要说开车使用最频繁的莫过于变速箱了，手动挡车型在堵车时需要频繁换挡，以至于部分人对手动挡车型望而却步，只能选择自动挡车型。而自动挡车型虽然替您做了换挡工作，但大部分车型的自动挡仍然不尽如人意。
随着技术的发展无级变速(CVT)车型推出，这种变速箱同样可以自动为您换挡，同时没有任何换挡顿挫感，即使切换到手动模式也可获得迅速的换挡过程，并且相对普通自动挡车型更加省油，几乎将舒适感做到了极致。
当然CVT车型也并非毫无缺点，由于先天的设计因素CVT变速箱不能够承受较大的扭力，并不是所有车型都能够安装，限制了车辆的性能。同时这种变速箱的耐用度还有待考证，维修方面也并不低廉使得这种技术始终没有大范围普及。
单纯论舒适性的话CVT变速箱的好处自然不用多说，如果您购车主要的目的是突出舒适性的话选择CVT车型自然理所应当，下面我们就为您推荐14款无级变速车型供您参考。
本田飞度
售价：8.68-12.98万元
特点：对于上班族而言，这款车已算是典型的大众车，新款飞度外形设计更加时尚。虽然飞度并没有强悍的动力与操控，但从实用性方面考虑收到不少人的喜爱。
新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，根据本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空间最大化，机器占用空间最小化)，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。
新飞度的内饰简洁大方、布局经典，处处体现着便捷与舒适。车内空间较之上一代更为宽敞，它的轴距达到了2500mm，比上一代车型增加了50mm，这个尺寸可以使其前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。
新飞度保持着老款飞度省油、实用的特点，1.3和1.5车型均采用技术含量更高的SOHC i-VTEC发动机。1.3发动机的最大功率提升到100匹，1.5发动机的最大功率甚至达到120匹，远胜与同级的其他对手。它采用了ESP电子转向系统，该系统可根据车速的快慢自动调整转向的力度，大大提高了驾驶的安全性。在保证优异安全性的基础上，它还改善了车身的前后平衡，使操控更加灵动。同时，由于车身局部刚性的优化，车内驾乘人员均可获得更舒适的感受。
对于这款非常具有实用性的家庭小车。其凭借着锐利的大灯和充满力量感的线条让我们感觉到它的个性，操控性也比上一代车型有了更大的提高。
名爵MG3 SW
售价：7.98-10.98万元
特点：MG3SW拥有同级中最大排量的发动机，动力充裕，所以很适合年轻一族驾驶，再加之年轻化的外观更为适合外向的朋友。
MG3SW名字听起来有点英伦“范儿”，车如其名MG3SE正是带有英伦风格的跨界车。不过比起名爵7系，还是少了点绅士气息。这款车定位80后时尚人群，其更适合80后爱车喜欢玩车的朋友。操控方面与同级车相比算是中上水平，并赋有跑车“余韵”。外观赋有运动气息，相对其他车型更加个性，配置可说极大的满足了玩车人士的需求，至于内饰与同等车型相比较为一般。
动力方面，MG3SW引以为傲的的N系列全铝赛车级发动机和进口CVT变速箱组合由于拥有动力强劲、重量轻、稳定性高、经久耐用、维护费用低和节油等诸多的优势，在本次改款中得以保留。为了能使1.4L发动机的性能得到更充分的发挥，此次改款中上汽名爵对1.4L车型的手动变速箱进行了升级。
新变速器换挡过程更平顺，行程更短，这使MG3SW野酷版的操控性能获得大幅提升，百公里加速和最高车速等指标在原有基础上都有进一步地提高。同时新变速箱还增加了倒档锁，有效避免了挂错档位情况的发生。可以说通过变速器的升级，驾驶者能获得更为随心所遇的激情操控与顺畅驾驭感。
MG3SW拥有同级中最大排量的发动机，动力充裕，所以很适合年轻一族驾驶，再加之年轻化的外观，拥有足够的动力和不错的外观，又加上现在较大幅度的优惠，喜欢这款车的人确实可以考虑一下是否买这款车，但是编者也要提醒购车者MG3SWCVT变速箱对于急加速反应有些迟缓。
日产逍客
