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10万元就搞定 4款性价比超高三厢车型导购

王朝汽车·作者佚名  2009-10-22

自从老婆怀上宝宝后,某经济适用男网友开始琢磨着买车了。作为一位有责任感的男人,该男网友声称虽然以目前的经济能力,尚没有底气让老婆在家里当一枚“坐家”,但是,要让老婆和孩子一起面对广州恐怖的公交车是万万不能滴。于是为自己的温馨小家添一辆代步用车就迫在眉睫了。该网友表示:买车纯为家用,实用靠谱为先,不求外表华丽,逢年过节小两口走亲访友以及其它原因,希望最好是三厢车。本着买车绝不能降低小家庭的生活质量的原则,老婆和自己均认为购车预算在6万元上下最好。不知这一价位都有那些车型可以选择?

在这个价位上,基本上范围只能够锁定在自主品牌的车型,不过随着自主汽车产业的发展壮大,自主品牌中也能淘出精品。虽说老百姓买车,就要一个性价比,不过托着汽车工业快速发展之福,我们在其它方面也不需妥协太多。一下罗列了5款口碑较好的三厢车型,入门级版本的排量均为1.5,价位符合某男的要求,动力作为日常家用也足够。希望能给大家购车做出参考。

长安悦翔(参数 车型 图片)1.5

售价5.39—7.19万元

悦翔上市后,迅速成为了长安汽车(参数 图片)销量最好的一款车型,再次证明了各自主品牌厂家的山寨手法实在是屡试不爽。悦翔沿袭了马自达(参数 图片)3(参数 车型 图片)大气时尚的风格,虽然车身尺寸小一号,但是流畅的造型让人看不出这是一款“小型车”,熏黑的大灯透出一股酷劲儿,进气口的镀铬饰条仿佛一把倒置的雨伞,倒是和长安汽车伞形标识互为呼应,看起来也还颇为协调。

悦翔轴距为2515毫米,长、宽、高分别为4360毫米、1710毫米和1475毫米,这个身材在紧凑级车中还算合格,中等身材的成年人很容易在后排找到舒适的坐姿。悦翔的行李厢容积在同级车中处于中上等水平,加上可4/6折叠的后排座椅,放倒后行李厢容积可扩展至550L,实用程度非常不错。内饰采用了黑色和米色双色搭配,整体的感觉清新整洁,用料上给人的塑料感还是比较强,但做工上值得肯定,长条的波浪形镀铬饰条给中控台增加里几分生动气息。

1.5L全铝发动机基于铃木(参数 图片)的老款发动机改进后的产品,最大功率72kw/5500rpm,最大扭矩137Nm/4000rpm,参数上属于平均水准,家用足够。驾驶特点是高转速下动力充沛,当发动机转速超过3000转以后,强大的扭矩才会发挥出来。

菱悦

售价5.98万—8.38万

V3菱悦(参数 车型 图片)是基于老款蓝瑟(参数 图片)的改进车型,从较扁的车头、低矮的腰线可以看出主体的车身结构并未改变,不过细节方面还是进行了一些创新设计,如不规则的前后大灯造型、进气格栅同下方的保险杠组合成双U型的式样等等,这些元素为V3菱悦带来了一些时尚的感觉。

V3的内饰风格主要以灰色为主调,搭配以银色饰条来提升时尚感,整体看来这个细节对车厢的氛围还是增色不少。三辐式方向盘、简洁的4环仪表和包裹性很强的座椅,这些方面多少还是保留了三菱(参数 图片)的运动气质。内饰细节方面尚有提升之处, V3菱悦的中控台下层采用灰色的塑料件,用料及质感远不如上层考究,或许它的优势在于耐脏力与易打理度。内饰组件的接缝,在局部位置仍存在间隙大、密和度不够的问题。

菱悦的轴距为2500,在同级别车型中没有什么优势,只能说是平均水准,头部空间较为局促。行李箱容积420L,日常使用足够,可惜座椅不能放倒,对于家用车来说是个较大的遗憾。

