说到敞篷跑车，脑海中第一个想到的是什么车？法拉利(参数 图片)California、保时捷(参数 图片)Targa还是宝马Z4(参数 图片)、奔驰SLK(参数 图片)？这些确实是很著名很拉风的敞篷跑车，但它们的价格太高了。相比之下我们今天体验的这款车可谓“非常便宜”：进口标致(参数 图片)207(图片)CC(参数 车型 图片)，硬顶敞篷，低配版售价25.5万，顶配版不到30万。而且说实话，这辆车我开了整整一天，回头率真的很高。
● 外观：
这款车首先吸引我的是它的车头造型。之前国产标致207“中西合璧”的前脸造型已经看得太多，今天能够正宗的法国标致207前脸，确实有种新鲜感。不过仅仅是“新鲜感”而已，我可没说207CC的前脸更好看，因为它更为夸张的造型可不是所有人都能轻易接受的。如果让我说的话，我形容它为“戴着牙套的鲨鱼”。
侧面轮廓是207CC和普通版最大的区别。可折叠的硬顶勾勒出的是一道起伏的弧线。此时你在想什么？是在想车内空间究竟有多小吧！是啊，本来就是一辆小型车(论坛)，如今又设计成这个样子，先别担心空间了，它看上去真的很有个性。
车尾造型仿佛没有车头那么令人印象深刻，但标致的设计师绝不会善罢甘休的。为此他们在尾灯上做了一点小手脚，这种样式在国产标致207上也能看到。盯着尾灯上密密麻麻的孔洞看上几秒钟，我敢打赌你全身汗毛都会立起来。
207CC有两种规格的轮胎，低配的时尚版装备195/55 R16尺寸的轮胎，我们测试的这辆精英版轮胎尺寸则为205/45 R17。精英版的轮毂造型很好看，而时尚版的那款，汽车之家图片库中有实拍照片，和国产207的一款轮毂造型相同，只不过尺寸稍微大一点。● 内饰：
坐进车里第一件事当然是想顶篷怎么打开。操作键就在手刹旁边，非常简单，只需几秒钟就能完全理解它的操作方法：向上扳为开启顶篷，向下按为合上顶篷。不过需要说明的是，在开启或关闭顶篷的过程中手指要一直扳着控制键不动，保持大概25秒的时间，而且此时车辆的时速不能超过10公里/小时。
顶篷已经完全敞开了，接下来我们就可以在明亮的环境下好好体验这款车。说实话我还从来没感觉这么豁亮过。它的内饰大面积的采用黑色和红色的皮革材料包裹，看上去很刺激。不过除了表面材质不同外，中控台的整体布局和国产207基本相同。
在方向盘的后方除了传统的车灯和雨刷器操作杆以外，左右还有两个很少见的操作杆，上面的按键分别控制定速巡航和音响。这样的设计使用起来较为方便，但前提是你已经熟悉了上面按键的各项功能，否则就很不方便。
作为纯粹的法国车，标致207CC依然带有一些让人匪夷所思的设计，接触过国产标致或者雪铁龙(参数 图片)车型的消费者就会明白这些都是法国车的传统。我们可以不接受，也可以批判，或者尊重他们的传统。● 座椅/空间：
前排座椅是我喜欢的部分，它看起来极具运动风格，皮革的缝制工艺也很细腻，两侧的包裹也很厚实。总而言之，207CC的座椅在运动性和舒适性方面取得了很好的平衡。
说到空间，刚才在外观部分可能已经让很多人产生疑虑了，身高1.85米的我更是忧心忡忡。为了避免尴尬，我还是先体验一下敞篷状态。这时的头部空间可以说是无限宽敞。只是在上下车的过程中要小心过度倾斜的A柱，如果碰到头的话绝对不是愉快的经历。
这里还有一个小插曲，那就是由于车门较大，安全带的位置过于靠后，坐在前排伸手去拉安全带有点不太方便，再分别用右手和左手尝试过之后，我向大家推荐用靠近车门的那一侧手去拉安全带，仅仅是稍微有点别扭。
接下来尝试合上顶篷后的空间，结果车厢内并没有出现想象中的压抑感，头部空间对于我来说绰绰有余，况且我还把座椅调到了较为直立的状态，相信只要是身高2米以下的人都能坐进来。
前排的空间体验感觉比较满意，至于后排，我想不用说也知道基本是不可能坐下成年人的。但是作为编辑，必须要真实体验过之后才能下定结论。于是我们这位身高1.64米的女编辑进入了后座，而前排坐了一位身高1.78米的编辑。
不过她最终还是放弃了。看来空间不是想挤就能有的，如果真想挤的话，最好考虑从自身的减肥开始。想象一下要是两个身高1.6米的人同时坐进前后排呢？我估计能坚持几十公里。而且是限于敞篷的状态下。● 储物空间：
接下来我们来考验一下207CC的储物空间，为此我们请来曾“击败”不少杯架的水瓶。对于207CC这样一款小跑车来说，储物空间并不是最重要的，但一个水瓶的要求也实在不高，至于其他手机钱包手提包什么的我们就不为难它了，实在不行全扔后座上。
结果这项考验对它来说太简单了，车门上的储物格很轻松的就容纳下水瓶。我甚至觉得塞个1.25升的大瓶子都没问题。后来我才发现在手刹后面还有两个杯槽，我想应该不是为后排乘客设计的。
对于多数车主来说，储物才是后排座椅最常用的功能，为此厂家随车附送一个隔板，展开之后可以使后座变成一个半封闭的储物空间。这样在敞篷状态下就不用担心放在后排的物品被“飞车贼”顺手牵羊了。
此外，不要忘了这款车还有一个449升的后备箱。但往后备箱里装太多东西就不能享受敞篷的快感了，因为这里面还要留出容纳车顶的空间。车顶会占用200多升的容积，剩下的187升才是任你毫无顾虑自由挥霍的空间。
● 总结：
最后我给这款车的总结是：廉价的奢侈品。它的价格相对来说不算贵，如今能拿出30万买一辆车的消费者还是有一些的。但是具体到购买这样一款基本只能坐两个人并且配置也不算很高的小跑车，恐怕不是谁都能有这个勇气。不过对于那些喜爱驾驶乐趣并且追求浪漫生活方式的消费者来说，207CC真是再适合不过了。
(责任编辑：信燕鹏)