售价：16.78-21.98万元
特点：逍客在刚推出是受到不少认的关注，一度加价售卖。虽然越野性能没有想象中强悍，但在城市舒适性方面可圈可点。
2010款逍客高配车新增倒车影像监视系统，驾驶者挂入倒车挡位后，在显示屏上自动显示车辆后放景象，并显示车宽，令倒车轻松自如；低配车配备倒车雷达，该款倒车雷达具有更有效的侦测范围，能准确提示倒车时与障碍物的方位和距离，同样为倒车提供高便利性。
同时对前大灯进行升级，增加自动功能，可依据环境光线的明暗程度自动启闭灯组，高亮度与原来的大灯一致，晶莹剔透，确保行车安全；而主动安全头枕专门为不可预测的碰撞而配备，当撞击发生时，驾驶者身体后倾，从而启动保护装置，抵住头部后仰，保护头部颈椎的安全。这几项安全技术的革新都为逍客的保护罩增添了威力。
国内生产的东风日产逍客的动力采用日产MR20DE发动机，与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱，同时具有手动换挡功能，在实现平稳和有效的驱动性能的同时，也带来理想的燃油经济性。逍客采用前麦弗逊、后多连杆(均有稳定杆)独立悬挂设计，底盘经过强化后辅以205mm的离地高度，兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力。
奇骏2010款全车系音响系统升级为数码6碟高保真剧院CD+Audio音响系统，并新增了一款奇骏至尊版，拥有车身包围套装、5.8英寸彩色触摸显示屏、智能语音导航系统、高保真剧院音响系统、侧可视系统、倒车影像监视系统、可伸缩行李厢遮物帘等七大亮点配置。在银色、黑色等颜色的基础上，奇骏2010款还增加了玛瑙红车色，更显时尚、动感。
日产奇骏
售价：20.78-25.88万元
特点：奇骏属于硬派城市SUV，在公路上的动力表现以舒适为主，并没有越野车传统的强调低扭输出的特点。
奇骏的车身尺寸长、宽、高分别为4630/1785/1685mm，轴距为2630mm。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感；整车内外部接缝均匀，增加的尾门一体化装饰件使国产奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接更加平滑，力度感与优雅感兼具。
坐进车内，奇骏全黑的内饰与其整车硬朗个性相当吻合，前控制面板转折面同样应用了直线条进行分割，中控台、空调出风口都采用方形设计，使其与车身造型调性相呼应。整体设计充分考虑人的感官感受，方正、硬朗而不失优雅与品味，设计简洁、个性而充满男性的阳刚气质。一股永不妥协的“硬汉”面孔给目前的城市SUV市场树立了新的风尚。
奇骏2.5升发动机目前还是处于进口状态，其输出额定功率为135/6000(kw/rpm)，最大扭矩为227/4400(Nm/rpm)。自动挡车搭载的是日产带手动模式XtronicCVT无级变速器，加上发动机的本身输出以追求平顺为主，所以奇骏在公路上的动力表现以舒适为主，并没有越野车传统的强调低扭输出特点。
超大行李箱的设计，也反应了奇骏在内部设计上的巧妙构思。其宽大而可灵活组合的行李空间，容积高达603升，放倒后排座椅时更高达1773升，可以实现两个成人同时躺下。如此超大且灵活多变的行李空间为出行储物提供了充足的保障。行李箱下方有隐藏大抽屉,可分类摆放车主的私人物品，拆掉下藏抽屉，可以容纳5个特A尺寸的旅行箱，如此灵活多变的行李空间为出行储物提供了充足的保障。行李箱托盘还支持水洗的功能，保证清洁工作的便利性。
Jeep指南者
售价：24.99-28.99万元
特点：也许听到Jeep车采用CVT变速箱你会感到很惊奇，但它的确出现在你的视线中。也许你会认为所有的JEEP都有着强悍的越野性能，其实并不然，指南者就是一款注重舒适的公路SUV。
指南者的圆形大灯、七槽格栅和梯形轮眉都是JEEP的标志性元素，不过车身大部分的线条都比较柔和，设计者在开发这款车时就更多地考虑到了城市用途，所以指南者保留JEEP家族经典的七格栅前脸，前后车身底盘铝合金护板。
