作为海马汽车(参数 图片)旗下最新车型，新普力马(参数 图片)还未上市就吸引了众多消费者关注。新车在外观，空间以及内饰等诸多方面均有自己的独到之处。网上车市网站为了让消费者提前了解新车的更多信息而做了详实的评测，下面就通过本文的介绍先来一同了解海马－新普力马的诸多做工质量细节。
一、外观部分
新款普力马外观设计与它的前辈设计截然不同，大灯线条设计的与宝马(参数 图片)车系很相似，做工及接缝部分则不够细腻。细看后可发现大灯上部与前盖的接缝较其它处相比较明显。
转至后部，延续了细腻质感的尾灯周边，也体现了较高的工艺水平，塑料与金属接合处几乎见不到较大缝隙，仅与尾门处的接缝较明显，主要是为了避免开合尾门时碰撞。
为保证良好的行车视野，前后车窗均配备了雨刷，驾驶席侧的雨刷加压片在雨雪天气可保证前风挡上佳刮拭效果。雨刷器若能升级为无骨雨刷将更可提升全车质感。
车轮部分采用15寸合金轮毂，散热性能得到保障。配备的韩泰轮胎也提供了较佳的路面反应同时兼顾了经济性。
打开新普力马前盖，可见内部布局整齐，引擎盖上部的隔音棉面积较大。舱内可见多处防火材料
保证内部安全。
后备箱开启简单，轻触后部按键即可顺滑开启，双液压支撑杆为动作的平顺贡献不小。
二、车门部分
车门开启轻松，拉动与车门同色的拉杆扳手即可顺滑开启车门，整个过程无任何异响。
加大的车门开启角度几近直角，方便进出车内。门边可见厚实的橡胶密封条，雨雪天气的阻隔效果得到提升。
门内拉手精巧细致，仅依靠手指拉动即可开启车门。拉手周边接缝明显但很均匀，无粗糙感。
前车门内饰材料主要为塑料，虽然柔软度下降，但却依靠合理的设计角度保证了手肘依靠的舒适程度。四门均有设计装饰条，个人认为能包裹皮质材料将可直接提升乘员的舒适感。
驾驶席按键区各个按键手感较为清晰，按键距离设计合适，不会出现误触现象。
三、中控台部分
内饰主要以黑色为主，三炮筒设计的仪表沿袭了海马车型的一贯风格，良好的遮光性在行驶时令读取相当清晰便捷。
方向盘两侧的控制拨杆模具一般，整体细腻但无防滑设计，操控使用方便反应灵敏。
手套箱设计不大，不易放置大件物品，开启未见阻尼设计。整车仪表板采用坚实的塑料压制，结实之外略感坚硬。
颇具一体感的中控台为盾型结构，各部分分区清楚，音响按键及音量调节旋钮操控便捷，手感较佳。
四、驾驶员功能区
方向盘采用皮质包裹，高配车型还提供控制按键功能。各个细节的做工细致度很高，提升了驾驶时的乐趣及操控感。
变速挡把头采用皮质材料包裹，把握时手感较佳，操控方便，手动版则在顶部提供档位提示。
手刹部分的设计传统，但表面材质同样为皮质材质，并有防滑设计。拉起时手感不错，行程清晰。
钥匙孔有光源提示但不明显，与周边接缝不明显做工较细致。
五、前后座椅类
前排双座椅均为手动调节，调节扳手及拉杆很传统，特别设计的坐垫高度旋钮位置便于操作。
全车前后座椅均以织物材质包裹，良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，同时还保证了较佳的透气性。
后排拥有较为舒适的腿部空间，高配车型的座椅中央部分可折叠放倒，充当临时餐桌。
后排座椅也可选择全部放倒用以增加存储空间，另外特别设计的后排座椅靠背角度调节也相当的有特点，让后排乘客同样可以享受最舒适的坐姿。
虽然海马新普力马尚未上市，但是相信它将凭借空间以及外观内饰部分的设计优势，成为大两厢家轿市场中的宠儿。后续的使用细节评测篇，将为您介绍的更为细致，请继续关注本站关于海马-新普力马的文章。
(责任编辑：信燕鹏)
