弯道超车:湖南跨越发展的机遇与挑战
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品牌: 朱有志
基本信息·出版社：湖南人民出版社
·页码：208 页
·出版日期：2009年
·ISBN：7543857006/9787543857001
·条形码：9787543857001
·包装版本：1版
·装帧：平装
·开本：32
·正文语种：中文
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内容简介《弯道超车:湖南跨越发展的机遇与挑战》讲述了：诚然，“弯道超车”发展战略要践行三湘大地，助推湖南发展，惠泽湖南人民，尚需从竞技赛车专业术语上升为经济学科学概念，这离不开理论探索；尚需从战略构想具化为政策举措，这离不开理论研究；尚需从精神追求转换为实际行动，这离不了理论宣传。顺乎如上需要，也是顺应省委省政府要求，湖南省社会科学院组织专家学者，撰写了《弯道超车:湖南跨越发展的机遇与挑战》。该书实现了理论阐释与实践指导的统一、历史借鉴与现实分析的统一、规律揭示与精神激扬的统一，也做到了出版及时与内容系统的统一、思想深刻与语言生动的统一，充分展示了湖南理论界的智慧与魅力，必将对湖南实施“弯道超车”发展战略产生重大的影响。
编辑推荐《弯道超车:湖南跨越发展的机遇与挑战》由湖南人民出版社出版。
目录
第一章 有据可依：“弯道超车”类比经济博弈
1.弯道超车：赛车赶超的规律
1.1.弯道区域：赶超对手的最佳路段
1.2.超车基础：制约超车的四大要素
1.3.超车条件：技术、时机、勇气的结合
1.4.超车策略：弯道超车的完美演绎
2.弯道超车：经济意义的诠释
2.1.“弯道超车”作为经济概念的内涵
2.2.“弯道超车”概念的广泛运用
2.3.当前经济发展中“弯道超车”的本义
3.弯道超车：经典理论的指引
3.1.从经济周期理论看“弯道超车”
3.2.从后发优势理论看“弯道超车”
3.3.从经济起飞理论看“弯道超车”
4.弯道超车：风险博弈的过程
4.1.博弈风险伴生超车机遇
4.2.博弈精神彰显超车勇气
4.3.博弈条件奠定超车基础
4.4.博弈行为强调风险控制
第二章 有史可鉴：“弯道超车”成就跨越奇迹
1.危中求胜：弯道寻机奠霸业
1.1.几度难关。美国“弯道超车”成霸主
1.2.废墟中崛起，日本“弯道超车”成强国
1.3.险中胜出：西德战后“弯道超车”成大业
2.后来居上，“弯道超车”建奇功
2.1.柳暗花明：汉江模式独辟蹊径
2.2.荒岛奇迹：台湾、香港经济高速增长有奥秘
2.3.死地后生：“逼”出来的新加坡经济神话
3.经验借鉴：化危为机在人为
第三章 有机可寻：“弯道超车"蕴含强省契机
1.双重拐点：重新洗牌孕良机
1.1.国际国内经济形势呈现“双重拐点”
1.2.“双重拐点”上湖南经济发展态势
1.3.“双重拐点”上的“湖南机遇”
2.防御超前：未雨绸缪占先机
2.1.推进“一化三基”：从容应对的基础
2.2.承接产业转移：防御超前的载体
2.3.建设“两型社会”：拉动内需的动力
2.4.推行新型城市化：富民强省的战略
3.不辱使命：“弯道”赶超不失机
3.1.善于发现机遇
3.2.敢于抢抓机遇
3.3.充分利用机遇
第四章 统筹驾驭：理清“弯道超车"总体思路
1.“弯道超车”要统筹谋划
1.1.统筹城乡，实现“超车”同步性
1.2.统筹区域，增强“超车”平衡性
1.3.统筹经济社会，提升“超车”协调性
1.4.统筹人与自然，确保“超车”可持续性
1.5.统筹省域内外，构筑“超车”联动性
2.“弯道超车”要把握要领
2.1.明确“超车”目标
2.2.调整“超车”策略
2.3.增强“超车”动力
3.“弯道超车”要遵循规律
3.1.“超车”目标分阶段
3.2.“超车”空间分区域
3.3.“超车”领域分层次
第五章 重点突破：选准“弯道超车”的切入点
1.加强粮食生产：系好“超车”安全带
1.1.严守耕地底线，防范“超车”风险
1.2.加强基础设施建设，消除“超车”隐患
1.3.推进产业化经营，化解“超车”危机
2.打造四千工程：握紧“超车”方向盘
2.1.壮大一批千亿产业，选准“超车”着力点
2.2.发展一批千亿集群，找准“超车”突破口
2.3.培育一批千亿企业，当好“超车”排头兵
2.4.打造一批千亿园区，构筑好车大本营
3.突出科技创新，换上“超车”高位挡
3.1.提高自主创新能力，谋“超车”强后劲
3.2.发展高新技术产业，保“超车”快速度
3.3.改造提升传统产业，创“超车”高效益
4.抓好产业转移：加大“超车”供油量
4.1.聚焦央企促对接，确保燃油供给
4.2.围绕主业抓配套，突破“超车”加油瓶颈
4.3.立足两型谋转移，提高“超车”燃油能效
5.做强文化产业：抢占“超车”快行道
5.1.弯道飘移拓空间，抢“超车”先机
5.2.弯道闪避保增长，扩“超车”优势
