从众心理大家都有，然而仔细分析起来这其实也不是什么坏事，一款车卖的好必然就有它吸引人的长处，另外从售后方面考虑，卖的多保有量大的车型，在日后维修起来也会更方面更快捷。那么现在就让我们把视线投到上月销量前十名的车型里，看看在前十名里又有哪几款自动挡车型是最受欢迎的。
●北京现代(参数 图片)悦动(参数 车型 图片)
悦动在今年的突然爆发让北京现代(参数 图片)自己都有点措手不及，在6月以前悦动一直都是累计销量的第一名。大气、漂亮的外观，充足的车内空间，再加上实惠、合理的售价都是悦动能够延续伊兰特(参数 图片)式成功的关键。
作为伊兰特的替代车型，悦动的车身造型经过了重新的设计，圆润的车头充满富有张力的线条与曲面，令它看上去动感十足，而车身侧面的波浪形腰线则为悦动带来了一丝灵动，据悉悦动的造型是韩国现代特别为中国用户开发的，更加符合国内用户的审美观。悦动车长4542mm、宽1775mm、高1490mm，轴距也达到了2650mm，尺寸在同级车型中都是比较靠前的。除了充足的车内空间，悦动在配置上也继承了韩国车的传统，车内配置非常丰富，多碟CD、ipod外接、泊车辅助、选装GPS导航等它都有。
在动力方面，悦动搭载了全新调校的α与β系列发动机，带有可变气门正时的CVVT技术，在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，官方公布的数据，新发动机油耗能够比老款降低14%以上。其中1.6L发动机最大功率达到了82KW，最大扭矩145N?m；而1.8L发动机的最大功率为96KW，最大扭矩为162N.m。在变速器上，悦动匹配了4挡自动变速器，虽然有些落后，但却是目前国内这个级别车型当中的主流配置，而作为一辆标准的家用车而言，这款4速自动变速箱的表现还是很称职的。
悦动之所以能够大受欢迎，精准的定位和较高的性价比起到了决定性的作用，尤其是1.6L车型对于悦动的整体销量更是居功至伟。时尚、动感的外形再加上1.6L车型十万左右的售价，悦动对于那些正准备够买一辆家用车的消费者而言，是个刚刚好的选择。
●上海通用新凯越(参数 图片)
用“老树逢春”来形容新凯越一点也不过分，03年第一代国产凯越上市，当年便引发了国内A级轿车市场的第一轮井喷，而经过多年销售之后，08年进行了拉皮包装后的新凯越再次被推向了市场。从最近的三个月的销量来看，平均每月1万8千多台的销售成绩在国内A级车市场上是非常优秀的，新凯越终于焕发出了第二春。在这里我们除了感叹凯越顽强的生命力外，更感叹上海通用强大的营销能力。
新凯越最大的改变还是覆盖件上，与老款相比，新车的前脸改动非常大，直瀑式水箱格栅、钻石型前大灯、以及高拱的发动机盖板，都继承了别克(参数 车型 图片)家族新一代的脸谱特征，同时也一改老款凯越平庸的气质，变得更有棱角也更时尚。新凯越长4515mm、宽1725mm、高1445mm与老款车型完全一致，因此在车内空间方面它并没有明显变化，不过在内饰布局方面新凯越的变化甚至比外观上的改变还要大，上下双层的仪表台、高整合的一体式中控台功能、还要E-TOUCH多功能集成旋钮等，都进一步提高了车内操作感受，同时也给消费者带来了更豪华的享受。
在动力方面，新凯越与老凯越并无变化。同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机，其中1.8L发动机的最大功率为88Kw/6000rpm，峰值扭矩158N.m/4400rpm；而1.6L发动机最大功率仍旧为78Kw/6000rpm，但峰值扭矩则由原来的142N.m提升至146N.m，并且峰值扭矩的输出点也由原来的4000rpm提前至现在的3600rpm，更适合日常城市(参数 图片)驾驶的需求。然而在其它方面，新凯越并没给消费者带来更多的惊喜。
尽管新凯越的变化并不大，但是由于原本内饰设计的就非常具有人性化，所以作为普通消费者而言，购买它来用做家用实际上是非常舒适的，加上目前凯越1.6自动挡的售价仅为10万元出头，以及商家、店家时不时推出的特惠大礼包等活动，新凯越能够有今天的成绩，并不让人觉得奇怪，因为它足够实惠！
●一汽丰田(图片)卡罗拉(参数 图片)
中庸的外观，主流的配置，不温不火的性能，卡罗拉就是这样一款车，但恰恰就是这样一款车在默默无闻之中就爬上了同级车销量的冠军。没有物超所值的售价，也没有眼花缭乱的配置，卡罗拉靠的是丰田的金子招牌和精准的定位来取得市场成功的。
卡罗拉是丰田“COROLLA”车型的第十代产品，比起九代花冠而言，第十代卡罗拉的车身宽度增加了很多，同时前风挡的位置向前移，营造出一种“宽而扁”的视觉效果，车身造型非常运动。而在内饰方面，卡罗拉设计了多处储物空间极大的方便了车主日常的使用，宽大柔软的座椅可以帮您减轻旅途中的劳顿，而软性塑料的内饰材料也进一步增强了卡罗拉车内的质感与舒适性。
动力配置上丰田卡罗拉有1.8L和1.6L两款发动机可供选择，虽然丰田主推的是1.8L车型，但是市场中销量最大的反而是1.6L车型，尤其是今年由于受到了消费税政策的影响，1.6L车型的销量几乎占到了卡罗拉整体销量的一半。两款发动机均采用了丰田VVT-i技术，1.8L机型的最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N?m/4400rpm，与之相搭配的是6速手动变速箱或4速自动变速箱，而1.6L发动机的最大功率达到了90Kw/6000rpm，最大扭矩为154N.m/5200rpm，匹配5速手动或者4速自动变速器。
尽管许多网友都对于卡罗拉所配置的4速自动变速器颇有微词，但是在我们的统计中，两个排量的自动挡卡罗拉销量都要高于手动挡型号，究其原因首先卡罗拉所配置的4速自动变速器并不像大家想象中那样差，其次卡罗拉的定位就是一款舒适的代步工具，而自动挡车型无疑更加符合这个定位，能成为主力车型也就不足为奇了。另外，由于1.6L的车型销量实在太好，一汽丰田今年不仅重新调整了生产配额，更于近日又推出增配了天窗的1.6L特别版车型，为消费者增添了更多的选择。
(责任编辑：信燕鹏)
