氧传感器
速度密度
叶片式空气流量传感器
热膜式空气质量传感器
热线式空气质量传感器
小结
复习题
ASE证书考题
第四章 燃料特性
学习目标
汽油
正常和非正常燃烧
辛烷值
燃油等级和辛烷值
提高辛烷值
含氧化物的燃油
酒精类添加剂的优点和缺点
燃烧过程的化学反应
高海拔对辛烷值的要求
气门凹陷和无铅汽油
再生汽油
常规汽油使用建议
小结
复习题
ASE证书考题
第五章 电控燃油喷射系统工作原理、故障诊断与排除
学习目标
电控燃油喷射系统的工作原理
节气门体燃油喷射
进气口燃油喷射
怠速空气控制
小结
复习题
ASE证书考题
第六章 排放控制装置的工作原理、故障诊断与维护
学习目标
烟雾
曲轴箱强制通风（PCV）系统
空气泵送系统
燃油蒸发排放控制系统
OBDⅡ燃油蒸发控制系统
废气再循环系统
OBDⅡEGR系统的监测
催化转换器
小结
复习题
ASE考证试题
第七章 发动机性能诊断和测试
学习目标
八步诊断过程
用故障码进行故障诊断
在通用汽车上提取闪码
调取福特汽车故障码
调取克莱斯勒汽车故障码
调取OBDⅡ故障码——16引脚
排放分析和燃烧效率
I/M 240
小结
复习题
ASE证书考题
附录 ASE证书样题
书摘插图
第一章 点火系统的工作原理～故障诊断与排除
学习目标
1.能够知道如何用点火正时器检查点火正时。
2.能够知道如何检测感应线圈、霍尔效应开关和曲轴位置传感器，如何判断光电式分电器工作是否正常。
3.能够知道如何诊断起动的故障。
4.能够知道如何用模拟或数字示波器检测点火系统。
点火系统负责产生高压电并将其传输到火花塞。初级点火电路（低压）的故障.将导致汽车不能起动；同样，次级点火电路（高压）的故障会导致发动机缺火、间歇停顿或排放超标。
点火系统工作原理
点火系统由一些必需的部件和导线组成，能产生高压电并将其传输到火花塞（电压达40000 V或更高）。点火线圈正极接蓄电池，负极通过开关搭铁。当点火线圈的负极搭铁，则初级（低压）电路闭合导通，点火线圈绕组内部形成磁场；当点火线圈负极侧断开，初级（低压）电路即断开，磁场衰减，点火线圈次级绕组中感应出高压电并用于点火。早期的点火系统采用机械触点控制点火线圈负极电路的通断。电子点火系统采用磁感应线圈或触发器来控制点火模块，控制点火线圈的初级电路通断。
……