5.3.弯道侧滑创品牌，强“超车”实力
第六章 强化保障：营造“弯道超车”环境
1.解放思想，提升“弯道超车”引导力
1.1.转变思维方式，把握“超车”方向
1.2.强化赶超意识，激发“超车”活力
1.3.提高应变能力，掌握“超车”技巧
1.4.树立务实作风，端正“超车”理念
2.理顺机制，提升“弯道超车”掌控力
2.1.深化财税体制改革，为“超车”开源节流
2.2.强化金融体制改革，为“超车”强身输血
2.3.推进国有企业改革，为“超车”领航提速
2.4 加快农村体制改革，为“超车”提质助力
3.规范管理，提升“弯道超车”保障力
3.1.转变政府职能，提高“超车”效率
3.2.规范市场经营，确保“超车”有序
3.3.建设诚信社会，塑造“超车”形象
3.4.营造和谐氛围，化解“超车”风险
附录省内外名家谈湖南“弯道超车”
后记我们这一代湖南人的使命和责任
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序言当人类还沉浸在21世纪的美好憧憬中时，新世纪的第八年，发端于美国的金融危机，卷起阵阵经济阴霾，将全球经济逼入“寒冬”。这场百年罕见的国际金融危机，对一路飞扬的中国经济造成巨大威胁，对地处中国中部的湖南也带来严重影响。为化解国际金融危机，保持中国经济平稳较快发展，推动全球经济尽快转暖，中国政府果断采取了实质性政策措施，积极应对和化解危机，展现了负责任大国形象，使中国经济始终成为全球经济的兴奋点与信心源。湖南省委省政府在应对国际金融危机中，坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署，致力促进湖南经济平稳较快增长，同时提出了化危为机、科学跨越的“弯道超车”发展战略。“湖南信心”因“弯道超车”而熠熠闪亮。
湖南省委“弯道超车”发展战略的酝酿与萌发，既是来自对竞技赛车的形象感悟：在竞技赛车中，高水平车手多选择对手在拐弯减速、危机四伏之际，加踩油门抢道胜出，这是赛道制胜的黄金定律；也是来自对经济规律的深刻洞察：经济发展周期理论揭示，经济危机期就是经济“弯道”期，这一时期既是生产要素重组的关键期，经济分化的突显期，也是实施后发赶超、科学跨越，实现后来居上的重要机遇期；更是来自对湖南实际的缜密思考：湖南在国际金融危机面前，挑战与机遇同在、困难与希望并存！
文摘“弯道超车”奠定了良好的基础，只要坚持“保增长、扩内需、调结构、强基础、促就业”的基本要求，把困难估计得更充分一些，把措施准备得更周密一些，行动中做到细致、敏捷、准确、有效，“弯道超车”就一定能够成功。
1．4．树立务实作风，端正“超车”理念
在新的形势下，要完成既定的各项目标任务，能力是关键，作风是保障。实现湖南“弯道超车”，既要靠过硬的本领，也要靠务实的作风。
一是突出以人为本，切忌脱离群众。以人为本，是科学发展观的核心，是党的根本宗旨的体现。湖南要实现“弯道超车”，必须从湖南人民的根本利益出发谋发展、促发展，切实保障人民群众的经济、政治和文化权益，不能以牺牲人民的利益为代价，片面地“超”，盲目地“超”，“超车”成果要为人民群众所共享。同时，要坚持群众路线和群众作风，深人人民群众之中，广泛发动群众，密切联系群众，充分发挥群众智慧，坚定跨越发展信念，齐心协力打好“弯道超车”的胜仗。
二是强化求真务实，切忌形式主义。求真务实，是我们党的一以贯之的优良传统和作风，是党的各项事业不断取得新胜利的根本保证。经济运行的目标是讲究资源效率、追求发展实绩、实现社会和谐。深入贯彻落实科学发展观，实现国际金融危机背景下湖南的“弯道超车”，必须牢固树立求真务实作风，深入基层，深入群众，深入实际，坚决克服官僚主义、形式主义。坚持求真务实、精益求精，以更加精细的管理、更加科学的方法、更加有力的措施，落实好湖南“保增长、扩内需、调结构、强基础、促就业”的各项政策，保障湖南“弯道超车”取得成功。
后记“弯道超车”，是中共湖南省委书记张春贤同志在2008年年底召开的省委经济工作会议上首次提出来的，旨在充分利用因当前国际金融危机影响形成的经济“弯道”期，依托湖南的危机波及“晚半步”、危机预防“早半步”的“半步效应”和后发优势，实施经济赶超，实现湖南跨越发展。在2009年2月召开的全省宣传部长会议上，中共湖南省委常委、宣传部长路建平同志指示，社科研究单位要为“弯道超车”进行学理上的论证。会后，我在院党组会上传达了路部长指示精神，并就“弯道超车”的研究工作做了一个行动方案。紧接着，省社会科学规划办公室把《国际金融危机与我省经济“弯道超车”的理论与实践研究》，作为2009年省社科基金重大项目委托我院研究。
接到这个任务后，我当即生发了两点想法：一是社科院这个思想库、智囊团的“智库”作用正在被社会、被领导、被省委和省政府认可并得到重视。这几年，省委省政府作出的一些重大决策，有不少都委托我院论证宣传，如“三个基础”、新型工业化、新型城市化、文化强省等战略的理论论证和规划制订。
