现代液压成形技术
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作者： 苑世剑著
出 版 社： 国防工业出版社
出版时间： 2009-4-1字数：版次： 1页数： 303印刷时间：开本： 32开印次：纸张：I S B N ： 9787118061468包装： 精装内容简介
本书阐述了管材液压成形（内高压成形）、板材液压成形和壳体液压成形技术理论和应用发展现状，以及未来发展趋势。重点论述了液压成形技术理论、工艺和设备各方面的最新研究成果和实际应用经验，包括应力应变状态分析，应力轨迹和缺陷形成机理等塑性理论分析成果，以及工艺参数计算、缺陷分析、设备选型、模具结构和典型零件工艺等工程技术关键。
全书共分10章、分别为概论、变径管内高压成形技术、弯曲轴线异型截面管件内高压成形技术、薄壁多通管内高压成形技术、内高压成形应力应变分析、内高压成形设备与模具、液力胀接和液压冲孔、板材充液拉深成形技术、封闭壳体无模液压成形技术、热态液压成形技术。
本书的读者对象包括航空、航天和汽车及机械行业的技术人员和研究人员，以及材料加工工程学科研究生和高年级本科生等。
目录
主要符号表
第1章概论
1.1液压成形技术种类和特点
1.1.1液压成形定义和种类
1.1.2 内高压成形技术特点
1.1.3板料液压成形技术特点
1.1.4壳体液压成形技术特点
1.2液压成形技术的现状
1.2.1 内高压成形技术的现状
1.2.2板料液压成形技术的现状
1.2.3壳体液压成形技术的现状
1.3液压成形技术发展趋势
1.3.1 内高压成形技术发展趋势
1.3.2板料液压成形技术的发展趋势
1.3.3 壳体液压成形技术的发展趋势
第2章变径管内高压成形技术
2.1工艺过程和应用范围
2.1.1工艺过程
2.1.2应用范围
2.2主要工艺参数的确定
2.2.1初始屈服压力
2.2.2开裂压力
2.2.3整形压力
2.2.4轴向进给力
2.2.5合模力
2.2.6轴向起皱临界应力
2.2.7补料量
2.3缺陷形式和加载曲线
2.3.1 缺陷形式
2.3.2成形区间和加载曲线
2.3.3极限膨胀率
2.3.4起皱的控制和利用
2.4壁厚分布规律及影响因素
2.4.1壁厚分布规律
2.4.2厚度分界圆
2.5内高压成形用管材
2.5.1适用的材料
2.5.2 内高压成形对管材的要求
2.5.3管材种类和规格
2.5.4管材力学性能测试
2.6内高压成形的摩擦与润滑
2.7典型变径管内高压成形工艺
2.7.1 铝合金变径管内高压成形
2.7.2低碳钢瓶形管件内高压成形
2.7.3Ω接头管件内高压成形
2.7.4异型双锥管件内高压成形
2.7.5 空心曲轴内高压成形
第3章弯曲轴线异型截面管件内高压成形技术
3.1工艺过程与典型截面
……
第4章薄壁多通管内高压成形技术
第5章内高压成形应力应变分析
第6章内高压成形设备与模具
第7章液力胀接和液压冲孔
第8章板材充液拉深成形技术
第9章封闭壳体无模液压成形技术
第10章热态液压成形技术简介
参考文献
书摘插图
第1章 概论
1.1 液压成形技术种类和特点
1.1.1 液压成形定义和种类
液压成形(Hydroforming)是指利用液体作为传力介质或模具使工件成形的一种塑性加工技术，也称为液力成形。
按使用的液体介质不同，可将液压成形分为水压成形和油压成形。水压成形使用的介质为纯水或由水添加一定比例乳化油组成的乳化液；油压成形使用的介质为液压传动油或机油。按使用的坯料不同，液压成形可以分为三种类型：管材液压成形(Tube Hydroforming)、板料液压成形(Sheet Hydroforming)和壳体液压成形(Shell Hydroforming)。
板料和壳体液压成形使用的成形压力较低，而管材液压成形使用的压力较高，又称为内高压成形(Internal High Pressure Forming)，本书中称管材液压成形为内高压成形。板料液压成形使用的介质多为液压油，最大成形压力一般不超过100MPa。壳体液压成形使用的介质为纯水，最大成形压力一般不超过50MPa。内高压成形使用的介质多为乳化液，工业生产中使用的最大成形压力一般不超过400MPa。
从20世纪80年代中期发展起来的现代液压成形技术的主要特点表现在两个方面：一是仅需要凹模或凸模，液体介质相应地作为凸模或凹模，省去一半模具费用和加工时间，而且液体作为凸模可以成形很多刚性凸模无法成形的复杂零件。而壳体液压成形不使用任何模具，因此又称为无模液压成形。……