菱悦搭载的是三菱技术MIVEC1.5L发动机,最大功率为81kw,最大扭矩为134N?m。据厂方高层介绍,该发动机由三菱提供技术和进行调教,由哈尔滨东安动力生产,装备有三菱最先进的MIVEC发动机气门控制系统。和之前蓝瑟的4G181.6L发动机来对比动力参数都有了提升。在日常驾驶方面,低速大扭矩表现对于车重仅仅1.15吨的V3菱悦而言比较合适。起步和随后的提速表现都让人满意。技术成熟的配套变速箱对动力的输出顺畅有了直接保证。

比亚迪F3(参数 图片)

售价:5.98-8.98万起

F3的外观借鉴了花冠(报价参数图片论坛)的线条布局,这一点毋庸置疑。之所以选择模仿花冠,比亚迪的初衷是希望它能够像花冠一样大卖。虽然缺乏新意,但是成熟大方的造型还是被人们广为接受。毕竟,用低廉的价格买到一部外形好看的车正是目前国内的主流消费观念。

比亚迪在内饰上也是竭尽全力的去营造同级配置花冠所提供给用户的舒适性感受,首先就是储物空间与花冠如出一辙,原位、原形状、几乎同尺寸的设计,因此它的便利性和人体工程学方面无需质疑,中控台按键都比较大,不容易发生误操作。内饰做工方面,材质依然有些廉价和粗糙的感觉,这是需要改进的地方。

F3的车厢空间不错,2600的轴距在这个价位的车型中优势明显。前排驾驶座头部空间宽裕,视野良好。主驾驶座椅可以高低调节,容易找到合适坐姿。后排腿部空间不错,不过为了营造“宽敞”的腿部空间,F3的后排坐垫不够宽大,对于身材高大的人来说可能无法提供足够的腿部支撑力,影响了乘坐的舒适性。

比亚迪F3使用的1.5升发动机同样也是来自三菱的4G15S,采用SOHC单顶置凸轮轴,最大功率78KW/6000,最大扭矩134Nm。这款发动机没有MIVEC连续可变气门正时技术,仅使用了MVV垂直涡流稀薄燃烧技术,是三菱4G1系列中普及率较高也算比较新的发动机。

奇瑞A5(参数 图片) 1.5

售价:5.58万—6.78万

曾经有网友一针见血地指出:“A5整体的设计非常大气,屁股设计的很蹩脚,屁股造型是A5设计的一大败笔,如把屁屁改一下,会卖的更好,完全有条件赶超F3。”相比外形漂亮惹眼的奇瑞A3(论坛),A5在奇瑞家族中的地位可能只好用“丑小鸭”来形容。在不少网友选车的过程中,经常会把比亚迪的销量黑马跟奇瑞A5来一场PK赛,虽然最后的赢家大部分时候是F3,但是A5目前仍然为奇瑞汽车(参数 车型 图片)贡献了每月数千台的销量。相信A5的购买人群大部分来自对车型的外在没那么“苛刻”的中小城市(参数 图片)以及城郊地区。

A5的车厢和外形的风格保持一致,线条清晰简洁,务必追求一目了然,不过这种对易用性过分偏执的追求也有几分影响到整体的协调。内饰做工方面在同级别车型中值得称道,对银色仿金属面板的应用触感和视觉上都非常不错,A5的仪表台大部分缝隙都很均匀细密,在配置方面,售价5.88万元的1.5MT精英型配有前排双气囊、ABS+EBD、行车电脑、智能折叠钥匙、可高低调节座椅、后排座椅按比例折叠等。从性价比方面来说绝对是一流的。

奇瑞搭载的是自主研发的ACTECO 1.5L发动机,采用了单顶置凸轮轴结构,每缸4气门(SOHC-16V),发动机构造简单,维修简单方便成本低;最大功率达到80KW/6000rpm,最大扭矩140N.m/4500rpm,升功率和升扭矩分别达到53.5KW/L和93.5N.m/L。这款发动机具备双峰值特征,它的驾驶特点是无论起步和高速都有着良好的表现。

(责任编辑:信燕鹏)

 
 
 
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