作为一款主攻城市使用的多功能SUV，指南者的车身线条已经相当圆润，舒展的曲线有利于降低高速行驶的风阻，不过棱角分明的前后保险杠、平直的侧面腰线以及方正的车尾等，依旧显示出了指南者硬朗的一面。
尾部以及尾灯的设计与全新大切诺基异曲同工，线条饱满而宽大。在该车的标准配置中没有出现倒车雷达一项，但在实际的体验中这的确是一个问题：由于车尾上翘和过小的尾部车窗导致指南者在倒车时的视野并不理想，我的建议是买一个原厂的后倒车镜，以弥补后方1.4米以下的视线盲区。
(责任编辑：信燕鹏)
长城炫丽
售价：6.99-7.89万元
特点：长城炫丽在外型上与丰田雅力士较为相似，在小车中也属时尚派。近期增加了CVT车型在舒适度方面相比同价位车型高出许多。
炫丽CVT车型只有1.5L版本，搭载的是长城自主研发的GW4G15全铝VVT发动机，最大功率为77kw/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm，而CVT无极变速器型号为VT2，是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品，新车型最高车速170km/h，官方公布的百公里油耗为4.2L。
据官方称其搭载的VT2变速器较4AT变速器0-100km/h的加速度的数值能提高27.80%，80-120km/h 的加速度能提高19.30%，而100-140km/h则能提高18.20%。
CVT变速箱最大的特点就是换挡没有明显的顿挫感，并且对提高燃油经济性方面也是效果明显的。炫丽CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。此外，由于CVT系统结构简单，整车的质量因而也有所减轻，这同样也会帮助减少油耗。
官方数据显示搭载VT2变速箱比手动挡车型在排放上能减少5%的二氧化碳排放，比自动挡车型排放减少10%左右。目前部分经销商已经有新车到店，感兴趣的朋友们可以询问当地4S店。
海马欢动
售价：8.66-10.66万元
特点：海马欢动在操控性上继承海马3的特点，1.6L发动机在动力上也能够保证，配合CVT变速箱的应用，在舒适度方面比同价位车型实惠不少。
欢动1.6CVT仍将搭载HA-VVT-1.6发动机。这款发动机采用先进的VVT可变气门正时技术，最大功率高达88.2kw，最大扭矩158Nm/，升功率超过55千瓦。
变速器采用了6速手自一体CVT无级变速器，不但具备一般CVT无级变速器加速平顺、节油环保的特性，而且具备常规、运动和手动6速三种驾驶模式，可满足多种驾驶需求。
与这款VVT发动机相匹配的是一款带6速手动模式的CVT无级变速器。与普通的AT自动变速器相比，CVT无级变速器具有操控更顺畅、油耗更低、排放更环保等优点，但它的制造研发成本相对较高，A级车中应用较少。
东南菱悦
售价：广州车展上市
特点：东南菱悦很好的继承了菱帅良好操控的特点，发动机动力十足。新款CVT型号车型的推出使得整体更加舒适，在此等级车中更为实惠。
目前东南V3菱悦已经推出六款车型，但该系列产品都是匹配五速手动变速箱，不能满足部分消费者的需求。但东南汽车将计划推出匹配CVT变速箱的V3菱悦，并且将在11月份的广州车展首次亮相。另外，东南V3菱悦CVT车型的最低售价有望低于八万元。
V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。
根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。
V3菱悦风采版率先在国内搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，同样采用MIVEC可变气门正时技术，最大功率88KW，最大扭矩达到了143N.M，动力表现超越1.6L直逼1.8L发动机性能表现。全铝缸体令三菱4A91发动机更加轻量化，并进一步提高了运动散热能力、加速性能与燃油经济性，百公里油耗仅为4.0L。
日产轩逸
售价：12.48-20.48万元
特点：日产轩逸在中级车中属于注重舒适与实用的车型，虽然驾车时你很难感觉到激情，但舒适度方面绝对值得一试。
