在不断亮相的自主新车中，长城炫丽和瑞麒M1无疑是大家关注的焦点，这两款作为各自厂商打造精品小车的尝试之作，年轻用户会选择谁呢？我们不妨从消费者最关心的动力和配置角度好好的比较一下。
动力对决——炫丽更强劲
装备车型
炫丽
炫丽
M1
M1
排量（L）
1.3
1.5
1.0
1.3
发动机类型
GW4G13
GW4G15
SQR472FB
SQR473F
最大功率（Kw/rpm）
68/6000
77/6000
50/6000
62/6000
最大扭矩（N·m/rpm）
118/4200
138/4200
93/3500~4000
122/3500~4000
炫丽有三种动力系统，分别为长城自产的1.3排量的4G13EF、4G13和1.5排量的4G15发动机，前者源自丰田8A系列发动机，技术上亮点不多但比较成熟稳定，而后两种发动机采用了铝合金缸体和VVT可变正时气门技术，绝对参数并不算高，但在动力和油耗的均衡性上做得不错。考虑炫丽的整备质量只有1.1吨出头，它的1.5车型动力应该说是比较出色的。
炫丽的1.3排量（左）和1.5VVT发动机，后者采用塑料进气歧管
相比之下，M1所装备的奇瑞自主研制的1.0排量472FB和1.3排量473FB发动机由于排量更小，也没有使用特别的技术，因此在参数上并不占优，好在这两款发动机已经经过了市场较长时间的验证，技术上比较稳定。虽然目前炫丽和M1都还没有自动档车型，但是炫丽的CVT和M1的AMT车型不久都将推出，这对于为数不少的女性用户来说可谓是福音。
M1的1.0（左）和1.3排量发动机
此外，炫丽和M1均为前盘后鼓的制动系统，均采用前麦弗逊后扭转梁的悬挂系统，这也是这个级别小车常用的底盘技术。虽然外部轮廓尺寸不算小，但是炫丽和M1的轴距都不到2.4米，内部空间也只能说是基本满足需求而已。
配置对比——M1稍占优
炫丽的安全配置在同级别小车中算得很厚道的，没有任何缩水，ABS+EBD、双安全气囊、前排预紧安全带、前排安全带未系警示、车门侧防撞杆、前后雾灯、高位制动灯、防盗系统等均为全系标配。炫丽的舒适便利性配置也比较齐全，诸如方向盘音响控制、后座椅高度可调头枕、防眩目内后视镜等同级车中并不多见的配置也都有配备，顶配车型还装备了电动天窗。
M1以“数字化精品小车”为卖点，配置上自然也重点以数字化系统为主，其核心都体现在数字化中置仪表上，包括车速、燃油续航里程、保养里程提示、瞬时油耗、音响信息显示、倒车雷达距离显示等诸多信息都在中置数字仪表上体现了出来，十分契合年轻用户的口味。而M1的高配车型更是拥有电调大灯、电动天窗、可选装6气囊等高端配置。除开数字化之外，M1也在NVH（噪音振动）控制等方面下足了功夫，足见奇瑞对新立高端品牌瑞麒的重视程度。
小结：
自主品牌正试图改变过去小型车做工粗糙，仅以价格取胜的形象，炫丽和M1就是这种尝试的产物，虽然还存在内饰塑料感较强，局部细节不够完善的缺点，但是敢于尝试本身就是值得称赞的，更何况炫丽和M1都还做得不错，前者的动力表现和后者的数字化仪表都给我们留下了深刻的印象。
(责任编辑：齐麟)
