春天的故事:深圳创业史(下)
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分類: 图书,经济,经济史,中国经济史,
品牌: 徐天明
基本信息·出版社:中信出版社
·页码:296 页
·出版日期:2009年
·ISBN:7508614623/9787508614625
·条形码:9787508614625
·包装版本:1版
·装帧:平装
·开本:16
·正文语种:中文
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内容简介《春天的故事:深圳创业史(下)》以编年体的形式,讲述了深圳三十年间崛起的过程,忠实记录了深圳在经济、社会、制度、产业等方面的深刻变迁和上升。可歌可泣的创业故事加上鲜为人知的史料披露,让我们重回那个激荡的创业年代1979年,她还只是“省尾国角”的一座边陲小镇;2007年,她已崛起为继上海、北京、广州之后的第四座现代化城市。自1980年被批准设立经济特区,成为中国改革开放的“试验田”和“窗口”后,改革创新已成为她的灵魂。这就是深圳的故事。
是什么力量激发出深圳经济快速增长的高速度?是什么魔力托起令全球瞩目的深圳“一夜城”?三十年来,一代人的命运与深圳的发展紧密相连,期间发生了哪些故事?……
作者简介徐明天籍贯,山东济南。当过兵,任过教师,做过党政干部,在企业做过管理。现任《深圳商报》首席记者,蓝狮子财经创意中心、中信出版社签约作家。尽职财经报道的同时,致力于中国企业研究,为“中国本土最佳商业作者奖”获得者,著有《郭台铭与富士康》、《博弈危机——创维16年实战案例剖析》、《长虹隐痛——巨额应收账款覆盖下的企业难题》、《三九陷落——中国企业20年危机的“关”与“坎”》等。
目录
1994冲突纷争
金蝶转折
华科滑铁卢
“任疯子”孤注一掷
中兴走出危局
焦头烂额的王石
美芝产权之变
特区不能再“特”了
【城市日志·1994年】
1995华强北蜕变
皇冠厂走出8万员工
万佳烧旺华强北
阳光酒店保安员的奇遇
破墙而出的商城
13家国企列入百亿企业规划
华强北“国”退“民”进
狼来了!
【城市日志·1995年】
1996大并购
康佳:北上东北牡丹江
TCL:蛇口并陆氏
创维:民企吃下国企
惠而浦收购蓝波一希岛
面点王出世
三九下山摘桃子
【城市日志·1996年】
1997制造基石
人去楼空7
厉有为党校论文风波
蛇口基因
不盖房子的万科
联想的深圳之路
”看得见的土地我都要了”
华强北小作坊里诞生的486主机板
【城市日志·1997年】
1998逐鹿市场
愣的、横的、不要命的
市场竞争要讲规则
“中华”崛起
钻到铁扇公主的肚子里去
中集海外称霸
反倾销击倒中华自行车
过度扩张受阻
【城市日志·1998年】
1999善恶庄家
深沪之争20年
证券教主张国庆
K先生吕梁
朱大户
资本神童张海
股市潜艇德隆
亿安科技神话破灭
阚治东受邀入深
【城市日志·1999年】
2000世纪少年
蓝点传奇
马化腾和“QQ”
互联网摇篮
迅雷邹胜龙
英雄出少年
【城市日志·2000年】
2001秩序重构
流产的彩电峰会
职业经理人事件
“地下组织”华强北商会
三九大股东占款25亿元曝光
ABA两年骗款近亿元
泰明国贸诈骗案
【城市日志·2001年】
2002地产大亨
形象代言人克林顿
福地梅林
泰华标王之殇
潮州黄氏兄弟
大浪淘沙
“第一”和经验
【城市日志·2002年】
2003改制风暴
五国企。靓女先嫁”
劳德容落马
莱英达改制冲突
10元卖出石化集团
“金田”变“荒田”
三九抱憾
富豪吴志剑入狱
大炮郎咸平
【城市日志·2003年】
2004新生代195
“联想第二,神舟第一”
研祥:工控机第一品牌
U盘之父邓国顺
收录机的没落
手机兴衰
“山寨机”兴起
【城市日志·2004年】
2005百亿企业
20年汽车梦
蛇口托管南油
超百亿企业
港商反思
“虎山行”打虎
【城市日志·2∞5年】
2006隐形冠军
中国制造富士康
首富林立
谁是刘方?
保险皇后刘朝霞
喇叭富豪
在资本和实业中游走
【城市日志·2006年】
2007狂欢之岁
竞争力最强的城市
建构“港深都会”
吃掉全国现金净投放量的一半
“杜氏”地下钱庄
私募基金大会
寻找刘芳
不买房运动
华为员工之死
【城市日志·2007年】
2008世纪起点
王石“捐歙门”
万科多难
平安三劫
企业倒闭潮来了7
新的30年
【城市日志·2008年】
2009未来预言
30年的宝贵遗产
以经济和产业的视角看深圳
后记
人物索引
……[看更多目录]
序言不论夜晚还是白天,当我坐在电脑前写作此书的时候,我经常抬头仰望窗外的点点星空或悠悠白云,我时时在想:是什么样的神秘力量让脚下的这片土地在一夜间冒出一个1 000多万人的现代化城市?
这是阿拉丁神灯也无法做到的!
一位在1979年深圳市刚成立时就来到深圳的领导曾经告诉我,当年的深圳到处是无人村,人都逃港走了,留下来的也只有老人。靠近香港的深圳河沿岸情况稍微好一点,人多一点,但那边也大多是逃港后回来的人,经常两边走动。整个宝安县号称5万人,实际上只有2万人。
就是在这样一片荒芜的海滨边陲一角,30年间冒出了一座活力勃发的现代化城市。她的成长,没人能够猜测到。
深圳在建市之初就有“大特区”和“小特区”之争,“小特区”也就是几平方公里。当年深圳机场选址还选在关内的大冲,试想如果那样,就不仅是“野牛冲进了瓷器店”,而是这个城市根本就没有什么空间了,整个深圳的城市进程只能向后推展。当年修深南大道时,有人说路比长安街还宽,甚至引来一些人的质问:。深圳要做什么?”没过几年就发现深南大道还是变窄了。深圳建机场时,一期工程刚建完,下一期工程就又开始了,直到现在还在扩建中。没有人想到深圳机场能成为国内人流量第4位的机场。深圳地铁一号线刚建成,从火车站开始与之平行的另一条线又开建了,因为一号线马上负荷超载,必须有新线分散客流……
这样的故事,听得太多了。一直到现在,城市学家们还在探讨,深圳北有华南中心城市广州,南邻国际都会香港,按照一般城市学原理,广州和香港之间不可能再出现一座大规模的城市,而现在深圳已经接近广州的规模,竞争力远在广州之上,深圳要设直辖市的呼声已经提出多年。
文摘插图:
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