轩逸(Sylphy)自2006年7月上市以来，就以优雅、时尚的气质和日产先进技术的全方位应用，成为高端中级车市场的主流经典车型。新轩逸秉承其在技术、品质方面的优势，在配置、外观、操控等方面做了全方位提升，以全新的“家轿四极”产品理念，成为名副其实的“全尺寸旗舰家轿”。
作为日产全球的战略车型，轩逸的前身要追溯到中国第一代的豪华轿车代表——蓝鸟(Bluebird)，其卓越的产品性能和尊崇高贵的驾乘体验著称于世，创造了业界为之惊叹的“蓝鸟神话”。在蓝鸟高水准的技术平台上，东风日产采取“领先半步”的策略，为轩逸融入了诸多创新设计与先进工艺，将技术优势发挥到极致。轩逸问世后，每一次的升级改款都代表着中级车市消费潮流的不断革新。
以丰富领先的人性化配备，如副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等，以及高品位内饰设计，充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”，让款待无微不至。
新轩逸搭载2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器，两者完美合璧，动力衔接顺畅之极，同时兼顾燃油经济性，带来“超技术体验”。
新轩逸主攻中级家轿市场，明确提出“款待家人”的品牌主张，是对消费者心理的精准解读。从社会消费心理来说，无论是当下经济危机以及去年种种突发性灾难事件，都会让人们更多的关注生命、亲情，而这种情感更多是在体现在家庭中，在家人之间的温情传递。
新车配备了后席扇贝型舒适座椅和副驾驶席电动调节等配置，定速巡航、可折叠电动后视镜、副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊均是2.0L车型全系标配，而主动式头枕则是整个1.6L和2.0L车型全系标配。
蓝瑟翼神
售价：12.3万-17.4万元
特点：东南国产的三菱蓝瑟翼神在整体设计上有着更多的性能倾向，进口发动机是其最大的亮点，虽然自动挡车型在变速器上对性能有所妥协，但整体的性能表现仍然可圈可点。
蓝瑟翼神拥有非常出色的车身尺寸，长宽高分别4570mm、1760mm、1490mm，2635mm的轴距已经超过很多同级别车型。国产车型外观设计上与进口Lancer EX没有太大的区别，不过进口车型倾向运动风格的多幅轮毂被改为现款蓝瑟所采用的五幅轮毂。
内饰上，国产蓝瑟翼神将采用两种设计风格，一种为运动感十足的炫酷黑内饰，一种为温馨家用风格的米色内饰。而在配置上，国产车型并不会有太大的变化，多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入+启动，GPS导航仪将出现在翼神高配车型上。
原装进口发动机是翼神的一大亮点，1.8L车型匹配发动机型号为4B10，而2.0L车型为4B11。采用全铝打造，重量得到很好控制，两款发动机均采用三菱久负盛名的MIVEC技术，是其在动力输出和燃油经济性上均有很好的变现。两款发动机采用正时静音金属链条取代正时皮带并配备原装铱金火花塞，降低日常维护的费用。
在安全性方面，LANCER EX蓝瑟翼神配备包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统，使用高刚性“RISE”安全车体设计、EVO赛车底盘技术、大量超高强度板材；此外还配备了AFS弯道辅助照明系统、ASC主动稳定控制系统、ABS+EBD等一系列主动智能控制系统。
奥迪A4L
售价：29.88-53.88万元
特点：全新奥迪A4L虽然轴距有所加强，但在操控性方面并未有明显的下降。整体设计更加时尚，新技术的应用使得这款在同级车中更加省油。
全新奥迪A4L 2010年型新增了四项全新配置——时尚夺目的飞梭型LED尾灯，以及带有硬盘式3D导航功能的“第三代MMI多媒体交互系统”、带倒车影像的驻车报警系统和带手持话柄的蓝牙汽车电话。至此，全新奥迪A4L在国内总计推出了4种动力版本、7款不同配置的车型。
