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晶锐(参数 车型 图片)作为上海大众斯柯达(参数 图片)首款“A0”级车型，已于去年12月底正式上市，售价为8.19-11.79万元。与上海大众POLO(参数 论坛 图片)同平台的斯柯达-晶锐车型，同样搭载1.4与1.6排量发动机且共有五款车型。通过下面对斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版车型的详实解析，让我们一同了解斯柯达-晶锐在各项功能的使用以及舒适性方面的情况。
一、外观部分
斯柯达-晶锐的前脸极具新一代斯柯达家族特征，其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙。斯柯达-晶锐的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm，高47mm。接近4米的车身长度也造就了小型车(论坛)的大块头形象。
斯柯达-晶锐的外观优雅而别致，同时又富于运动激情。车前格栅的立体效果，硕大豪华的车灯和前翼板的独特线条设计让人过目不忘。其楔形的车窗线条形状分明，顺着车型朝车身后部逐渐收拢，赋予5个车门以动态的形象。在外观如此紧凑、精致的同时，斯柯达-晶锐将车内后座头顶净空拉高了约4厘米的距离，创下了同级车中顶部空间的新纪录。
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版车型配备的一体式菱形头灯，与镀铬进气口上下呼应，使其视觉效果更加动感前卫。但斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版车头没用采用倒车雷达，让人感觉有些遗憾。
二、车门部分
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的前排车门的开度较大，方便乘员上下车。不过这款车在前门下方没有设计警示/照地灯，驾驶员在夜间开启车门时要小心。
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的后门开启角度略小，但不影响上下车。斯柯达-晶锐后门还配备了儿童安全门锁，提升了安全型。此外，后排车窗可完全落下，方便日常使用。
三、中控台部分
在内饰方面，斯柯达-晶锐采用上深下浅的内饰颜色，简洁的中控台设计和绿色仪表盘背光延续了斯柯达的设计理念。此外，中央扶手厢的造型与新宝来(参数 图片)、朗逸(参数 论坛 车型 图片)等车型的扶手箱造型相近，扶手箱容积并不太大，可以容纳钱包等小件物品。手刹两侧分别是AUX和USB音频介入口，拓展了斯柯达-晶锐的音响实用性。
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版配备了同级车中常见的手动空调，使用时发现各个控制按键及旋转调节力度均匀，反馈效果不错。
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版内饰部分采用大众经典的简洁设计，按照最符合人机工程学的位置排列。各个控制按钮及旋钮标注清晰，使用简单明了。
时尚小车新定义 斯柯达-晶锐使用评测网上车市 www.cheshi.com 2009-02-02 来源：网上车市网站 作者：邓玺 进入论坛
四、驾驶员区域
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的四辐真皮方向盘带有金属LOGO，符合整车的动感气息。但方向盘上没有集成的多功能按钮以及方向盘的手动调节，让人感觉有些落伍。
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版采用了6速手自一体变速箱，其档位清晰，比较容易入位。此外，软性塑料包裹的档把手感较好。
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版依然采用传统的有钥匙点火开关，但钥匙与遥控器为一体式设计。在使用时，感觉点火开关各档位顺序比较清楚。
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版配备了传统的手刹，虽然比起电子手刹略显落后，但在使用中整体的握感比较舒适且力度适中，操作起来也很简便。
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五、前后排座椅
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的前排头顶空间即坐垫到车顶的距离为950mm，身高1.8米左右的驾车者坐在里面空间不会感到局促。而500mm的坐垫长度也能满足多数驾驶者的需求，对腿部有一定的支撑力。
斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版整车均为真皮材质座椅，驾驶席座椅前后移动、靠背角度调节以及高低升降均为手动调节。各操控杆四周做工细致，使用准确到位。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。相对局促的腿部空间，让后排乘客长时间乘坐会产生疲劳。
通过扳动第二排座椅的靠背上的扳手，可以分别将第二排座椅按照4/6比例分别放到，从而增加了后排空间的变化。原有的300升行李箱空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升，实用性可见一斑。
通过以上的使用解析可以看出，斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的表现还是可圈可点的。虽然在某些细节方面还有提升的空间，但还是能够满足车主的日常使用。斯柯达-晶锐能否抢占同级车的市场份额，还有待市场的检验。
(责任编辑：崔潇旭)
