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新嘉年华(参数 论坛 图片)作为长安福特(参数 车型 图片)全新一代“A0”级小车将于三月份正式上市，新嘉年华两厢与三厢车型全系共10款车型，分别搭载1.3L与1.5L排量发动机。新嘉年华秉承了致胜、S-MAX(参数 论坛 图片)的“动感设计”理念，较上一代车型的外形更加时尚与动感。通过下面对新嘉年华两厢1.5运动型的详实解析，让我们一同了解新嘉年华到底具备怎样的做工质量。
一、外观部分
新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧(参数 图片)致胜之后，第三款延续福特家族“动感设计”的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜(参数 图片)有着几分神似。高挑的腰线从车尾直接贯穿到了车头，使得整车充满运动气息，而漂亮的车尾设计让新嘉年华的全身都充满了时尚与动感。
新嘉年华1.5运动型装备了一体式熏黑头灯、镀铬前雾灯、LED尾灯、后雨刮器和带转向灯的外后视镜，可以说现阶段车辆的各项流行元素在新嘉年华上都能够找到。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于男性消费者来说是非常具有吸引力的。
新嘉年华1.5运动型前、后窗雨刷采用时下流行的无骨雨刷，虽然较有无骨雨刷更加时尚，但却增加了后续的维修保养(论坛)费用。
新嘉年华1.5运动型使用了16寸合金轮毂，同时新式轮毂设计也保证了制动系统的热量有效的散发，轮胎为195/50 R16的轮胎。
二、车门部分
新嘉年华1.5运动型的车门拉手均为外拉式设计，外观颜色与车门同色。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。
驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。虽然车身门框的密封条较单薄，但在关闭车门时起到缓冲降噪的效果。
车门内侧拉手采用金属磨砂处理，提升了视觉效果，并且与车门内饰板接缝均匀。内门拉手开启力度适中，回位迅速。
车门内衬板均为塑料材质，手感较硬。但扶手处增加了织物材质，在一定程度上提高了舒适性能，让司机短途驾驶时将肘部及小臂放在上边不会感觉到疲劳。
驾驶席侧的按键则设计的有棱有角，做工非常的精细。各个边角都可见模具较高的质量，虽然未见边角凸起及边缘的明显缝隙，但是整体手感有些松垮。热点话题：2009年春运火车票购买指南
三、中控台部分
新嘉年华1.5运动型中控台按照最符合人机工程学的位置排列，展现出酷似手机的设计逻辑。其白色冷光仪表盘在配上红的指针，使得仪表盘十分清晰，便于驾驶者了解到车辆的信息。
位于方向盘左侧的灯光控制杆以及位于方向盘右侧雨刷控制杆，模具考究且整体做工细致，使用方便且定位准确，但整体手感欠佳。
四、驾驶席功能区
新嘉年华1.5运动型方向盘用手感柔软的材料塑形而成，边框有镀铬镶条勾勒，为福特椭圆徽标提供了鲜明的触感及视觉效果。
嘉年华更多图
新嘉年华1.5运动型的手刹握柄为塑料材料，搭配了金属装饰。厚实的用料使手握时感觉舒适，并且在实际使用中发现松放力度适中。
新嘉年华1.5运动型钥匙插孔局部的设计很仔细，未见明显接缝及粗糙的接合面，点火开关开启时定位准确阻尼力适中。
手自一体档把头采用塑料材质，并且配有金属装饰，视觉效果很显档次，整体做工细致且档位清晰。
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位于脚下的油门与刹车踏板采用了橡胶材料包裹，并且在正面设计了网状防滑点，帮助提升驾驶时的脚下感觉与安全性。热点话题：2009年春运火车票购买指南
五、前后座椅类
新嘉年华1.5运动型整车均为织物材质座椅，驾驶席座椅前后移动、靠背角度调节以及高低升降均为手动调节。各操控杆四周做工细致、缝隙均匀。
新嘉年华1.5运动型织物座椅手感舒适，但是整体支撑力度欠佳。织物座椅中间采用网格处理，增加了整体摩擦力。
新嘉年华1.5运动型座椅设计采用的是运动座椅设计风格，可以为乘客提供良好的包裹性，且腿部空间也较宽裕。
新嘉年华1.5运动型后排座椅头顶空间宽敞，但腿部空间略显局促。除此之外，第二排排座椅可以按4/6的比例放到，可以满足乘客存放不同尺寸物品的需求。
(责任编辑：信燕鹏)