全新奥迪A4L 2.0 TFSI运动型发动机最大功率提升了17%，达到155千瓦(211马力)，最高车速可达235公里/小时；官方给出的百公里加速时间为7.3秒，百公里油耗为5.7L。当发动机运转在1500-4200转/分钟时均可爆发350N·m的最大扭矩。
奥迪A4L 2.0 TFSI运动型标配了独具奥迪运动特征的S line运动外观套件。该车型在外观和内饰上共有十余项个性化特征：前后运动型保险杠使车身更富力量感，多处S line徽标彰显驾驶者独特的个性运动品味。
此外，为了在性能上区别之前上市的2.0 TFSI车型，A4L 2.0 TFSI运动型采用红色“T”字母尾标，暗示着其超强的动力性能。
奥迪A4L 1.8 TFSI舒适型采用了EA888发动机系列的最新产品，不仅具备充沛的动力表现，同时具有出色的高效性能。
配合8速multitronic无级/手动一体式变速器的A4L 1.8 TFSI舒适型90公里/小时等速油耗为6.2升/百公里，仅用9秒便能完成0-100公里/小时加速过程；在1500-4500转/分钟可以输出250N·m最大扭矩，在4500-6200转/分钟时可以输出118千瓦(160马力)最大功率。
奥迪A6L
售价：30.68-85.57万元
特点：新款奥迪A6L仍保持其应有的舒适度，在动力方面采用新款发动机，省油的同时更加环保，新科技装备的应用使得整体更加豪华。
新奥迪A6L 10年型的最大亮点是首次应用于国产车型的第三代MMI多媒体交互系统，全新概念的硬盘式3D导航系统、全面升级的操作界面和强大的多媒体娱乐功能，使其堪称目前高档轿车中最人性化的车载多媒体系统。
位于MMI中央旋钮顶部的8向操纵杆
新奥迪A6L 10年型配备2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的结合使其具有超过8缸机的动力和高燃油效率。它能够输出213千瓦(290马力)的最大功率和420牛米的最大扭矩，能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时，而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。
另一款奥迪2.8 FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统(AVS)，90公里/小时等速油耗为6.7升/百公里。值得一提的是，新奥迪A6L 3.0TFSI标配可调空气悬架。这项同级别车型独有的领先配置，可让驾驶者根据行驶速度和路况调节底盘系统特性，从而满足不同驾驶风格的需求。
日产天籁
售价：19.08-33.28万元
特点：说天籁是同级车中舒适度较高的车绝对不为过，虽然外表稳重但内部较多数码科技的应用使得这款车不失时尚。
新天籁自从上市以来就备受好评，在全国热销，近期又在某机构汽车满意度调查中获得“高档中型车”第一名的殊荣，如果新天籁酷动版现身广州车展，必将为消费者带来更的活力与激情。
据内部人士透露，新天籁酷动版进行了一些全新的改变。例如，酷动版将首推的黑色内饰，这就给新天籁一贯的高品质和儒雅风格中增加了更多的运动元素；在内饰中，我们也看到了更多金属饰件，极富视觉冲击力。另外，酷动版在外观上也增加了很多个性化的设计。全新改款的前大灯，让车看起来更加富有激情与时尚；升级了轮毂(从原有的16吋提升到了17吋)，使车的在整体造型更符合动感的路线。
酷动版的推出，让我们看到了新天籁的另一面，更加时尚的外观传递出更加时尚的生活方式，也为那些追求现代但又不愿割舍东风日产高科技、高品质的人解决了后顾之忧。
在动力方面，酷动版将延续了着新天籁不俗的动力系统。新天籁的V6发动机在高效和较低的油耗以及噪音控制方面很突出，配合CVT变速箱，使得动力拥有了极大的优势。2.5L版的发动机(代号VQ25DE)的最大功率136千瓦/6000rpm；最大扭矩232牛&S226;米/4400rpm，与之搭配的是(全系车型均有配备的)Xtronic CVT变速箱，这是日产目前最先进的动力系统之一。
