作为一款自主车型，新旗云(参数 图片)没有时尚的外表，自然也不是走偶像路线，良好的口碑是新旗云立足车市的法宝，被市场成为国民车。作为家庭代步车是绰绰有余，既实惠又实用。
新旗云在外观上没有太大变化，依然是老款的造型，内饰方面，整体采用新金属拉丝内饰，一定程度上提升了内饰的档次，新款旗云各方面的做工有所改进提升。新车标配四门电动车窗，电动调节后视镜，车门集成控制键，按键手感不错。不过它的安全配置却略有降低，除了售价5.98万的豪华型外，另两款车都没有配备ABS+EBD的安全组合，而老款车的1.6L车型则是全部标配；新旗云并没有配备安全气囊，如果要选装需要另付2000元费用。其他方面的配置变动不大，值得一提的是新旗云增加了MP3输入接口，欣赏音乐变得很方便。
新旗云的动力系统值得我们特别关注，这也是它赢得市场的一个重要法宝。它搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.5L发动机，这款发动机采用了单顶置凸轮轴(SOHC)和四气门相组合的方案，结合了气道的充分优化设计，对于进气和燃烧系统进行了深入的开发和优化。该发动机最大功率为80KW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/3000rpm，升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5Nm/L，应该说它是非常具有优势的。
威志(参数 图片)09款推出了精英型、三厢精英型、三厢旗舰型三个车型。对于1.3L、1.5L排量发动机的小车来说，用动力澎湃形容它就显得有些夸张了，但其搭载的丰田(参数 图片)的8A+、5A+发动机，配上轻量化的车身设计，使小车足以应对出游时的复杂路况，让你一路有个好心情。
09款威志旗舰版是国内首款搭载意大利马瑞利公司新一代AMT手自一体变速器的1.3－1.5L车型，这套AMT手自一体变速器采购自意大利，有5个前进挡，目前已经达到国产小型车里面较为领先的地位，该变速箱是取消了原有的P档，其次是采取“左中右布置”，最右边是N挡和R挡，中间是D挡，最左边是切换“自动”和“手动”模式的杆槽。不但操作更加的简便，还缩小了变速箱占用车内空间的问题。
在动力部分，该车搭载的了两种动力分别为1.3和1.5L两种排量。1.3排量的最大功率为68KW,最大扭矩为114N.m，1.5排量的最大功率为77KW，最大扭力为130N.m，由于1.3排量的发动机在低扭方面的表现较为逊色，使用手动变速箱驾驶时易产生熄火的情况，1.5排量虽有微弱的改变但同一情况也有存在，所以选择自动变速器车款是较为有效弥补这一情况的最好办法，同时他也是目前性价比最高的手自变速箱之一，不记品牌效应，威志的性价比应该是突出的。
比亚迪F0(参数 车型 图片)自上市以来一直处于热销状态，无论是外观还是内饰、配置都比老牌微轿QQ有了很大的提升，深受年轻朋友的青睐，而且低廉的售价让比亚迪F0有良好的口碑和市场。在这个新车层出不穷的市场，想要立足是一件相当不易的事情，但是比亚迪F0凭借出色的性能赢得了消费者的心，也是5万元级别微轿的新生主力。
比亚迪F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm，轴距达到2340mm，在同级别车型中不落下风。在内部空间分配上，通过各种细节之处的精心设计，使内部空间利用达到了最大化，实属一款非常全面的小车。F0的内饰更是时尚活泼，彰显个性，有赛车风格的深色防潜滑座椅，使小车也有大享受；分体式转速表，酷似米老鼠的耳朵，处处体现着欧洲的设计风尚(参数 图片)。外观上，时尚一体式掀背行李箱门、花生型灵动炫酷前大灯、背门玻璃雨刮器、顺风天线等，也非常惹人喜爱。
比亚迪F0装备一台1.0升直列3缸发动机，最大功率50千瓦，最大扭矩90牛米，在同级别中这样的参数并不算出色。它的缸盖和缸体都是全铝材质的，在微型车中比较少见。在悬挂方面F0采用的前麦弗逊式独立悬挂、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统，并包含有前后副车架的设计。
作为吉利旗下的的畅销车型，自由舰(参数 图片)在最近几个月的销量都有不错表现，2月微车销量的前三甲，经济节油是自由舰的卖点，对于老板姓来说，是实在看得见的实惠。与新旗云一样，是一款经典的国民车，在经济环境大萧条的今天，不失为家庭代步车的考虑车选。
吉利自由舰是吉利集团与韩国大宇(参数 车型 图片)株式会社联合开发的一款拥有自主知识产权的经济型轿车。随着自由舰几次价格调整，目前这款车型的价位已非常贴近普通消费者的购买力。2007年，面对新品迭出，合资品牌林立的经济型轿车市场，吉利对自由舰进行了7大改进56项改良，在外观上进行大胆突破；在安全碰撞、降噪处理上进行了改进，甚至采用了EPS、自动变速器等，大大提升了竞争力。与此同时，吉利陆续推出了金刚(参数 图片)和远景(参数 图片)等更高端车型，吉利品牌得到了迅速提升。08款(参数)自由舰推出后，延续了其在这一细分市场的地位。
自由舰是吉利从低端向中高端跨越的首发车型，以“安全轿车”为开发理念，代表了吉利进入了现代(参数 图片)化、规模化、高水平的造车时代。自由舰作为吉利自主产权的标杆车型，自上市以来，不到三年的时间就突破了20万辆大关，成为一代明星车型。目前，自由舰采用的发动机，EPS，自动变速器，三大关键部件均为吉利自主研发，这项记录至今仍没有中国汽车厂家能打破。
与比亚迪F0的可爱路线完全相反的北斗星(参数 图片)，绝对是实力派，无论是汽车下乡还是购置税减半，北斗星都属于受益车型。当之无愧的载人又载货的多功能车型，非常适合个体户。
北斗星这款车的特点是方方正正的外形看上去很硬朗，最重要的是这样的设计使车内空间实现最大化。后排座椅放倒之后的最大行李厢空间可达1000升，偶尔作为短途运货车也是非常方便。北斗星的内饰带有浓厚的朴素实用的气息，看上去仿佛小货车。对于追求时尚的年轻人来说可能不太适合，对比较务实的消费者来说倒是非常适合。而且在储物空间的人性化设计方面北斗星做得也比较到位。
这款车搭载了一台著名的K14B发动机，这款发动机的特点就是轻量化、小型化，在铃木(参数 图片)发动机的产品序列中，K系列的发动机比M系列的还要先进，因而从理论上说北斗星的发动机应该比SX4、利亚纳(参数 图片)的使用的M16A发动机要先进一些！当然这只是推论，别太较真，实际上这台车没有VVT那样的先进技术，67千瓦/112牛米的动力已经够用，也很省油。
(责任编辑：信燕鹏)
